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公开(公告)号：CN114856812A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210524379.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种闭式微型燃气轮机动力系统，包括闭式微型燃气轮机回路、热发生器回路、推进装置，所述闭式微型燃气轮机回路包括压气机、涡轮、回热器、燃机冷却器、三通阀，热发生器回路包括换热器，涡轮连接推进装置，压气机前分别连接燃机冷却器和三通阀，压气机后连接回热器冷端前，燃机冷却器连接三通阀，回热器冷端后连接换热器冷端前，回热器热端前连接涡轮后，回热器热端后连接三通阀，换热器冷端后连接涡轮前。本发明提供了一种闭式微型燃气轮机动力系统，本系统将微型燃气轮机改进为闭式循环，无需空气输入即可对外输出动力。
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公开(公告)号：CN111042869B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201911349302.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种使用直导流叶片的轴向进气方式的小型向心涡轮，包括机匣后部、轮毂、叶轮叶片、机匣前部、导流叶片，导流叶片、叶轮叶片周向安装于轮毂上，导流叶片沿轴向均匀布置，且其叶根连接于机匣内侧，导流叶片前缘高度为尾缘高度的5倍。本发明能够实现向心涡轮轴向进气，并减小上游流动损失，提升涡轮做功能力，同时简化微型燃气轮机整机结构，使其更加紧凑。
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公开(公告)号：CN111271180B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201911347519.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种输水槽带涂层的进气滤清装置惯性级叶片，其断面呈M型，有三个输水单元组成，其中第一输水单元由一个导流段、一个输水槽、两个过渡段组成，第二输水单元由输水槽、过渡段组成，第三输水单元由输水槽、过渡段及导流段组成；其中第一、二输水单元共用过渡段，第二、三输水单元共用过渡段，第一、第二输水单元镜像布置，第一、第三输水单元同向布置。每个输水槽内部均为带有涂层的导流槽，本发明能够保证在总压损失水平基本不变的情况下，依靠输水槽内壁的亲水涂层捕捉微小液滴，依靠输水涂层形成毛细通道提高输水能力。本发明具有结构简单，加工方便，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN110017626B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201910344508.6
申请日：2019-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F25B9/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种组合式涡流管，包括分离孔板、涡流室、固定热端管、可动热端管、节流阀，分离孔板与涡流室相连，固定热端管的一端连接涡流室，固定热端管的另一端连接可动热端管，管接头连通涡流室；所述节流阀包括圆台形螺母、固定阀体、可转阀体，固定阀体的前端设置外螺纹，固定阀体的前端面中部开设孔，孔的周围开设带状开口，固定阀体的后端为六角形，圆台螺母安装在固定阀体外螺纹部分的前方，可转阀体的前端为带有外螺纹的螺栓结构，螺栓结构后方为柱体结构，在螺栓结构和柱体结构之间设置与固定阀体带状开口相对应的凸出块。本发明缩短了节流阀缩进长度，增加了涡流管的热端管实际长度，开口的大小可目测观察，便于使用者调节。
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公开(公告)号：CN111042869A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911349302.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种使用直导流叶片的轴向进气方式的小型向心涡轮，包括机匣后部、轮毂、叶轮叶片、机匣前部、导流叶片，导流叶片、叶轮叶片周向安装于轮毂上，导流叶片沿轴向均匀布置，且其叶根连接于机匣内侧，导流叶片前缘高度为尾缘高度的5倍。本发明能够实现向心涡轮轴向进气，并减小上游流动损失，提升涡轮做功能力，同时简化微型燃气轮机整机结构，使其更加紧凑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111024403A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911318162.9
申请日：2019-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种包含进气道结构的船用燃气轮机进气部件结冰试验台，包括吸入段箱体、混合段箱体、试验段箱体、船用燃气轮机进口缩比模型、船用燃气轮机进气道缩比模型、惯性级分离器，吸入段箱体连接混合段箱体，混合段箱体连接船用燃气轮机进气道缩比模型，船用燃气轮机进口缩比模型与船用燃气轮机进气道缩比模型相连，船用燃气轮机进口缩比模型与惯性级分离器相连，惯性级分离器下方连接收集箱，吸入段箱体里设置液体喷嘴和固体喷嘴。本发明能够模拟真实高寒海况下船用燃气轮机的工作环境，获得受进气道结构影响的船用燃气轮机进气部件结冰规律，同时可以通过改变影响结冰因素的参数值来控制船用燃气轮机进气部件结冰情况。
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公开(公告)号：CN111022189A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911349331.5
申请日：2019-12-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种输水槽带导流管的进气滤清装置惯性级叶片，包括第一-第三输水单元；第一输水单元包括第一导流段、第一输水槽，第一导流段与第一输水槽通过第一过渡段相连，第一输水槽后方连接第二过渡段；第二输水单元包括第二输水槽、第三过渡段，第二输水槽的两端分别连接第二过渡段和第三过渡段；第三输水单元包括第三输水槽、第四过渡段和第二导流段，第三输水槽的两端分别连接第三过渡段和第四过渡段，第四过渡段连接第二导流段；输水槽内部整合有导流管。本发明能够保证在总压损失水平基本不变的情况下，依靠导流管充分捕捉水滴，提高输水能力。本发明具有结构简单，加工方便，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN110822481A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910437953.7
申请日：2019-05-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/36
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于微型燃气轮机的多燃料喷嘴，包括供油管、喷管、预热器，供油管通过喷管的外螺纹安装在喷管的尾部上，预热器固定套于喷管外部，预热器与喷管之间留有空隙，喷管的外螺纹上安装螺母，预热器位于燃烧室内部，喷管下游末端开设喷管燃料喷孔，预热器上游开设预热器燃料喷孔。本发明可以使用天然气、柴油和乙醇的多种燃料进行燃烧，增强了微型燃气轮机的灵活性，以加强对外部燃料供给环境的适应性。同时可以实现燃料良好的汽化效果，使燃烧更加充分稳定；本发明结构简单，安装方便，设计合理，不仅可以使用多种燃料进行燃烧，还能保证燃料的充分汽化和燃烧的充分稳定进行。
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公开(公告)号：CN110081014A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910344054.2
申请日：2019-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种叶片起旋的离心式涡流管，包括导流罩、离心压气机、支板、前段管、中段管、末段管、节流调节阀、集气管，导流罩的外圈连接前段管，导流罩的内部连接支板，支板与导流罩之间安装离心压气机，离心压气机连接传动轴，前段管、中段管、末段管依次相连，末段管连接集气管，节流调节阀的头部安装在末段管里，节流调节阀的尾部为长直管，长直管穿过集气管连通大气，节流调节阀的头部设置通孔，通孔分别连通末段管和长直管。本发明提出的离心式涡流管可以依靠自身的离心压气机来产生压缩气体从而能够独立工作，具有对外界设备依赖少，尺寸受限制程度小，可调节性更强的优点。
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公开(公告)号：CN109538304A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811355431.4
申请日：2018-11-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种微型交错肋与气膜孔相结合的涡轮叶片混合冷却结构，包括叶片体，叶片体前后侧分别为压力面、吸力面，叶片体叶根为冷却气体入口，叶片体里设置冷却渐缩通道、并通过隔板设置蛇形通道，冷却渐缩通道与蛇形通道之间通过内壁相隔，冷却渐缩通道里设置柱肋，蛇形通道内设置交错肋冷却通道，交错肋冷却通道里设置交错肋。本发明微型通道提高了内部换热面积，交错肋具有较高换热性能，交错肋内部具有微型孔，形成气膜冷却通道，减少了热应力。
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