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公开(公告)号:CN116628936A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310413940.2
申请日:2023-04-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G16C60/00 , G06F119/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉处疲劳细节的使用寿命计算方法,包括以下步骤:S1:调查研究目标桥梁所在路段的历史通车情况,统计出平均每日重载车辆类型及不同类型重载车辆对正交异性钢桥面板作用的次数;S2:寻找车轴轴重对应的轮载作用于正交异性钢桥面板时的最不利布载位置,获取车轴轴重对应的轮载作用于所述最不利布载位置时目标疲劳细节构造处的峰值应力σ1;S3:获取正交异性钢桥面板纵肋与横隔板交叉处焊缝路径上的最大残余应力σ2;S4:计算目标疲劳细节的使用寿命。本发明基于母材的S~N曲线,把车轴作用下产生的应力和焊接残余应力当作外荷载,能够很好的对该细节疲劳性能做出评估。