公开(公告)号：CN100465011C

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200480027456.1

申请日：2004-09-16

Applicant: 夏普株式会社

Inventor： 后藤英敏 ,  山本明

IPC: B60H3/06

CPC classification number: B60H3/0014 ,  A61L9/22 ,  B60H3/0071 ,  B60H3/0658

Abstract: 车载用空气净化装置(1)具有主体，而主体在内部具有离子产生装置。可取下地将主体安装在车内的座席空间内。例如在车内设置有饮料容器托架(90)时，通过将主体设为嵌在饮料容器托架(90)内的圆柱形构成，从而主体可取下地设置在车内的座席空间内。用于驱动车载用空气净化装置(1)的电源，可通过连接线(92)从车内的点烟器用电源(91)引出。主体，由于直接设置在车内的座席空间内，所以可提高内部的离子产生装置产生的离子向座席空间的供给效率。又，主体，由于可取下地单独设置在座席空间内，所以在离子产生装置产生故障等而必须更换时，也可立即取下设置的离子产生装置，容易进行其更换作业。

公开(公告)号：CN1856412A

公开(公告)日：2006-11-01

申请号：CN200480027456.1

申请日：2004-09-16

Applicant: 夏普株式会社

Inventor： 后藤英敏 ,  山本明

IPC: B60H3/06

CPC classification number: B60H3/0014 ,  A61L9/22 ,  B60H3/0071 ,  B60H3/0658

Abstract: 车载用空气净化装置(1)具有主体，而主体在内部具有离子产生装置。可取下地将主体安装在车内的座席空间内。例如在车内设置有饮料容器托架(90)时，通过将主体设为嵌在饮料容器托架(90)内的圆柱形构成，从而主体可取下地设置在车内的座席空间内。用于驱动车载用空气净化装置(1)的电源，可通过连接线(92)从车内的点烟器用电源(91)引出。主体，由于直接设置在车内的座席空间内，所以可提高内部的离子产生装置产生的离子向座席空间的供给效率。又，主体，由于可取下地单独设置在座席空间内，所以在离子产生装置产生故障等而必须更换时，也可立即取下设置的离子产生装置，容易进行其更换作业。