一种汽轮机用辅助汽水回收装置

    公开(公告)号:CN114110552B

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202111622126.9

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明属于蒸汽设备领域,具体的说是一种汽轮机用辅助汽水回收装置,包括吸热罩、密封圈、第一紧固件和热回收单元;所述吸热罩的开口处套接有密封圈;所述密封圈通过第一紧固件固接在吸热罩的开口处;所述吸热罩内设有热回收单元;所述热回收单元包括吸热板、第一接头和左上管;所述吸热罩内均匀间隔固接有多个吸热板;所述吸热罩上密封连通固接有第一接头;所述第一接头上连通插接有左上管;通过在第二保温管和第一保温管内注入导热液,使得锅炉的热量可以通过吸热罩传递到导热液内,从而通过导热液传递到第二保温管和第一保温管内,从而可以对抽汽管道的外表面进行加热,从而减少了抽汽管道的热量散发,从而节约了热量。

    一种汽轮机试验用安全防护装置

    公开(公告)号:CN114198164A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111623174.X

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明属于汽轮机安全防护领域,具体的说是一种汽轮机试验用安全防护装置,一种汽轮机试验用安全防护装置,包括支撑座和保护罩,所述保护罩固定设置在支撑座上侧壁上,且保护罩上端设置有匹配的开口,所述支撑座上侧壁中心处设置有支撑垫板,所述支撑垫板位于保护罩内,所述支撑垫板上固定设置有下缸体,所述下缸体上配合设置有上缸体,所述下缸体和上缸体相对的两侧均规定设置有对接耳,每组所述对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置,所述保护罩两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳;能够针对不同规格的汽轮机进行安全防护,有效的解决了汽轮机长期使用容易导致紧固螺母松动造成对接耳出现缝隙蒸汽外溢的问题。

    一种汽轮机试验用安全防护装置

    公开(公告)号:CN114198164B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202111623174.X

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明属于汽轮机安全防护领域,具体的说是一种汽轮机试验用安全防护装置,一种汽轮机试验用安全防护装置,包括支撑座和保护罩,所述保护罩固定设置在支撑座上侧壁上,且保护罩上端设置有匹配的开口,所述支撑座上侧壁中心处设置有支撑垫板,所述支撑垫板位于保护罩内,所述支撑垫板上固定设置有下缸体,所述下缸体上配合设置有上缸体,所述下缸体和上缸体相对的两侧均规定设置有对接耳,每组所述对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置,所述保护罩两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳;能够针对不同规格的汽轮机进行安全防护,有效的解决了汽轮机长期使用容易导致紧固螺母松动造成对接耳出现缝隙蒸汽外溢的问题。

    一种汽轮机隔热装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114109530A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111622127.3

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域,具体的说是一种汽轮机隔热装置,所述第二隔热罩的内部开设有空腔,且位于卡槽的顶部;所述空腔的内侧壁滑动连接有锁块;所述锁块的顶部固接有弹簧,且位于空腔的内侧壁上;所述第一隔热罩的侧端固接有卡块;所述卡块的内部开设有锁槽;通过将第一隔热罩和第二隔热罩拼接在支腿的内侧壁上进行对齐,使得卡块插入到卡槽的内部,挤压锁块伸缩到空腔的内部挤压弹簧产生弹力,当锁槽对齐空腔时,弹簧产生弹力推动锁块插入到锁槽的内部进行卡接固定,使得第一隔热罩和第二隔热罩相互配合,来对汽轮机本体进行隔热保温,避免热气到处流失造成浪费的问题。

    一种汽轮机安全辅助设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114104513A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111623197.0

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明属于汽轮机领域,具体的说是一种汽轮机安全辅助设备,包括支撑方形底座和减震单元;所述减震单元设置在支撑方形底座的侧壁;所述减震单元包括支撑滑动杆、凹面放置板、一号弹性件和缓冲机构;所述支撑滑动杆滑动连接在支撑方形底座的内侧壁;通过设置的减震单元,当汽轮机工作长时间抖动时,汽轮机会压合凹面放置板,凹面放置板对底端的主连接柱和多组支撑滑动杆压合,主连接柱和支撑滑动杆同时滑动在支撑方形底座的内侧壁,一号弹性件被凹面放置板压合收缩受力,起到减震的效果,挤压滑板对缓冲气囊、一号橡胶块和二号橡胶块挤压,通过多组弹性零件的弹力,起到增强减震效果的作用,避免汽轮机长时间抖动造成零件松动损坏。

    一种汽轮机隔热装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114109530B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202111622127.3

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域,具体的说是一种汽轮机隔热装置,所述第二隔热罩的内部开设有空腔,且位于卡槽的顶部;所述空腔的内侧壁滑动连接有锁块;所述锁块的顶部固接有弹簧,且位于空腔的内侧壁上;所述第一隔热罩的侧端固接有卡块;所述卡块的内部开设有锁槽;通过将第一隔热罩和第二隔热罩拼接在支腿的内侧壁上进行对齐,使得卡块插入到卡槽的内部,挤压锁块伸缩到空腔的内部挤压弹簧产生弹力,当锁槽对齐空腔时,弹簧产生弹力推动锁块插入到锁槽的内部进行卡接固定,使得第一隔热罩和第二隔热罩相互配合,来对汽轮机本体进行隔热保温,避免热气到处流失造成浪费的问题。

    一种汽轮机用辅助汽水回收装置

    公开(公告)号:CN114110552A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111622126.9

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明属于蒸汽设备领域,具体的说是一种汽轮机用辅助汽水回收装置,包括吸热罩、密封圈、第一紧固件和热回收单元;所述吸热罩的开口处套接有密封圈;所述密封圈通过第一紧固件固接在吸热罩的开口处;所述吸热罩内设有热回收单元;所述热回收单元包括吸热板、第一接头和左上管;所述吸热罩内均匀间隔固接有多个吸热板;所述吸热罩上密封连通固接有第一接头;所述第一接头上连通插接有左上管;通过在第二保温管和第一保温管内注入导热液,使得锅炉的热量可以通过吸热罩传递到导热液内,从而通过导热液传递到第二保温管和第一保温管内,从而可以对抽汽管道的外表面进行加热,从而减少了抽汽管道的热量散发,从而节约了热量。

    一种汽轮机用辅助汽水回收装置

    公开(公告)号:CN216384137U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202123341082.0

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型属于蒸汽设备领域,具体的说是一种汽轮机用辅助汽水回收装置,包括吸热罩、密封圈、第一紧固件和热回收单元;所述吸热罩的开口处套接有密封圈;所述密封圈通过第一紧固件固接在吸热罩的开口处;所述吸热罩内设有热回收单元;所述热回收单元包括吸热板、第一接头和左上管;所述吸热罩内均匀间隔固接有多个吸热板;所述吸热罩上密封连通固接有第一接头;所述第一接头上连通插接有左上管;通过在第二保温管和第一保温管内注入导热液,使得锅炉的热量可以通过吸热罩传递到导热液内,从而通过导热液传递到第二保温管和第一保温管内,从而可以对抽汽管道的外表面进行加热,从而减少了抽汽管道的热量散发,从而节约了热量。

    一种汽轮机试验用安全防护装置

    公开(公告)号:CN216381524U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202123340500.4

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型属于汽轮机安全防护领域,具体的说是一种汽轮机试验用安全防护装置,一种汽轮机试验用安全防护装置,包括支撑座和保护罩,所述保护罩固定设置在支撑座上侧壁上,且保护罩上端设置有匹配的开口,所述支撑座上侧壁中心处设置有支撑垫板,所述支撑垫板位于保护罩内,所述支撑垫板上固定设置有下缸体,所述下缸体上配合设置有上缸体,所述下缸体和上缸体相对的两侧均规定设置有对接耳,每组所述对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置,所述保护罩两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳;能够针对不同规格的汽轮机进行安全防护,有效的解决了汽轮机长期使用容易导致紧固螺母松动造成对接耳出现缝隙蒸汽外溢的问题。

    一种汽轮机安全辅助设备
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216685623U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202123341083.5

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型属于汽轮机领域,具体的说是一种汽轮机安全辅助设备,包括支撑方形底座和减震单元;所述减震单元设置在支撑方形底座的侧壁;所述减震单元包括支撑滑动杆、凹面放置板、一号弹性件和缓冲机构;所述支撑滑动杆滑动连接在支撑方形底座的内侧壁;通过设置的减震单元,当汽轮机工作长时间抖动时,汽轮机会压合凹面放置板,凹面放置板对底端的主连接柱和多组支撑滑动杆压合,主连接柱和支撑滑动杆同时滑动在支撑方形底座的内侧壁,一号弹性件被凹面放置板压合收缩受力,起到减震的效果,挤压滑板对缓冲气囊、一号橡胶块和二号橡胶块挤压,通过多组弹性零件的弹力,起到增强减震效果的作用,避免汽轮机长时间抖动造成零件松动损坏。

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