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公开(公告)号:CN113094968B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202110465584.X
申请日:2021-04-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/25 , G06F30/15 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/08
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶动力系统多机组运行成本优化方法,是一种动力系统自动化集中管理与控制策略设计过程种的辅助方法,该方法基于船舶发电机组原动机及其辅助系统运行特性进行优化,能够实现多型发电机组运行经济性最优的组合方法,能够提高船舶运行的经济性。本发明为考虑各系统运行的成本函数,构造经济性指标代价函数,根据所设计代价函数进行优化算法全局寻优,其中优化算法为粒子群+狼群+基因遗传算法的综合优化算法,通过对全工况范围内的算法寻优,能够给出在全工况范围内不同运行负载时,最优的机组运行组合。
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公开(公告)号:CN113094968A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110465584.X
申请日:2021-04-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/25 , G06F30/15 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/08
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶动力系统多机组运行成本优化方法,是一种动力系统自动化集中管理与控制策略设计过程种的辅助方法,该方法基于船舶发电机组原动机及其辅助系统运行特性进行优化,能够实现多型发电机组运行经济性最优的组合方法,能够提高船舶运行的经济性。本发明为考虑各系统运行的成本函数,构造经济性指标代价函数,根据所设计代价函数进行优化算法全局寻优,其中优化算法为粒子群+狼群+基因遗传算法的综合优化算法,通过对全工况范围内的算法寻优,能够给出在全工况范围内不同运行负载时,最优的机组运行组合。
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