开关柜检相试验专用车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105140811A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510522563.1

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 开关柜检相试验专用车,涉及变电检修领域,解决了现有检相工作存在的检测过程复杂、开关柜隔板活门易脱落、极易触电给试验人员人身造成危害、费时费力的问题。本发明包括:底盘车;螺旋轨道槽;丝杆;摇把;底盘车两侧的多个滚动轮;摇动摇把带动丝杆在螺旋轨道槽中旋转,底盘车在丝杆和螺旋轨道槽的配合及滚动轮的作用下向前移动;底盘车前端两侧的两个活门导板,用于打开开关柜隔板活门;底盘车后端的检相信号发射器绝缘支架;检相信号发射器绝缘支架上的六个弹性电极,用于与开关静触头接触;六个弹性电极上的六个信号发射器,发射检相信号;接收检相信号的信号处理装置。本发明操作简单、省时省力,并且开关柜隔板活门不易脱落,安全可靠。

    一种基于声学原理的变压器声音监测故障诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN117232644B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311503899.4

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于声学原理的变压器声音监测故障诊断方法及系统,涉及故障检测技术领域,包括:基于声音在空气中的衰减规律确定三组声音传感器的放置位置并实时采集变压器的声音信号;对采集到的声音信号进行滑动平均滤波,将第三组信号结合形成第一及第二实际声音信号;对第一及第二实际声音信号进行特征提取,根据前 个倍频的倍频占比大小,将对应的频率作为第一及第二实际声音信号的特征频率;将正常与实际运行时两个声音信号的特征频率的数量与特征频率分别结合,形成第一及第二比较系数;分别将两个信号的第一及第二比较系数结合形成故障判别系数,进而判断变压器是否(56)对比文件CN 204789891 U,2015.11.18KR 20200060179 A,2020.05.29刘俊华等.电力变压器灰色关联故障诊断模型的组合权重法.高压电器.2012,第48卷(第1期),第90-94页.谭风雷等.基于声音在线监测的变压器异常判别方法.湖北电力.2021,(第05期),第26-31页.

    开关柜检相试验专用车
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204905727U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520641712.1

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 开关柜检相试验专用车,涉及变电检修领域,解决了现有检相工作存在的检测过程复杂、开关柜隔板活门易脱落、极易触电给试验人员人身造成危害、费时费力的问题。包括底盘车;螺旋轨道槽;丝杆;摇把;底盘车两侧的多个滚动轮;摇动摇把带动丝杆在螺旋轨道槽中旋转,底盘车在丝杆和螺旋轨道槽的配合及滚动轮的作用下向前移动;底盘车前端两侧的两个活门导板,用于打开开关柜隔板活门;底盘车后端的检相信号发射器绝缘支架;检相信号发射器绝缘支架上的六个弹性电极,用于与开关静触头接触;六个弹性电极上的六个信号发射器,发射检相信号;接收检相信号的信号处理装置。本实用新型操作简单、省时省力,并且开关柜隔板活门不易脱落,安全可靠。

    便携式SF6气体试验尾气回收装置

    公开(公告)号:CN208554143U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201820545252.6

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 便携式SF6气体试验尾气回收装置,涉及电力系统领域,解决现有由于SF6气体试验尾气任意排放,导致影响人类身体健康以及破坏生态环境,对于体积大,操作繁琐,使用笨拙的回收装置同样不利于使用等问题,包括组装在壳体中的进气口、进气阀、进气泵、储气口、三通、储气阀、出气口、单向出气阀、出气阀、出气泵和储气囊,进气口、进气阀、进气泵、储气阀、三通、储气口和储气囊依次由导气管连接,所述三通、出气阀、出气泵、单向出气阀和出气口依次由导气管连接,壳体上装有第一电源开关和第二电源开关,所述第一电源开关和第二电源开关分别为进气泵和出气泵供电。实现了SF6气体试验尾气的回收,有效避免了SF6气体排放到大气中,避免了温室效应的加剧。

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