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公开(公告)号：CN106374974B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201510440974.6
申请日：2015-07-24
Applicant: 国家电网公司 , 北京智芯微电子科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力线载波通信帧长自适应调整方法和装置，其中，该方法包括：步骤A：初始化发送帧长，采用默认值或先验值作为初始发送帧长L；步骤B：以帧长L发送IP数据包，当发送成功时则以相同的发送帧长再次发送，当发送失败时则以相同的发送帧长重新发送；步骤C：当连续两次发送成功时，则将发送帧长L加倍并执行步骤B；当连续两次发送失败时，则将发送帧长L减半并执行步骤B；步骤D：当经过i次帧长加倍或减半后，以Li作为帧长连续两次发送成功且以2Li作为帧长连续两次发送失败时，则将帧长L的取值范围确定为[Li，2Li]。
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公开(公告)号：CN105072034A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510541344.8
申请日：2015-08-28
Applicant: 国家电网公司 , 北京智芯微电子科技有限公司
IPC: H04L12/727 , H04B3/54
CPC classification number: H04L45/121 , H04B3/542 , H04B3/544
Abstract: 本发明公开了一种电力线载波通信网络路由方法和系统，其中，该方法包括：步骤A：发送节点向各邻居节点广播发送分布式协调功能协议DCF中的发送请求帧RTS；步骤B：所述各邻居节点计算各自的转发延迟时间TCTS_REQ，具有最小TCTS_REQ的邻居节点向所述发送节点回复发送控制帧CTS；步骤C：所述发送节点向所述具有最小TCTS_REQ的邻居节点转发数据包；步骤D：如果所述发送节点接收到所述具有最小TCTS_REQ的邻居节点返回的确认字符ACK，则发送成功；步骤E：接收到所述数据包的节点依次重复所述步骤A-D，直至所述数据到达目的节点。
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公开(公告)号：CN106374974A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510440974.6
申请日：2015-07-24
Applicant: 国家电网公司 , 北京智芯微电子科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力线载波通信帧长自适应调整方法和装置，其中，该方法包括：步骤A：初始化发送帧长，采用默认值或先验值作为初始发送帧长L；步骤B：以帧长L发送IP数据包，当发送成功时则以相同的发送帧长再次发送，当发送失败时则以相同的发送帧长重新发送；步骤C：当连续两次发送成功时，则将发送帧长L加倍并执行步骤B；当连续两次发送失败时，则将发送帧长L减半并执行步骤B；步骤D：当经过i次帧长加倍或减半后，以Li作为帧长连续两次发送成功且以2Li作为帧长连续两次发送失败时，则将帧长L的取值范围确定为[Li，2Li]。
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公开(公告)号：CN113259242B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110651146.2
申请日：2021-06-11
Applicant: 北京智芯微电子科技有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: H04L12/721 , H04L12/751 , G06N3/00
Abstract: 本发明实施例提供一种场域网组网方法和装置，用于配电领域。该方法包括：获取初步网络拓扑结构；根据初步网络拓扑结构和改进型蚁群算法，实现场域网组网，所述改进型蚁群算法包括路径可靠性因子。本发明基于改进型的蚁群算法，选出从中心节点到网络中各个节点的最短路径，利用路径可靠性因子进行加权，加快算法的收敛速度，优化组网结构，实现整个场域网的组网。
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公开(公告)号：CN113640659A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110795892.9
申请日：2021-07-14
Applicant: 北京智芯微电子科技有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G01R31/327 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本申请实施例提供一种用于确定开关故障类型的方法、装置、处理器及配电设备。方法包括：获取开关的实时运行数据；对所述实时运行数据进行预处理；将预处理后的实时运行数据输入至故障识别模型；通过所述故障识别模型确定所述开关的故障类型。该方法基于深度学习技术构建深度神经网络模型，通过神经网络模型输出智能开关的故障类型并对智能开关执行进行相应的保护动作，实现对保护线路及用电设备以精准、可靠的保护，还能够及时发现电气线路的超温、过载、短路和接地等安全隐患，并快速动作，实现保护智能化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113259242A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110651146.2
申请日：2021-06-11
Applicant: 北京智芯微电子科技有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: H04L12/721 , H04L12/751 , G06N3/00
Abstract: 本发明实施例提供一种场域网组网方法和装置，用于配电领域。该方法包括：获取初步网络拓扑结构；根据初步网络拓扑结构和改进型蚁群算法，实现场域网组网，所述改进型蚁群算法包括路径可靠性因子。本发明基于改进型的蚁群算法，选出从中心节点到网络中各个节点的最短路径，利用路径可靠性因子进行加权，加快算法的收敛速度，优化组网结构，实现整个场域网的组网。
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公开(公告)号：CN108596667B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201810377399.3
申请日：2018-04-25
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司
Inventor： 于建成 , 麻秀范 , 王旭东 , 田世明 , 王伟 , 吴磊 , 李国栋 , 朱思嘉 , 周长新 , 崇志强 , 姚程 , 余庆红 , 陈静 , 李思远 , 戚艳 , 段颖 , 张剑 , 杨宇全 , 李志远
Abstract: 本发明涉及一种基于车联网的电动汽车实时充电电价计算方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、输入某地电网典型的96点日负荷曲线，利用蒙特卡洛随机模拟电动汽车的出行和充电过程；步骤2、根据电动汽车SOC状态，判断用户是否能够参与电网需求响应；步骤3、通过计算电动汽车因满足其出行需求而接入电网的充电功率与充电时长，确定电动汽车的充电需求；步骤4、确定电动汽车的充电需求后，通过判断电网负荷与充电负荷之和与峰时负荷阈值M的关系,得到实时电价，电动汽车根据实时电价选择充电方式进行充电后，车联网系统更新运行信息。本发明兼顾了时间和空间两个维度，制定出考虑预约充电的实时电价的计算方法。
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公开(公告)号：CN108280271B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201810007469.6
申请日：2018-01-04
Applicant: 全球能源互联网研究院 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及电力系统建模及分析技术领域，尤其一种基于开关周期平均原理的统一潮流控制器UPFC等效建模方法，包括：基于模块化多电平换流器MMC的统一潮流控制器UPFC模型由静止同步串联补偿器SSSC和并联的静止同步补偿器STATCOM构成，结合开关周期平均等效原理，分别建立静止同步补偿器STATCOM交流侧、直流侧等效受控源模型，然后分别建立同步串联补偿器SSSC交流侧、直流侧等效受控源模型，在同步串联补偿器SSSC与静止同步补偿器STATCOM之间的直流母线上并联等效电容，实现UPFC的并联侧、串联侧的联合等效建模和仿真计算。本发明能够准确反映UPFC在电力系统次同步振荡、低频振荡的动态特性，简化UPFC模型，加快了计算速度，并且能够满足电力系统稳定分析与控制的精度要求。
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公开(公告)号：CN106485362B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201610907866.X
申请日：2016-10-18
Applicant: 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于高维风电预测误差模型及降维技术的发电调度方法，包括：获取多个风电场一年内每小时的历史出力数据及相应的点预测数据；利用混合偏态模型对每个单一风电场的实际出力和预测出力的累积分布函数进行建模；利用每个风电场各自的CDF将实际出力和预测值转换为0‑1区间分布的数据点；通过匹配前一步骤中得到的所有数据点，找到最优的Copula函数并进行参数估计；建立多个风电场预测误差的高维条件概率模型，并通过边缘变换得到降维后的边缘条件概率模型；根据风电场预测误差的边缘条件概率模型，计算发电机组的日前调度计划及旋转备用容量。本发明相较于常用的高斯分布、β分布有着更高的精度，且可以考虑多个风电场之间相关性的影响。
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公开(公告)号：CN106209460B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201610559692.2
申请日：2016-07-14
Applicant: 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 南京理工大学
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明公开了一种基于网络流理论的停电系统恢复路径优化方法，包括以下步骤，A）将停电系统的恢复描述为单源多汇的有向网络；B）基于网络流理论，解析表达恢复路径优化中连通性约束；C）确定线路投运状态；D）建立停电系统恢复路径优化的混合整数线路规划模型；E）采用CPLEX求解，得到最优恢复路径。本发明将非线性模型转变为混合整数线性模型，使其可以采用快速的混合整数模型求解方法，寻优效率高且寻优结果稳定性强，可以适用于大规模停电系统的恢复路径优化中，计算时间满足要求，具有良好的应用前景。
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