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公开(公告)号：CN117825055A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410027459.4
申请日：2024-01-08
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种分布式架构下的航空发动机高空模拟试车台进气控制节点的设计方法，是针对高空台进气控制系统，高空台进气控制系统的控制对象为高空台的高温模拟气路、高空舱冷却气路和低温模拟气路；高空台进气控制系统包含硬件部分与软件部分；硬件部分是高空台进气控制系统的物理结构，由电子元件集成电路与芯片组成，通过硬件部分来完成高温模拟气路、高空舱冷却气路、低温模拟气路控制；软件部分是下载进硬件结构中的软件程序，配合硬件部分实现相应控制功能。本发明的设计方法能很好的完成该架构下各个气路子系统的通讯，实现进气系统各支路子系统能够更快速准确完成气体的快速掺混以满足发动机飞行任务沿预设剖面的连续模拟需求。
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