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公开(公告)号:CN1805143A
公开(公告)日:2006-07-19
申请号:CN200510022833.9
申请日:2005-12-09
Applicant: 夏普株式会社
IPC: H01L27/04 , H01L23/522 , H01F17/00 , H03B5/18
CPC classification number: H03B5/1841 , H01F17/0013
Abstract: 本发明提供一种车用交流发电机。其特点是:使位于槽内的放置部处的导电体的绝缘层厚度减薄,确保较大的导电体的金属部分,同时提高位于槽内的放置部处的导电体的密度,使导电体的发热能高效地传给叠层铁心和机壳,而且过渡部的绝缘层厚度相反地加厚,即使在线圈之间没有设置不需要的空间,也确保线圈间的绝缘性,同时,保护从铁心沿轴向露出的过渡部的导电体部,免被外部水淋,提高耐电化学腐蚀性。