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公开(公告)号：CN105956767B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201610278964.1
申请日：2016-04-29
Applicant: 国家电网公司华中分部 , 清华大学 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种基于层次分析法的区域电网扰动控制能力评价方法，包括步骤：根据电网的扰动恢复能力，定义电网层次模型的准则层与指标层；设定目标层与准则层及准则层与指标层的判断矩阵；计算所述判断矩阵的最大特征值和对应的特征向量，根据所述权重向量得到评价各地区扰动恢复能力的指标的综合权重；统计所述各地区每月各指标的被考核次数，最终得到每月所述各地区的扰动恢复能力的综合考核值。本发明具有如下优点：通过模型定义、判断矩阵的确立、综合权重的计算等步骤，实现各控制区扰动控制能力的定量评价。
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公开(公告)号：CN105956767A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610278964.1
申请日：2016-04-29
Applicant: 国家电网公司华中分部 , 清华大学 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种基于层次分析法的区域电网扰动控制能力评价方法，包括步骤：根据电网的扰动恢复能力，定义电网层次模型的准则层与指标层；设定目标层与准则层及准则层与指标层的判断矩阵；计算所述判断矩阵的最大特征值和对应的特征向量，根据所述权重向量得到评价各地区扰动恢复能力的指标的综合权重；统计所述各地区每月各指标的被考核次数，最终得到每月所述各地区的扰动恢复能力的综合考核值。本发明具有如下优点：通过模型定义、判断矩阵的确立、综合权重的计算等步骤，实现各控制区扰动控制能力的定量评价。
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公开(公告)号：CN106646030A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611021224.6
申请日：2016-11-15
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司华中分部 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
CPC classification number: G01R31/00 , G01R31/025 , G01R31/026
Abstract: 本发明公开一种基于多数据源及专家规则库的电网故障诊断方法及装置，能够提高故障诊断的准确性，降低故障误报率。该方法包括：S1、接收D5000系统中各个告警源发送的信号；S2、根据所述信号确定出可疑设备，若判断获知所述可疑设备的信号满足预设的故障诊断专家规则库中可疑设备所属分类的诊断规则，则确定出所述可疑设备为故障设备，并向所述D5000系统中的综合智能分析与告警模块推送告警，其中，所述故障诊断专家规则库中的每条诊断规则针对电网中的一类设备配置，包括能够表征该类设备发生故障的一组条件，所述告警包括所述故障设备标识以及故障描述；S3、所述综合智能分析与告警模块根据所述告警进行报警。
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公开(公告)号：CN107819328A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710889638.9
申请日：2017-09-27
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司华中分部 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供一种电网故障数据的存储方法和装置，该方法通过智能调度控制系统的总线接口获取电网故障信息，并从所述电网故障信息中获取故障设备的设备ID和故障发生时刻；根据所述设备ID和所述故障发生时刻，在所述智能调度控制系统上获取预设时间段的原始故障数据；根据所述原始故障数据，按照预设过滤原则，确定待存储故障数据文本。本发明实施例能够从海量的电网数据中筛选出与故障相关的电网故障数据，并对数据进行集中地、标准化存储，提高了故障数据的可移植性。
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公开(公告)号：CN108599274A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810459911.9
申请日：2018-05-15
Applicant: 国家电网有限公司 , 国家电网公司华中分部 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: H02J3/46
Abstract: 本发明涉及的是电力系统调度自动化，适用于国家电网公司系统省级及以上调控机构，具体是涉及一种特高压直流受端电网旋转备用容量计算及数据交互方法。所述方法具体步骤如下：(1)机组正旋备裕度计算；(2)火电机组旋备容量计算；(3)水电抽蓄机组旋备容量计算；(4)考虑局部电网断面约束的旋备容量计算；(5)省间联络线约束的旋备容量计算；(6)各电网分区的旋备容量计算；(7)分区间断面约束的旋备容量计算；(8)断面约束校核；(9)考虑电网断面约束的总旋备容量计算。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108171339A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711328019.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网四川省电力公司 , 国网四川省电力公司绵阳供电公司 , 国家电网公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于移动互联的配网综合业务管理系统及其抢修方法，包括个人智能手机，用于将信息通过安全交互平台推送到配网综合业务系统外网模块，并通过安全交互平台到配网综合业务系统外网模块内获取发布数据；配网综合业务系统外网模块，用于将接收的信息经过隔离装置同步到配网综合业务系统内网模块，并将接收的发布数据通过安全交互平台发送给个人智能手机；配网综合业务系统内网模块，用于将隔离后的信息分发到各个内网业务应用系统上，并将内网业务应用系统上的发布数据通过隔离装置推送到配网综合业务系统外网模块。本发明提高配网综合业务应用的技术水平、管理手段、运营效率和服务质量，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN108111578A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711282677.9
申请日：2017-11-28
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 吕非 , 吴琳 , 陈蕾 , 阙波 , 韩韬 , 郑贤舜 , 宋云翔 , 翟长国 , 王丙文 , 叶清泉 , 邵学俭 , 郑圣 , 何鸣一 , 吴雪琼 , 王必恒 , 谭志军 , 徐玮 , 李怀良 , 宗伟康 , 夏惠惠 , 夏陈喆
Abstract: 本发明公开了一种基于NIO的配电终端数据采集平台接入终端设备的方法，克服了传统的“多线程通信”中，每个客户端链接都对应一个子线程，并且子线程需要维持并建立数据交互的缺点，避免了计算机可开辟线程数对终端接入规模的限制，通过NIO的选择器对客户端（终端设备）进行路管理，并通过选择器分时轮询各链路状态，实现了先接入后处理的模式,能够通过一个或几个线程管理大量的终端链路，极大的提升了单台服务器接入终端数量的上限，降低了系统对服务器硬件性能的要求，提高了程序的稳定性，这对大规模配电终端接入的可靠性和可维护性有很大的改善，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN108062604A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201810009683.5
申请日：2018-01-05
Abstract: 本发明涉及一种计及网络重构的配电网规划方法，包括：构建目标配电网的规划模型；根据所述目标配电网的规划模型配置配电网规划目标矩阵初始种群，利用改进的遗传算法确定所述配电网规划目标矩阵的新配置种群；对所述新配置种群进行聚类分析，获取所述新配置种群中的最优电网规划目标矩阵配置方案集合；本发明提供的方法，通过在规划阶段冗余性地设置一些开关，使得配电网在运行阶段可以通过开关的开断与闭合重构成一个新的网络，改变潮流分布，进而降低网损，在运行阶段更具有经济性。
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公开(公告)号：CN108052559A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711247338.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据处理的配电终端缺陷挖掘分析方法，包括采集配电终端的检测数据，对检测数据进行数据建模，按照模型分类，进行建库，最终将采集的检测数据存入大数据库中；根据过滤算法，对过滤大数据库内的坏数据，并存入配电自动化运维大数据仓库；根据配电自动化运维大数据仓库，配合聚类算法K‑means，对进行配电终端缺陷分析，找到配电终端失效、缺陷的原因和规律。本发明对检测数据进行大数据入库，通过过滤算法，过滤坏的检测数据，存入配电自动化运维大数据仓库，并通过统计分析算法进行配电终端缺陷分析，保证分析的精确性和快速性，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN107704963A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710952465.0
申请日：2017-10-13
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网天津市电力公司 , 南京南瑞集团公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑时空分布的电动汽车充电负荷预测方法，包括以下步骤：(1)根据当前交通小区出行发生量和吸引量，采用增长系数法计算未来交通小区出行发生量和吸引量；(2)采用交通分布预测模型计算得到未来各交通小区之间的交通量分布；(3)通过最短路径法将所有交通小区之间的OD矩阵数据覆盖到路网的全部路段上面；计算出路网中所有出行路线上面的交通流量，以及全部路段的交通流量值；(4)输入电动汽车的原始数据，基于各路段交通流量进行电动汽车出行路线模拟仿真，求取充电时电动汽车的充电负荷，生成未来设定时间段内各充电站的充电负荷曲线，从而对充电站的规划和运行提供数据支撑，进而为配电网的空间负荷预测提供依据。
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