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公开(公告)号：CN119809038A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411870520.8
申请日：2024-12-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC: G06Q10/04 , H02J3/00 , G06Q50/06 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种面向新能源配电网的节点电压预测方法及装置，方法包括：依据设定的时间步长采集多组目标配电网中各电气节点的历史电压数据及同时间尺度的气象数据，并进行预处理，获得多组完整可用的包含电压历史数据及对应的气象数据的数据组合，形成多组样本集；分别对构建的多个LSTM预测模型进行训练，并以总损失函数Lv最小为目标对各所述LSTM预测模型进行参数优化；将在当前时刻之前的设定时间步长内的电压历史数据及同时间尺度的气象数据进行预处理后得到的多组数据组合，分别输入至训练好的各对应的LSTM预测模型中，获得配电网中各节点电压的预测结果。本发明能够训练得到高精度的配电网电压预测模型，从而实现配电网中各节点电压的精准预测。
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公开(公告)号：CN119760638A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411821097.2
申请日：2024-12-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
IPC: G06F18/25 , G06N3/0442 , G06F18/241
Abstract: 一种基于多源异构数据语义融合的充电设备故障诊断方法和系统。该方法包括，获取充电设备故障文本数据和故障图片数据，分别利用预先训练的故障关键词识别模型和故障图像识别模型，依次从充电设备故障文本数据和故障图片数据中识别多个维度的故障特征；基于所提取的多个维度的故障特征，构建模型级多层次长短期记忆ML_LSTM特征信息融合模型，对故障特征进行融合；基于融合后的故障特征，通过Softmax故障诊断模型对设备故障进行诊断，得到故障诊断类型；基于所述故障诊断类型，构建层次化推荐模型，输出故障部位和运维策略。本发明的方案提升了故障诊断准确率。
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公开(公告)号：CN119027685A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411083789.1
申请日：2024-08-08
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国家电网有限公司
IPC: G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/10 , G06N3/0455 , G06N3/082
Abstract: 一种基于视觉Transformer的电动汽车充电设备故障诊断方法和系统。该方法包括，从电动汽车充电设备采集预设充电周期的电压和电流采样数据，根据采样数据绘制图像；对绘制的图像进行分割和位置编码，将充电周期的图像进行切片拼接，形成图块序列并构造数据集，基于数据集构造基于视觉Transformer的初始故障诊断模型，初始故障诊断模型包含特征抽取网络和故障分类网络；利用数据集中的无监督数据集对特征抽取网络进行预训练，并利用数据集中的有监督数据集对故障分类网络进行优化，得到充电设备故障诊断模型；通过充电设备故障诊断模型对充电周期的电压和电流采样数据进行故障诊断。本发明实现了电动汽车充电设备的故障快速和准确诊断。
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公开(公告)号：CN113077126B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202110287766.2
申请日：2021-03-17
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/11 , G06F17/16
Abstract: 一种基于数据驱动的低压台区户‑变隶属关系核查方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，采集台区运行数据，构建目标函数和约束条件；步骤2，基于分支定界算法求解台区电量数据；步骤3，基于台区电量数据获取台区中户‑变关系疑似错误的用户清单；步骤4，基于用户清单生成台区中户‑变关系的调整计划。基于本发明中的方法，能够以用电信息系统、营销系统、PMS系统等的实际运行数据为依据，计算出多台区之间疑似户‑变错误的用户清单及其调整方向，在系统层面明确现场核查的方向，不仅能够避免因为用户用电特性差异而导致的核查遗漏的问题，而且能够有效降低现场核查的工作量，提高现场核查的效率，节约核查成本。
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公开(公告)号：CN114021613A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111086020.1
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 李斌 , 张元星 , 李涛永 , 刁晓虹 , 颜湘武 , 刘子胜 , 赵帅帅 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
IPC: G06K9/62 , G01R31/00 , G01R31/396
Abstract: 本发明涉及充电设施安全防护技术领域，具体提供了一种充电设施故障诊断方法及装置，旨在解决充电设施故障无从下手、充电设施检修运维效率低等的技术问题。包括：获取电动汽车在充电设施上充电时的过程信息；利用所述电动汽车在充电设施上充电时的过程信息对所述充电设施进行故障诊断；其中，所述过程信息包括下述中的至少两种：时空特征信息、连接状态信息和运行状态信息。本发明提供的技术方案能够对充电设施存在的故障现象做到及时、准确的排查，保障充电设施安全可靠运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112383552A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011280918.8
申请日：2020-11-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种用户用电信息分钟级采集及实时控制方法，包括：使用业务执行通道进行业务执行与使用主动上报通道进行主动上报，通过业务执行通道中的通信代理服务单元进行业务执行，当有业务操作指令下发时，主动通过通信代理服务单元与采集终端建立通信连接，将主站业务操作指令和自动采集指令转化成采集终端交互报文，完成业务操作和数据采集工作；在主动上报通道中，采集终端采集电能表数据，通过长连接主动连接采集系统主站的通信网关模块，上报分钟级实时数据到通信网关模块，报文解码模块完成上报数据的解析并推送到采集主站的数据缓存模块。本发明提出一种电能表数据分钟级采集及实时交互控制的双通道设计方法，解决了传统同步采集方式中采集与费控任务互相干扰的难题。
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公开(公告)号：CN113606751B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111173791.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种基于状态反馈的空调负荷群控方法和装置，方法包括：获取待调控的空调群的可削减负荷量；获取目标削减负荷量；根据所述待调控的空调群的可削减负荷量、所述目标削减负荷量建立带约束状态反馈模型；每隔预设时间获取所述带约束状态反馈模型的输出结果，更新所述带约束状态反馈模型，根据所述输出结果对所述待调控的空调群进行调控。实施上述方式能够将实时、精准、快速地对台区的空调进行调控。
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公开(公告)号：CN113077126A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110287766.2
申请日：2021-03-17
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 一种基于数据驱动的低压台区户‑变隶属关系核查方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，采集台区运行数据，构建目标函数和约束条件；步骤2，基于分支定界算法求解台区电量数据；步骤3，基于台区电量数据获取台区中户‑变关系疑似错误的用户清单；步骤4，基于用户清单生成台区中户‑变关系的调整计划。基于本发明中的方法，能够以用电信息系统、营销系统、PMS系统等的实际运行数据为依据，计算出多台区之间疑似户‑变错误的用户清单及其调整方向，在系统层面明确现场核查的方向，不仅能够避免因为用户用电特性差异而导致的核查遗漏的问题，而且能够有效降低现场核查的工作量，提高现场核查的效率，节约核查成本。
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公开(公告)号：CN111942186A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010613201.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Inventor： 张元星 , 李斌 , 蒋林洳 , 李涛永 , 颜湘武 , 王玲 , 刁晓虹 , 张晶 , 李康 , 闫华光 , 郭炳庆 , 郭京超 , 覃剑 , 仇新宇 , 许庆强 , 李波 , 肖宇华
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电过程安全风险预警方法和系统，包括：获取充电机充电回路的绝缘电阻值以及充电信息监测终端监测的电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息；根据电动汽车与充电桩的电池组交互信息和单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的安全风险；利用电动汽车与充电桩的单体电池交互信息识别电动汽车充电过程的单体一致性差异常风险；利用充电机充电回路的绝缘电阻值识别电动汽车充电过程的绝缘电阻异常风险；基于上述风险的识别结果向充电运营平台和用户发出预警。本发明精确的识别了电动汽车充电过程可能遇到的风险，保障了电动汽车充电过程的安全性，同时为后续电动汽车或充电桩检修提供依据。
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公开(公告)号：CN113606751A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111173791.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心
Abstract: 本申请实施例提供一种基于状态反馈的空调负荷群控方法和装置，方法包括：获取待调控的空调群的可削减负荷量；获取目标削减负荷量；根据所述待调控的空调群的可削减负荷量、所述目标削减负荷量建立带约束状态反馈模型；每隔预设时间获取所述带约束状态反馈模型的输出结果，更新所述带约束状态反馈模型，根据所述输出结果对所述待调控的空调群进行调控。实施上述方式能够将实时、精准、快速地对台区的空调进行调控。
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