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公开(公告)号:CN108984834B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN201810588064.6
申请日:2018-06-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于响应面法的机翼可靠性评估系统及方法,属于固定翼飞机机翼中可靠性研究领域;包括机翼结构试验模块、机翼结构有限元仿真模块、可靠度计算模块、数据存储及显示模块等部分,首先构建机翼结构试验模块,然后构建机翼结构有限元仿真模块,其次通过机翼结构试验模块验证与修改机翼结构有限元仿真模块,再通过可靠度计算模块计算可靠度,最后通过数据存储及显示模块进行数据存储及显示。本发明通过响应面法省略了机翼内部复杂的结构计算;利用结构真实试验数据和结构仿真系统进行对比和验证,通过真实数据支持仿真系统的模拟抽样;利用有限元模拟系统随机抽样,避免了对多个机翼的抽样过程。
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公开(公告)号:CN108984834A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810588064.6
申请日:2018-06-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于响应面法的机翼可靠性评估系统及方法,属于固定翼飞机机翼中可靠性研究领域;包括机翼结构试验模块、机翼结构有限元仿真模块、可靠度计算模块、数据存储及显示模块等部分,首先构建机翼结构试验模块,然后构建机翼结构有限元仿真模块,其次通过机翼结构试验模块验证与修改机翼结构有限元仿真模块,再通过可靠度计算模块计算可靠度,最后通过数据存储及显示模块进行数据存储及显示。本发明通过响应面法省略了机翼内部复杂的结构计算;利用结构真实试验数据和结构仿真系统进行对比和验证,通过真实数据支持仿真系统的模拟抽样;利用有限元模拟系统随机抽样,避免了对多个机翼的抽样过程。
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