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公开(公告)号：CN107563591A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710635836.2
申请日：2017-07-31
Applicant: 国网江苏省电力公司淮安供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种基于单元制的区域配电网建设优先级计算方法，包括以下步骤：步骤一、将待建设的区域配电网划分为数个供电单元；步骤二、分别构建供电单元的重要系数指标体系和建设需求系数指标体系；步骤三、利用AHP层次分析法，分别确定供电单元的重要系数指标权重和建设需求系数指标权重；利用隶属度函数，分别计算供电单元的重要系数指标得分和建设需求系数指标得分；步骤四、根据各自的指标权重和指标得分，分别计算供电单元的重要系数I和建设需求系数D；步骤五、根据以下公式计算供电单元的建设优先级系数P。本发明结合单元制规划思路，以单元为对象，建立一套供电单元的评估体系，定量分析单元的优先级，大大提高了配电网精准化建设投资水平。
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公开(公告)号：CN104577929A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310519075.6
申请日：2013-10-29
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司淮安供电公司 , 江苏省电力公司
Abstract: 本发明公开了双回高压线路穿越杆，该穿越杆包括竖杆（1）、避雷线横担（2）、导线上横担（3）和导线下横担（4），避雷线横担（2）、导线上横担（3）和导线下横担（4）从上往下安装在竖杆（1）上，避雷线横担（2）的两端分别安装地线挂线点（5）和上导线跳线挂线点（6），导线上横担（3）的两端分别安装上导线挂线点（7），导线下横担（4）上左右两侧分别对称间隔安装四个下导线挂线点（8），整体构成穿越杆。本发明结构简单，操作方便，导线采用水平与垂直混合型式，线路布置紧凑，既保证线路对地安全距离，又解决线路对上面的高压线路安全距离。
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公开(公告)号：CN104563577A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310519171.0
申请日：2013-10-29
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司淮安供电公司 , 江苏省电力公司
Abstract: 本发明公开了高压线路双T杆，在竖杆（1）上从上往下呈对称状并间隔安装避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、双T线路上导线横担（4）、原线路中导线横担（5）、双T线路中导线横担（6）、原线路下导线横担（7）和双T线路下导线横担（8），避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、原线路中导线横担（5）和原线路下导线横担（7）与双T线路上导线横担（4）、双T线路中导线横担（6）和双T线路下导线横担（8）呈十字交叉分布。本发明使原线路保持原有排列方式不变，但线间垂直距离增加一倍，同回线路空中相连接，不同回路线路在空中十字交叉，线路布置紧凑，保证线路线间和线路对地安全。
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公开(公告)号：CN203536911U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320670938.5
申请日：2013-10-29
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司淮安供电公司 , 江苏省电力公司
Abstract: 本实用新型公开了双回高压线路穿越杆，该穿越杆包括竖杆（1）、避雷线横担（2）、导线上横担（3）和导线下横担（4），避雷线横担（2）、导线上横担（3）和导线下横担（4）从上往下安装在竖杆（1）上，避雷线横担（2）的两端分别安装地线挂线点（5）和上导线跳线挂线点（6），导线上横担（3）的两端分别安装上导线挂线点（7），导线下横担（4）上左右两侧分别对称间隔安装四个下导线挂线点（8），整体构成穿越杆。本实用新型结构简单，操作方便，导线采用水平与垂直混合型式，线路布置紧凑，既保证线路对地安全距离，又解决线路对上面的高压线路安全距离。
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公开(公告)号：CN203583970U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320671423.7
申请日：2013-10-29
Applicant: 国家电网公司 , 江苏省电力公司淮安供电公司 , 江苏省电力公司
Abstract: 本实用新型公开了高压线路双T杆，其特征是：该双T杆包括竖杆（1）和避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、双T线路上导线横担（4）、原线路中导线横担（5）、双T线路中导线横担（6）、原线路下导线横担（7）和双T线路下导线横担（8），在竖杆（1）上从上往下呈对称状并间隔安装避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、双T线路上导线横担（4）、原线路中导线横担（5）、双T线路中导线横担（6）、原线路下导线横担（7）和双T线路下导线横担（8），避雷线支架（2）、原线路上导线横担（3）、原线路中导线横担（5）和原线路下导线横担（7）与双T线路上导线横担（4）、双T线路中导线横担（6）和双T线路下导线横担（8）呈十字交叉分布。同回线路空中相连接，不同回路线路在空中十字交叉，线路布置紧凑，保证线路线间和线路对地安全。
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