公开(公告)号：CN108820145B

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201810669710.1

申请日：2018-06-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 庞福振 ,  单衍贺 ,  陈海龙 ,  缪旭弘 ,  韩端峰 ,  郭君 ,  李海超 ,  李玉慧 ,  彭德伟 ,  霍瑞东

IPC: B63B35/12

Abstract: 本发明属于船舶领域，公开了一种频率可调式船舶共振破冰装置，包括船体，动力系统，传动系统和工作系统；船体的底部有开孔；动力系统包括控制器，电机，减速器和基座；基座固定在船体底部，控制器固定在船体上，电机和减速器固定在基座上，控制器与电机连接，电机和减速器通过传送带连接，减速器具有输出轴；工作系统包括激振杆，滑槽和锤头；传动系统包括轴承座，回转杆，联轴器，曲柄，连杆，滑道，滑块和升降台。本发明采用简单可靠的设计实现了可调频，增强了破冰船的适应性；当锤头的工作频率与冰层固有频率相同时，能引起冰层共振，大幅提高了破冰效率。

公开(公告)号：CN108820145A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810669710.1

申请日：2018-06-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 庞福振 ,  单衍贺 ,  陈海龙 ,  缪旭弘 ,  韩端峰 ,  郭君 ,  李海超 ,  李玉慧 ,  彭德伟 ,  霍瑞东

IPC: B63B35/12

Abstract: 本发明属于船舶领域，公开了一种频率可调式船舶共振破冰装置，包括船体，动力系统，传动系统和工作系统；船体的底部有开孔；动力系统包括控制器，电机，减速器和基座；基座固定在船体底部，控制器固定在船体上，电机和减速器固定在基座上，控制器与电机连接，电机和减速器通过传送带连接，减速器具有输出轴；工作系统包括激振杆，滑槽和锤头；传动系统包括轴承座，回转杆，联轴器，曲柄，连杆，滑道，滑块和升降台。本发明采用简单可靠的设计实现了可调频，增强了破冰船的适应性；当锤头的工作频率与冰层固有频率相同时，能引起冰层共振，大幅提高了破冰效率。