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公开(公告)号：CN109210246B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810718453.6
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
IPC: F16K15/02
Abstract: 一种用于流体泵的阀组件，包括：阀体；入口盘，入口盘可移动地设置在阀体中；出口盘，出口盘可移动地设置在阀体中；以及阀座，阀座被固定在阀体内。阀座包括：第一孔口，所述第一孔口被限定为在阀座的径向中心部分中轴向地穿过阀座；以及一个或多个第二孔口，一个或多个第二孔口设置成至少部分地围绕第一孔口。入口盘被偏压成处于沿着阀座的第一表面抵靠阀座的闭合位置中，入口盘的闭合位置覆盖阀座的一个或多个第二孔口。出口盘被偏压成处于沿者阀座的第二表面抵靠阀座的闭合位置中。
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公开(公告)号：CN109215932B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201810719805.X
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
Abstract: 本发明公开了燃料泵的螺线管组件，其包括：壳体，所述壳体具有开放端部和部分封闭端部；极片，所述极片固定地设置在所述壳体内；绕线筒组件，所述绕线筒组件被设置在所述壳体内并且包括被设置成靠近所述极片的线圈；以及绕线筒保持器，所述绕线筒保持器被设置在所述壳体的开放端部与所述绕线筒组件之间，所述绕线筒保持器的径向外表面接触所述壳体。所述壳体的邻近于所述绕线筒保持器的部分具有凹入的外表面以及突出抵靠所述绕线筒保持器的内表面。所述部分通过使得所述壳体变形以形成在所述壳体的内表面上的凸起来形成。该壳体内表面凸起提供与绕线筒保持器的压配合接合。
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公开(公告)号：CN109210246A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810718453.6
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
IPC: F16K15/02
Abstract: 一种用于流体泵的阀组件，包括：阀体；入口盘，入口盘可移动地设置在阀体中；出口盘，出口盘可移动地设置在阀体中；以及阀座，阀座被固定在阀体内。阀座包括：第一孔口，所述第一孔口被限定为在阀座的径向中心部分中轴向地穿过阀座；以及一个或多个第二孔口，一个或多个第二孔口设置成至少部分地围绕第一孔口。入口盘被偏压成处于沿着阀座的第一表面抵靠阀座的闭合位置中，入口盘的闭合位置覆盖阀座的一个或多个第二孔口。出口盘被偏压成处于沿者阀座的第二表面抵靠阀座的闭合位置中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109306926B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201810717896.3
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
Abstract: 本发明公开了一种用于流体泵的阀组件，包括阀体；限定在阀体中的流体入口和流体出口；阀座；以及设置在阀体中的入口盘，该入口盘具有内部部分、固定在阀体内的外部部分、以及连接在内部部分和外部部分之间的多个支腿，以使得内部部分能够在抵靠阀座的第一位置和与阀座间隔分开的第二位置之间移动。支腿、内部部分和外部部分之间的连接向内部部分提供弹簧偏压力以抵抗内部部分从第一位置的移动。多个支腿、内部部分和外部部分被构造成使得弹簧偏压力在施加到入口盘的内部部分时是非对称的。
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公开(公告)号：CN109306926A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201810717896.3
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
Abstract: 本发明公开了一种用于流体泵的阀组件，包括阀体；限定在阀体中的流体入口和流体出口；阀座；以及设置在阀体中的入口盘，该入口盘具有内部部分、固定在阀体内的外部部分、以及连接在内部部分和外部部分之间的多个支腿，以使得内部部分能够在抵靠阀座的第一位置和与阀座间隔分开的第二位置之间移动。支腿、内部部分和外部部分之间的连接向内部部分提供弹簧偏压力以抵抗内部部分从第一位置的移动。多个支腿、内部部分和外部部分被构造成使得弹簧偏压力在施加到入口盘的内部部分时是非对称的。
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公开(公告)号：CN109215933B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201810719771.4
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
Abstract: 燃料泵的螺线管组件包括：壳体；设置在壳体内的极片；电枢组件，该电枢组件可移动地设置在壳体内并且包括电枢和柱塞；以及设置在壳体内的线圈。多个金属盘以堆叠布置的方式设置，联接到极片并且被定位成以便在电枢组件的全行程期间被电枢撞击。螺线管组件还包括与围绕金属盘的区域流体连通的至少一个流体路径，该至少一个流体路径被构造成使得当电枢组件响应于传送通过线圈的电流而朝向极片移动时，在燃料泵的运行期间与电枢组件相关联的燃料的次要扫掠体积的仅部分传送通过该区域并且使电枢组件减速。
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公开(公告)号：CN109215933A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810719771.4
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
Abstract: 燃料泵的螺线管组件包括：壳体；设置在壳体内的极片；电枢组件，该电枢组件可移动地设置在壳体内并且包括电枢和柱塞；以及设置在壳体内的线圈。多个金属盘以堆叠布置的方式设置，联接到极片并且被定位成以便在电枢组件的全行程期间被电枢撞击。螺线管组件还包括与围绕金属盘的区域流体连通的至少一个流体路径，该至少一个流体路径被构造成使得当电枢组件响应于传送通过线圈的电流而朝向极片移动时，在燃料泵的运行期间与电枢组件相关联的燃料的次要扫掠体积的仅部分传送通过该区域并且使电枢组件减速。
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公开(公告)号：CN109215932A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810719805.X
申请日：2018-07-03
Applicant: 大陆汽车系统公司
Abstract: 本发明公开了燃料泵的螺线管组件，其包括：壳体，所述壳体具有开放端部和部分封闭端部；极片，所述极片固定地设置在所述壳体内；绕线筒组件，所述绕线筒组件被设置在所述壳体内并且包括被设置成靠近所述极片的线圈；以及绕线筒保持器，所述绕线筒保持器被设置在所述壳体的开放端部与所述绕线筒组件之间，所述绕线筒保持器的径向外表面接触所述壳体。所述壳体的邻近于所述绕线筒保持器的部分具有凹入的外表面以及突出抵靠所述绕线筒保持器的内表面。所述部分通过使得所述壳体变形以形成在所述壳体的内表面上的凸起来形成。该壳体内表面凸起提供与绕线筒保持器的压配合接合。
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