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公开(公告)号:CN112247941B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202011152257.0
申请日:2020-10-26
Applicant: 国网通用航空有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本发明公开了一种电网应急抢险用工具包,包括包覆装置,所述包覆装置的内部设有承载装置;通过包覆装置和展示装置的配合,使得该电网应急抢险用工具包能够对其内部的抢修工具进行分开固定,方便电力工人寻找目标抢修工具,抢修工具被分开固定后,在电力工人携带该电网应急抢险用工具包走动时,抢修工具之间不会相互摩擦和撞击,降低了抢修工具的磨损速度,延长了抢修工具的使用寿命,通过承载装置、卡接装置、释放装置、防坠装置、复位装置、扣合装置的配合,方便电力工人将取出的抢修工具与该电网应急抢险用工具包连接在一起,避免了抢修工具容易从高空坠落,对地面人员造成伤害的问题,提高了该电网应急抢险用工具包的安全性和实用性。
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公开(公告)号:CN109672848A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201710953265.7
申请日:2017-10-13
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 安徽继远软件有限公司 , 安徽述衡精密工程有限公司
CPC classification number: H04N7/181 , H04N5/23203
Abstract: 本发明提供了一种无线遥控的全景监控系统,用于与至少一接收端无线通信,包括固定平台、电路板、多摄像头拍摄装置、无线遥控装置、处理器及无线收发装置。通过无线收发装置接收及发送无线遥控装置的指令,在通过处理器执行指令,从而实现对无线遥控的全景监控系统摄像头的控制。本发明结合无线电传输技术和多摄像头拍摄装置,实现了对无线遥控的全景监控系统的远程遥控。同时采用多路摄像头,能够准确全面获取实时的图像数据。本发明具有结构简单,体积小,可遥控,可独立工作,安装使用方便,功耗低等多种显著优点。
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公开(公告)号:CN111581836A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010407447.6
申请日:2020-05-14
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种输电线路滑坡体稳定性计算方法,包括采用激光三维扫描输电线路区域,获取被测滑坡体表面信息的点云数据并进行点云简化滤波处理;建立滑坡体的三维地质模型,对滑坡体进行天然、暴雨工况下的数值模拟和稳定性计算,利用强度折减法计算出安全系数,并通过滑坡体的安全系数得到应力、应变和位移等多种云图和曲线图,综合评价线路区域内单体滑坡的状态。本发明通过结合激光扫描点云数据和有限元分析选取滑坡体截断面计算稳定性系数的平均值来评估线路区域单体滑坡的安全稳定性,判断结果可以作为线路灾害安全防治参考依据,对以后的输电线通道设计和施工提供更有力的技术支撑。
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公开(公告)号:CN112247941A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011152257.0
申请日:2020-10-26
Applicant: 国网通用航空有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本发明公开了一种电网应急抢险用工具包,包括包覆装置,所述包覆装置的内部设有承载装置;通过包覆装置和展示装置的配合,使得该电网应急抢险用工具包能够对其内部的抢修工具进行分开固定,方便电力工人寻找目标抢修工具,抢修工具被分开固定后,在电力工人携带该电网应急抢险用工具包走动时,抢修工具之间不会相互摩擦和撞击,降低了抢修工具的磨损速度,延长了抢修工具的使用寿命,通过承载装置、卡接装置、释放装置、防坠装置、复位装置、扣合装置的配合,方便电力工人将取出的抢修工具与该电网应急抢险用工具包连接在一起,避免了抢修工具容易从高空坠落,对地面人员造成伤害的问题,提高了该电网应急抢险用工具包的安全性和实用性。
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公开(公告)号:CN111582597A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010406954.8
申请日:2020-05-14
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输电线路滑坡危险性预测方法,基于多种来源、多种类型数据收集和准备,利用空间数据数字栅格化对输电线路区域的相关灾害因素数据进行提取、量化和分析处理,利用GIS叠加分析方法建立地理空间信息模型进行输电线路区域滑坡灾害危险性预测。综合地形、地貌、地质、植被、水文、气象因素和工程诱发因素,采用层次分析法计算各参数指标权重,最后通过数据标准化、重分类,模型建立与求解,确定输电线路区域的滑坡灾害危险等级。本发明通过采用层次分析法和地理空间信息模型对输电线路区域的滑坡灾害进行了风险等级划分,为输电线路安全防治提供了可靠依据。
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公开(公告)号:CN111581756A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010347951.1
申请日:2020-04-28
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F111/02 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种洪水淹没范围的确定方法及装置,其中,该方法包括:基于预设的洪水水位值,在待分析区域的地形网格内确定多个可能淹没的网格点;根据多个可能淹没的网格点,基于种子蔓延算法,确定多个实际淹没网格点,其中,多个实际淹没网格点之间相互连接;将多个实际淹没网格点连接而成的区域确定为洪水淹没范围。本发明可以减轻种子蔓延算法的递归深度和迭代次数,提高计算效率,进而提高洪水淹没范围的提取效率。
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公开(公告)号:CN107920209A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201711444352.6
申请日:2017-12-27
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 安徽继远软件有限公司 , 安徽述衡精密工程有限公司
CPC classification number: H04N5/23212 , H04N5/247
Abstract: 本发明提供了一种高速相机自动对焦系统、方法及处理器、计算机设备。其中,高速相机自动对焦系统包括:高速相机及其调焦镜头,以及分别设置在高速相机左右两侧的两个辅助相机;两个辅助相机及高速相机安装在同一平台的同一高度,且三个相机的前端镜面处于同一平面;通过左右两个辅助相机得到被摄目标的图像信息,根据图像信息以及设定的物距-焦距对应关系,确定高速相机应调至的焦距,通过电机驱动高速相机的调焦镜头进行调焦。本发明利用辅助相机获取目标距离信息以实现对焦,消除了图像采集、存储与对焦处理间的制约,提高了图像获取速度;并且,按照查找表的方式进行高速相机焦距调节,大大减少了对焦处理计算量,提高了对焦速度。
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公开(公告)号:CN208102362U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820347883.7
申请日:2018-03-14
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型公开了飞行器技术领域的一种带有吊舱的飞行器,包括机身,所述机身上设有四组机翼,所述机身的下表面设有吊舱,所述机身的表面中央贯穿设有凹槽,所述凹槽的内壁右侧设有弧形块,所述凹槽的内腔中央设有环形卡块,所述机身的左右两侧均竖向设有滑槽,所述滑槽的外侧设有转动块,所述转动块上分别设有卡块和把手,所述卡块与滑槽的沿口转动搭接,所述吊舱包括两组定位块、卡槽、定位板、限位块、舱体、连接块、弧形槽、固定槽和风道;本实用新型通过连接块与凹槽对接,并使卡块卡住卡槽从而将定位块固定住,多重加固,连接牢固,稳定性好,拆卸方便。
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公开(公告)号:CN208079247U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201721861958.5
申请日:2017-12-27
Applicant: 国网通用航空有限公司 , 安徽继远软件有限公司 , 安徽述衡精密工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高速相机自动对焦系统。其中,高速相机自动对焦系统包括:高速相机及其调焦镜头,以及分别设置在高速相机左右两侧的两个辅助相机;两个辅助相机及高速相机安装在同一平台的同一高度,且三个相机的前端镜面处于同一平面;通过左右两个辅助相机得到被摄目标的图像信息,根据图像信息以及设定的物距-焦距对应关系,确定高速相机应调至的焦距,通过电机驱动高速相机的调焦镜头进行调焦。本实用新型利用辅助相机获取目标距离信息以实现对焦,消除了图像采集、存储与对焦处理间的制约,提高了图像获取速度;并且,按照查找表的方式进行高速相机焦距调节,大大减少了对焦处理计算量,提高了对焦速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211810262U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020304162.5
申请日:2020-03-12
Applicant: 国网通用航空有限公司
IPC: B64D9/00 , B64D1/12 , F16F15/023
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机应急抢险用物资包减震装置,包括存储装置,所述存储装置上设有减震件;通过含有高压气体的减震件对该减震装置落地过程中的冲击力进行吸收,实现对救援物资包进行保护的目的,同时减震件能够对救援物资包进行全面的保护,确保减震件能够在该减震装置侧翻后仍然能够发挥功能,保护效果好,适用性强,在该减震装置侧翻时,充气装置会受到冲击力,利用充气装置对冲击力进行二次吸收,增强了侧翻时的减震效果,通过夹持装置,使得该减震装置能够在气压的作用下对救援物资包进行夹持固定,确保救援物资包不会与存储箱的内壁发生碰撞,提高了该减震装置的实用性。
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