公开(公告)号：CN119270849B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411381190.6

申请日：2024-09-30

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 张国庆 ,  孙竹 ,  李纪强 ,  章文俊 ,  弓永军 ,  初秀民 ,  文捷 ,  史书铨 ,  韩冰 ,  柳晨光 ,  李东升

IPC: G05D1/43 ,  G05D109/30

Abstract: 本发明公开了一种面向冰区航行任务的船舶智能路径规划与控制方法，通过船舶路径规划区域的威胁浮冰的状况，获取船舶的期望艏向角，以此来进行船舶控制律的设计，获取船舶的实际控制输入，以完成面向冰区航行任务的船舶智能路径规划与控制。本发明针对船舶极地冰区自主航行规划与路径跟踪控制问题，通过浮冰障碍区域规划技术，对不规则几何体的极低浮冰，合理的规划障碍区域，对后续的路径规划起到了重要作用；同时根据所设计的控制律，使得船舶能够迅速且安全地驶离冰区，本发明中针对大型船舶本身具有大惯性、长时滞、强耦合等特点，在极地浮冰区域对路径跟踪的控制精度高。

公开(公告)号：CN119270849A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411381190.6

申请日：2024-09-30

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 张国庆 ,  孙竹 ,  李纪强 ,  章文俊 ,  弓永军 ,  初秀民 ,  文捷 ,  史书铨 ,  韩冰 ,  柳晨光 ,  李东升

IPC: G05D1/43 ,  G05D109/30

Abstract: 本发明公开了一种面向冰区航行任务的船舶智能路径规划与控制方法，通过船舶路径规划区域的威胁浮冰的状况，获取船舶的期望艏向角，以此来进行船舶控制律的设计，获取船舶的实际控制输入，以完成面向冰区航行任务的船舶智能路径规划与控制。本发明针对船舶极地冰区自主航行规划与路径跟踪控制问题，通过浮冰障碍区域规划技术，对不规则几何体的极低浮冰，合理的规划障碍区域，对后续的路径规划起到了重要作用；同时根据所设计的控制律，使得船舶能够迅速且安全地驶离冰区，本发明中针对大型船舶本身具有大惯性、长时滞、强耦合等特点，在极地浮冰区域对路径跟踪的控制精度高。