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公开(公告)号：CN102122322A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110025450.2
申请日：2011-01-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供的是一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统用一组自适应滤波器来表示，白噪声信号分别输入真实机械系统和自适应滤波器，采集真实机械系统和自适应滤波器的输出信号。将真实机械系统与自适应滤波器的输出信号作差。使用该误差信号对自适应滤波器进行调整，直至误差收敛至最小值，得到真实机械系统的自适应模型；未知载荷作用于真实机械系统得到真实输出，初始载荷作用于系统自适应模型得到输出信号。真实机械系统的真实输出与系统自适应模型的输出信号作差得误差信号，使用所述误差信号自适应调整初始载荷直至误差信号收敛至某一固定值，得到实际真实机械系统动载荷的最佳估计。本发明的方法识别速度快，且适用于非平稳载荷。
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公开(公告)号：CN102116357A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201110057482.0
申请日：2011-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/03
Abstract: 本发明提供的是一种悬臂式半主动吸振器。包括悬臂梁、方箱、直流电机、传动齿轮、由铁芯与线圈构成的电磁铁以及主动控制器，悬臂梁上带燕尾槽，悬臂梁的两个侧边带有齿条，方箱的下部带有与悬臂梁上的燕尾槽相匹配的梯形块，两部直流电机安装在方箱两侧，安装在直流电机轴上的传动齿轮与齿条相啮合，由铁芯与线圈构成的电磁铁置于方箱中，主动控制器控制直流电机和电磁铁。本发明的一种悬臂梁式半主动吸振器，仅需单个安装点、无闲置梁长度、具有高抗振性和可靠性的特点。
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公开(公告)号：CN102122322B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201110025450.2
申请日：2011-01-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供的是一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统用一组自适应滤波器来表示，白噪声信号分别输入真实机械系统和自适应滤波器，采集真实机械系统和自适应滤波器的输出信号。将真实机械系统与自适应滤波器的输出信号作差。使用该误差信号对自适应滤波器进行调整，直至误差收敛至最小值，得到真实机械系统的自适应模型；未知载荷作用于真实机械系统得到真实输出，初始载荷作用于系统自适应模型得到输出信号。真实机械系统的真实输出与系统自适应模型的输出信号作差得误差信号，使用所述误差信号自适应调整初始载荷直至误差信号收敛至某一固定值，得到实际真实机械系统动载荷的最佳估计。本发明的方法识别速度快，且适用于非平稳载荷。
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公开(公告)号：CN102129520B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201110062980.4
申请日：2011-03-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统逆模型用一组一定阶数的自适应滤波器来表示，白噪声激励信号输入真实机械系统，采集真实机械系统的输出信号，以真实机械系统的输出信号作为自适应滤波器的输入，采集自适应滤波器的输出信号，白噪声激励信号与自适应滤波器输出信号作差，为误差信号，以上述误差信号调整自适应滤波器，直至误差收敛，从而得到真实机械系统的自适应逆模型；实际载荷作用于真实机械系统得到真实输出，将真实机械系统的输出信号输入到自适应滤波器，得到自适应滤波器的输出信号，自适应滤波器的输出信号即为真实机械系统实际动载荷的最佳估计。本方法具有操作简单、收敛快、对非平稳激励的识别精度也较高的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102116358B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201110057599.9
申请日：2011-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/04
Abstract: 本发明提供的是一种小质量比减振结构及实现方法。质量与隔振器组成母体隔振系统，隔振器与基础相连接，还包括由弹簧和吸振器质量组成的吸振器，所述吸振器安装在紧靠隔振器的位置。在积极隔振系统或消极隔振系统中，将动力吸振器紧靠隔振器安装，动力吸振器与通过隔振器中的特定频率的振动形成共振，该频率的能量将转移至动力吸振器进而减小了隔振器中传递的振动能量。这种将动力吸振器安装在振动传递途径上的方法，对通过隔振器的振动能量进行了有效分流。本发明的突出优点在于：动力吸振器的质量与母体质量比很小就可以获得很好的减振效果，减小了吸振器的重量、体积和成本。
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公开(公告)号：CN102129520A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110062980.4
申请日：2011-03-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统逆模型用一组一定阶数的自适应滤波器来表示，白噪声激励信号输入真实机械系统，采集真实机械系统的输出信号，以真实机械系统的输出信号作为自适应滤波器的输入，采集自适应滤波器的输出信号，白噪声激励信号与自适应滤波器输出信号作差，为误差信号，以上述误差信号调整自适应滤波器，直至误差收敛，从而得到真实机械系统的自适应逆模型；实际载荷作用于真实机械系统得到真实输出，将真实机械系统的输出信号输入到自适应滤波器，得到自适应滤波器的输出信号，自适应滤波器的输出信号即为真实机械系统实际动载荷的最佳估计。本方法具有操作简单、收敛快、对非平稳激励的识别精度也较高的特点。
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公开(公告)号：CN102116358A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201110057599.9
申请日：2011-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/04
Abstract: 本发明提供的是一种小质量比减振结构及实现方法。质量与隔振器组成母体隔振系统，隔振器与基础相连接，还包括由弹簧和吸振器质量组成的吸振器，所述吸振器安装在紧靠隔振器的位置。在积极隔振系统或消极隔振系统中，将动力吸振器紧靠隔振器安装，动力吸振器与通过隔振器中的特定频率的振动形成共振，该频率的能量将转移至动力吸振器进而减小了隔振器中传递的振动能量。这种将动力吸振器安装在振动传递途径上的方法，对通过隔振器的振动能量进行了有效分流。本发明的突出优点在于：动力吸振器的质量与母体质量比很小就可以获得很好的减振效果，减小了吸振器的重量、体积和成本。
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公开(公告)号：CN202040270U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120061640.5
申请日：2011-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/03
Abstract: 本实用新型提供的是一种悬臂式半主动吸振器。包括悬臂梁、方箱、直流电机、传动齿轮、由铁芯与线圈构成的电磁铁以及主动控制器，悬臂梁上带燕尾槽，悬臂梁的两个侧边带有齿条，方箱的下部带有与悬臂梁上的燕尾槽相匹配的梯形块，两部直流电机安装在方箱两侧，安装在直流电机轴上的传动齿轮与齿条相啮合，由铁芯与线圈构成的电磁铁置于方箱中，主动控制器控制直流电机和电磁铁。本实用新型的一种悬臂梁式半主动吸振器，仅需单个安装点、无闲置梁长度、具有高抗振性和可靠性的特点。
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公开(公告)号：CN201973166U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201120061773.2
申请日：2011-03-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型提供的是一种小质量比减振结构。质量与隔振器组成母体隔振系统，隔振器与基础相连接，还包括由弹簧和吸振器质量组成的吸振器，所述吸振器安装在紧靠隔振器的位置。在积极隔振系统或消极隔振系统中，将动力吸振器紧靠隔振器安装，动力吸振器与通过隔振器中的特定频率的振动形成共振，该频率的能量将转移至动力吸振器进而减小了隔振器中传递的振动能量。这种将动力吸振器安装在振动传递途径上的方法，对通过隔振器的振动能量进行了有效分流。本实用新型的突出优点在于：动力吸振器的质量与母体质量比很小就可以获得很好的减振效果，减小了吸振器的重量、体积和成本。
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