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公开(公告)号：CN115753763A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211384939.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种无发射气体干扰的变角度自由出水试验装置及方法，属于海洋工程实验技术领域。解决了常规水下发射实验装置仅垂直或斜向的单一发射方式、发射装置安装在水箱内部的水密和安全隐患以及航行体出筒运动姿态、出水空泡受发射气体干扰问题。它包括支架、水箱、转动机构、通道开关机构和发射机构，通过转动机构实现出水角度的精确调整，航行体撞击时通道开关机构的滤气封水隔片在预定位置断裂，剩余滤气封水隔片紧靠上行的航行体侧壁，联合水压的作用阻止发射气体进入水箱，发射气体在枪管首端的若干散气孔处向外膨胀溢出，也防止了发射气体进入水箱影响航行体的出水姿态和空泡流场；本发明适用于航行体无气体干扰多角度自由出水试验。
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公开(公告)号：CN115753763B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211384939.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种无发射气体干扰的变角度自由出水试验装置及方法，属于海洋工程实验技术领域。解决了常规水下发射实验装置仅垂直或斜向的单一发射方式、发射装置安装在水箱内部的水密和安全隐患以及航行体出筒运动姿态、出水空泡受发射气体干扰问题。它包括支架、水箱、转动机构、通道开关机构和发射机构，通过转动机构实现出水角度的精确调整，航行体撞击时通道开关机构的滤气封水隔片在预定位置断裂，剩余滤气封水隔片紧靠上行的航行体侧壁，联合水压的作用阻止发射气体进入水箱，发射气体在枪管首端的若干散气孔处向外膨胀溢出，也防止了发射气体进入水箱影响航行体的出水姿态和空泡流场；本发明适用于航行体无气体干扰多角度自由出水试验。
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公开(公告)号：CN119164248A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411525960.X
申请日：2024-10-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F42B12/02
Abstract: 本发明提出了一种结合主动通气的凹腔头型航行体时滞气垫缓冲降载装置，属于运动物体高速入水冲击降载领域。解决了航行体气垫效应的降载机制及降载效应的技术问题。本发明通过多孔泄气结构与主动通气装置联合作用，实现具有凹腔头型弹体在水中航行时头部降载气垫的调整与控制，在实现降载功能的同时避免气垫效应对弹体航行过程产生负面影响。本发明采用新型的多孔泄气方法，通过时滞泄气，维持凹腔内气垫压强保持在较低值，并结合主动通气实现缓冲降载，为高速入水的流动控制、降载设计和低载稳定构型理论发展等提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN115683548B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211148047.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种增强入水试验数据稳定性的弹载设备，属于入水冲击技术领域。它包括弹载设备与试验弹的连接中段相连并置于试验弹后段内部，试验弹的试验弹弹头上设置有压力传感器，弹载设备包括核心支座、传感器支座、数据采集仪固定系统和固定扣，核心支座包括顶端和底端的两个圆板以及垂直于两个圆板的支撑平板，支撑平板为三块，其中一块为中间平板，另外两块为侧边平板，两块侧边平板与中间平板垂直相连，传感器支座与中间平板相连，传感器支座上设置有三个传感器安装口，分别用于安装轴向加速度传感器、法向加速度传感器和角速度传感器，三个传感器均通过垫片与紧固螺丝的配合压装在传感器支座上。它主要用于增强入水试验数据稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116558774B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202310420563.5
申请日：2023-04-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出了一种自由航行的通气超空泡航行体实验模型及使用方法，属于海洋工程实验技术领域。解决了现有实验模型无法解决通气超空泡航行体模拟的问题。它包括航行体和枪管，航行体设置在枪管内部，航行体包括头部、多孔通气环和气室，头部与多孔通气环相连，多孔通气环与连接件相连，连接件与采集室相连，采集室与气室相连，采集室和连接件上开设有相互连通的气体通道，气体通道一端与气室连通，另一端与多孔通气环内部连通，气体通道上设置有气体通道开关系统，气体通道开关系统与枪管内壁接触配合，控制气体通道的开关，采集室内设置有压力传感器和数据采集仪，多孔通气环通过固体粉末烧制成型。它主要用于通气超空泡航行体实验。
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公开(公告)号：CN116818270B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202310710047.6
申请日：2023-06-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出了一种减压条件下航行体自由出水试验装置，属于海洋工程试验技术领域。解决了现有技术航行体出水试验中，航行体不能完全自由运动的问题并且能够满足缩比模型试验和实尺寸试验之间的相似理论，通过缩比模型实验获得的结论可以扩展到原型问题中，实验结果更加可靠。它包括减压罐组件、导气管、分舱板、锡纸通道系统以及发射系统，减压罐组件包括减压罐主体，分舱板安装在减压罐主体内，分舱板将减压罐主体分为水舱和气舱，导气管的两端分别与水舱和气舱连通，锡纸通道系统安装在分舱板的下端面上，发射系统与锡纸通道系统连接，发射系统的枪管内设有待试验的航行体。它主要用于航行体出水试验。
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公开(公告)号：CN116818270A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310710047.6
申请日：2023-06-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出了一种减压条件下航行体自由出水试验装置，属于海洋工程试验技术领域。解决了现有技术航行体出水试验中，航行体不能完全自由运动的问题并且能够满足缩比模型试验和实尺寸试验之间的相似理论，通过缩比模型实验获得的结论可以扩展到原型问题中，实验结果更加可靠。它包括减压罐组件、导气管、分舱板、锡纸通道系统以及发射系统，减压罐组件包括减压罐主体，分舱板安装在减压罐主体内，分舱板将减压罐主体分为水舱和气舱，导气管的两端分别与水舱和气舱连通，锡纸通道系统安装在分舱板的下端面上，发射系统与锡纸通道系统连接，发射系统的枪管内设有待试验的航行体。它主要用于航行体出水试验。
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公开(公告)号：CN116558774A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310420563.5
申请日：2023-04-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出了一种自由航行的通气超空泡航行体实验模型及使用方法，属于海洋工程实验技术领域。解决了现有实验模型无法解决通气超空泡航行体模拟的问题。它包括航行体和枪管，航行体设置在枪管内部，航行体包括头部、多孔通气环和气室，头部与多孔通气环相连，多孔通气环与连接件相连，连接件与采集室相连，采集室与气室相连，采集室和连接件上开设有相互连通的气体通道，气体通道一端与气室连通，另一端与多孔通气环内部连通，气体通道上设置有气体通道开关系统，气体通道开关系统与枪管内壁接触配合，控制气体通道的开关，采集室内设置有压力传感器和数据采集仪，多孔通气环通过固体粉末烧制成型。它主要用于通气超空泡航行体实验。
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公开(公告)号：CN115683548A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211148047.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种增强入水试验数据稳定性的弹载设备，属于入水冲击技术领域。它包括弹载设备与试验弹的连接中段相连并置于试验弹后段内部，试验弹的试验弹弹头上设置有压力传感器，弹载设备包括核心支座、传感器支座、数据采集仪固定系统和固定扣，核心支座包括顶端和底端的两个圆板以及垂直于两个圆板的支撑平板，支撑平板为三块，其中一块为中间平板，另外两块为侧边平板，两块侧边平板与中间平板垂直相连，传感器支座与中间平板相连，传感器支座上设置有三个传感器安装口，分别用于安装轴向加速度传感器、径向加速度传感器和角速度传感器，三个传感器均通过垫片与紧固螺丝的配合压装在传感器支座上。它主要用于增强入水试验数据稳定性。
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