公开(公告)号：CN115481516A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202211218580.2

申请日：2022-10-06

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 林焰 ,  金庭宇

IPC: G06F30/18 ,  G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06F17/18 ,  G06N3/00 ,  G06F111/04

Abstract: 一种基于PG‑MACO算法的舰船管路布置设计方法，其属于舰船管路自动布置优化领域。该方法通过采用改进蚂蚁状态转移计算方式，大幅度减少传统蚁群算法出现的不必要弯头，同时引入能量区，并在启发式函数进行了考虑，实现了引导管路向某些特定区域靠近的目标。更加贴近工程实际，避免在蚂蚁个体在状态转移时出现过多折弯，布管时尽量考虑沿舱壁或障碍物表面布置。同时，PG‑MACO引入协同进化机制，使得本算法可处理混合管路，包括单管路、多管路和分支管路，提高了算法的适用性和处理复杂布置情况的能力，利用信息素向外扩散并离管路越近扩散的信息素越强，来引导管路在空间搜索时更容易接收到其他蚂蚁的信息素指引，从而加快蚂蚁的寻路效率，加速算法收敛。

公开(公告)号：CN119777944A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510218841.8

申请日：2025-02-26

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 陈卫东 ,  金庭宇 ,  屈佳妮 ,  王国玉

IPC: E21D11/38 ,  E21D11/00

Abstract: 本发明属于隧道工程领域，涉及一种具备防渗与抗剪能力的隧道嵌套管防护结构，包括主体隧道、外部管体和柔性内嵌隧道；外部管体位于两段主体隧道之间，外部管体与主体隧道为一体结构；柔性内嵌隧道位于外部管体内，且柔性内嵌隧道的两端分别与两段主体隧道的端部通过柔性接头连接；柔性内嵌隧道的外壁与外部管体的内壁之间形成错动缓冲区；错动缓冲区中对称设有多个柔性支撑结构。本发明通过构建外部管状空间，形成嵌套结构，为内部柔性管道提供错动余量；通过外管防水屏障及充填材料，有效提高内管防渗能力；当地层发生剪切错动时，剪切变形被分散在柔性内嵌隧道上，避免内部隧道直接承受大剪切力。