煤柱充填区支护预制混凝土支柱用辅助车

    公开(公告)号:CN113464178A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202011607425.0

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种煤柱充填区支护预制混凝土支柱用辅助车,其包括移动底盘;伸缩推杆的伸缩端固定有沿移动底盘的顶面移动设置的移动底座;支架的顶端与吊臂的一端铰接,吊臂的另一端固定有卡接件;升降推杆的底端与支撑座铰接,升降推杆的伸缩端与吊臂的底面铰接。优点:通过本发明对支柱进行转运,提高转运效率;通过控制回转机构带动支撑座进行转动,以此控制吊臂端部回转至移动底盘上方,对支柱进行吊装,控制伸缩推杆的伸缩及控制吊臂的回转,将预制混凝土支柱移动到指定支护位置,进行支护作业;通过本发明使预制混凝土支柱保持竖直状态,对预制混凝土支柱起到稳定的作用,不需要工作人员始终握持支柱,降低人工成本和劳动强度。

    一种采区无煤柱采掘方法

    公开(公告)号:CN112647947A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011611239.4

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种采区无煤柱采掘方法,其包括如下内容:(1)分区:将采区一翼分为一区段和二区段;(2)掘进:一区段和二区段内同时进行掘进作业;每次掘进作业包括交替进行的胶运顺槽的掘进和回风顺槽的掘进、对胶运顺槽和回风顺槽之间煤柱煤体的开采、及对煤柱空顶区的支护和充填作业;(3)回采:在一区段和二区段内交替进行回采作业。优点:本发明可用于薄煤层、中厚煤层和厚煤层开采,且对煤层顶、底板岩性没有硬性要求;煤柱回收和混凝土充填工作,是在胶运顺槽、回风顺槽巷道掘进期间穿插完成的,不会受到像综采工作面开采过程中伴随的大面积、高应力采动动压影响;混凝土充填柱的整体性好,承载性能高。

    一种用于确定采空区水力连通性的示踪试验方法

    公开(公告)号:CN113341479B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202110562281.X

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本发明提供了一种用于确定采空区水力连通性的示踪试验方法,涉及采矿工程和水力测试技术领域。该方法包括:根据采空区煤层底板等高线选择注水点和出水点,并设置注水孔和出水孔的孔径、倾角和深度;配制示踪剂,并根据采空区静水压力、采空区水位高度、矸石储水系数和显著性系数等确定示踪剂的投放量;从注水孔注入示踪剂,示踪剂全部注入后,持续注入清水,打开出水孔持续排水保持注水流量大于出水流量;设定取样间隔时间,持续监测示踪剂和采空区水压变化;根据取样中的示踪剂浓度和采空区水压情况,判别采空区的水流连通性。该方法合理的确定了示踪剂的投放量,并对采空区的水力连通性进行了定量评价,为井下水库建设和污水处理提供了依据。

    一种协调配重式风门闭锁装置

    公开(公告)号:CN112240220A

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202010797816.7

    申请日:2020-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种协调配重式风门闭锁装置,包括两个单侧风门闭锁机构,每个风门闭锁机构包括卡锁结构和配重结构,卡锁结构的转盘通过钢丝绳与配重结构的转盘配重连接,卡锁结构的锁盘通过钢丝绳与配重结构的卡锁配重连接;两个单侧风门闭锁机构的配重结构的联动配重通过联动钢丝绳连接。在需要闭锁的两个风门上分别安装一个单侧风门闭锁机构,每个风门上的推拉立柱卡入每个单侧风门闭锁机构的U形槽内,将当任一风门开启时,通过与其连接的配重结构的协调,带动另一风门的卡锁将转盘卡住,防止另一风门的开启,确保锁闭的风门无法推开,实现彻底闭锁,确保井下气流按照规定排气路线流动,保证生产安全。

    一种采煤工作面超前支护液压支架及支护方法

    公开(公告)号:CN116411983A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202111642818.X

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种采煤工作面超前支护液压支架,其包括箱式铰接顶梁、立柱和柱靴,箱式铰接顶梁包括上梁板、下梁板、扩展梁板,上梁板和下梁板水平设置,且上梁板和下梁板之间通过立板连接,在立板的板面上沿水平方向设有两个轴孔;立柱为伸缩立柱,立柱的顶部通过销轴穿过轴孔,与立板固定连接;立柱的底部通过销轴与柱靴固定连接。本发明单台超前支护液压支架支护强度高,比常规4颗单体液压支柱的综合还高。同一个超前支护范围,使用的台数少,即支护密度不大,人工劳动强度适中,且立柱之间的通过能力比较大。

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