车座柱
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107207060B

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201680005044.0

    申请日:2016-01-13

    Abstract: 一种车座柱,其具有:具有顶表面的套管头部(4);下支架(8)和上支架(10),下支架能够相对于顶表面绕轴线(X)旋转,下支架和上支架互相联接以将自行车的鞍座杆夹紧;将上支架(10)连接至套管头部(4)的前紧固件(12)和后紧固件(14);以及前枢轴(16)和后枢轴(18),前紧固件(12)和后紧固件(14)分别接合在前枢轴和后枢轴中以便调节杆相对于套管头部(4)的角度,其中,套管头部(4)包括前坐置部和后坐置部,枢轴(16)和枢轴(18)分别旋转地接合在前坐置部和后坐置部中,无论如何调节杆的角度,枢轴(16)的轴线(Y)和枢轴(18)的轴线(Z)都定位在距轴线(X)大致相同的距离(D)处,顶表面具有凸形形状,并且下支架(8)包括适于接合顶表面的下凹形坐置部。

    多重工具
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106255574B

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201580021856.X

    申请日:2015-06-25

    Abstract: 一种多重工具,该多重工具包括至少一个工具本体,所述至少一个工具本体设置有中央部分(22)和从所述中央部分(22)背离延伸的径向部分(24),所述径向部分(24)中的每个均携带相应的工具。多重工具(10;210;310)还包括至少一框架(40),框架(40)设置有至少一开口(41)并且设置有周边座部,其中,开口(41)用于以可移除的方式容纳所述至少一个工具本体,周边座部用于以可移除的方式容纳相应的器具。

    自动式自行车踏板
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106458284A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201580025929.2

    申请日:2015-05-14

    Abstract: 一种自动式自行车踏板,包括踏板本体心轴(20)适于联接至踏板曲柄,所述踏板本体(130)具有前后方向(A)并且包括能够由扣片(220)接合的前部部分(122)和后部部分(124),所述扣片(220)能够连接至骑行者的鞋的鞋底并且包括前部钩(233)和后部钩(232);前部部分(122)包括用于所述扣片(220)的所述前部钩(233)的挠性接合装置(132,134)。(130),踏板本体(130)旋转地连接至心轴(20),

    自行车踏板
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106458283A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201580025552.0

    申请日:2015-05-14

    CPC classification number: B62M3/08 B62M3/086

    Abstract: 一种自行车踏板,包括踏板主体(130;430),踏板主体转动地连接至轴组件(200;420),轴组件(200;420)适于联接至踏板曲柄,踏板主体(130;430)具有包括圆筒形座(202、402)的中央部(126;426),轴组件(200;420)插入并可转动地支承在圆筒形座(202、402)中。踏板(10、410)包括多个间隔件(80;480),间隔件(80;480)沿轴组件(200;420)和/或在圆筒形座(202、402)之内插设,并且适于重新定位以改变踏板(10;410)的Q系数。

    多重工具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106255574A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201580021856.X

    申请日:2015-06-25

    CPC classification number: B25B27/0071 B25B15/008 B25F1/00 B25F1/02 B25H3/006

    Abstract: 一种多重工具,该多重工具包括至少一个工具本体(70、90;70、90、180),所述至少一个工具本体(70、90;70、90、180)设置有中央部分(22)和从所述中央部分(22)背离延伸的径向部分(24),所述径向部分(24)中的每个均携带相应的工具(72、74、76、92、94、96;72、74、76、92、94、96、184、186、188)。多重工具(10;210;310)还包括至少一框架(40),框架(40)设置有至少一开口(41)并且设置有周边座部(12、14、16),其中,开口(41)用于以可移除的方式容纳所述至少一个工具本体(70、90;70、90、180),周边座部(12、14、16)用于以可移除的方式容纳相应的器具(110、130、140;110)。

    自动式自行车踏板
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106458284B

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201580025929.2

    申请日:2015-05-14

    Abstract: 一种自动式自行车踏板,包括踏板本体(130),踏板本体(130)旋转地连接至心轴(20),心轴(20)适于联接至踏板曲柄,所述踏板本体(130)具有前后方向(A)并且包括能够由扣片(220)接合的前部部分(122)和后部部分(124),所述扣片(220)能够连接至骑行者的鞋的鞋底并且包括前部钩(233)和后部钩(232);前部部分(122)包括用于所述扣片(220)的所述前部钩(233)的挠性接合装置(132,134)。

    自行车踏板
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106458283B

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201580025552.0

    申请日:2015-05-14

    CPC classification number: B62M3/08 B62M3/086

    Abstract: 一种自行车踏板,包括踏板主体(130;430),踏板主体转动地连接至轴组件(200;420),轴组件(200;420)适于联接至踏板曲柄,踏板主体(130;430)具有包括圆筒形座(202、402)的中央部(126;426),轴组件(200;420)插入并可转动地支承在圆筒形座(202、402)中。踏板(10、410)包括多个间隔件(80;480),间隔件(80;480)沿轴组件(200;420)和/或在圆筒形座(202、402)之内插设,并且适于重新定位以改变踏板(10;410)的Q系数。

    车座柱
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107207060A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201680005044.0

    申请日:2016-01-13

    Abstract: 一种车座柱,其具有:具有顶表面的套管头部(4);下支架(8)和上支架(10),下支架能够相对于顶表面绕轴线(X)旋转,下支架和上支架互相联接以将自行车的鞍座杆夹紧;将上支架(10)连接至套管头部(4)的前紧固件(12)和后紧固件(14);以及前枢轴(16)和后枢轴(18),前紧固件(12)和后紧固件(14)分别接合在前枢轴和后枢轴中以便调节杆相对于套管头部(4)的角度,其中,套管头部(4)包括前坐置部和后坐置部,枢轴(16)和枢轴(18)分别旋转地接合在前坐置部和后坐置部中,无论如何调节杆的角度,枢轴(16)的轴线(Y)和枢轴(18)的轴线(Z)都定位在距轴线(X)大致相同的距离(D)处,顶表面具有凸形形状,并且下支架(8)包括适于接合顶表面的下凹形坐置部。

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