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公开(公告)号：CN113510982A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110459399.X
申请日：2021-04-27
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: B32B9/02 , B32B9/04 , B32B9/00 , B32B27/40 , B32B27/12 , B32B27/02 , B32B27/08 , B32B27/34 , B32B7/12 , B32B33/00 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B38/00 , B32B37/06 , B60R13/02 , C09D175/08 , C09J111/02
Abstract: 本发明公开了一种环保真皮复合内饰材料，其特征在于：包括表面涂层、真皮层、玄武岩纤维层、发泡层和布层，所述真皮层的上表面设置表面涂层，真皮层下方依次设置玄武岩纤维层、发泡层和布层，所述玄武岩纤维层上表面与真皮层之间以及玄武岩纤维层底面与发泡层之间分别设置有胶层。本发明中，表面涂层能提高真皮层表面的亮度，提高观感，而且起到了抗磨损的效果，胶层使用的材料为氯丁橡胶胶乳，该胶乳的性质为水溶性胶乳，符合绿色环保的要求，另外，玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料，不仅强度高，还具有电绝缘、耐腐蚀、耐高温等多种优异性能。
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公开(公告)号：CN106926518B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710155514.8
申请日：2017-03-16
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: B32B3/24 , B32B27/30 , B32B27/06 , B32B27/32 , B32B7/12 , B32B25/08 , B32B33/00 , B60R13/08 , C08L23/16 , C08L91/06 , C08K13/04 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K7/10 , C08J9/10
Abstract: 本发明提供一种空腔吸音材料阻尼板及其制备方法，阻尼板由至上而下依次设置的表层、空腔层、EPDM发泡隔音层、改性环氧树脂粘合层构成。所述表层是聚氯乙烯人造革材料，上面冲有圆孔，所述空腔层设有喇叭型空腔，喇叭型空腔是上宽下窄结构。本发明带来的有益效果是:车内的噪音通过声音振动进入表层内的小圆形孔径结构，然后噪音振动再次进入喇叭形空腔内的宽部空间，噪音能量突然分散，能量损失。由于喇叭空腔的结构是上宽下窄结构，剩余声音能量进入窄部空间能量又会损失。噪音振动通过喇叭型空腔后，EPDM发泡层会吸收噪音中的振动能量而且EPDM发泡层表面粗糙噪音也会发生干涉和漫反射现象来降低噪音的传播。
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公开(公告)号：CN109401196A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811208669.4
申请日：2018-10-17
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: C08L63/00 , C08L9/06 , C08L9/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K3/06 , C08J9/06
CPC classification number: C08L63/00 , C08J9/06 , C08J2363/00 , C08J2409/02 , C08J2409/06 , C08J2463/00 , C08K2003/2296 , C08K2003/265 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L9/06 , C08L9/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K3/06
Abstract: 本发明涉及一种新型汽车铝板用补强材料，其组分及重量份数为：橡胶50-60份；环氧树脂60-80份；炭黑4-6份；活性剂4-7份；填料110-120份；粘着剂40-60份；硫磺20-23份；硫化促进剂8-12份；交联剂5-8份；发泡剂1-2份。本补强材料制成补强贴片料贴在铝车身内侧，经过烘烤后，交联剂双键打开与橡胶，环氧树脂内的双键结构发生交联反应，由于橡胶和环氧树脂相互混合使得活性点分散进而交联速度变慢，固化时间长，对铝车身表面产生的收缩抓接力较小，不会使得铝车身产生明显的形变。
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公开(公告)号：CN106833422A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710158901.7
申请日：2017-03-16
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: C09J7/02 , C09J163/00 , C08L23/08 , C08L91/06 , C08L3/02 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K5/1545 , C08K3/16 , B60R13/08
CPC classification number: B60R13/0823 , C08K2201/003 , C08K2201/004 , C08L23/0853 , C08L2203/14 , C08L2205/03 , C09J7/29 , C09J163/00 , C09J2427/006 , C08L91/06 , C08L3/02 , C08K13/04 , C08K7/10 , C08K2003/265 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K5/1545 , C08K3/16
Abstract: 本发明提供了一种吸音材料结构阻尼板，由依次设置的表层、空腔层、EVA发泡隔音层、改性环氧树脂粘合层和隔离纸构成。所述表层是聚氯乙烯人造革材料，上面有圆形孔；所述空腔层设有方形空腔，方形空腔设有枝杈结构，空腔材料是硬质聚氯乙烯材料。声音能量通过表层进入圆形孔径结构，声音随着圆形孔径振动能量减弱。后进入带有枝杈的方形空腔内，使得声音经过空腔枝杈结构时发生干涉和漫反射现象，能量再次损失。剩余声音能量经过EVA发泡隔音层，被发泡层表面的圆孔结构吸收能量。该结构阻尼板，具有结构强度高、大方美观、廉价、材质轻、减振、隔音降噪佳的优点。
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公开(公告)号：CN106832544A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710020221.9
申请日：2017-01-12
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: C08L23/08 , C08L91/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K3/36 , C09J163/00 , C09J109/02 , C09J7/02
CPC classification number: C08L23/0853 , C08K2201/003 , C08K2201/004 , C09J7/29 , C09J163/00 , C08L91/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K2003/265 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08L9/02
Abstract: 本发明提供了一种带有网状结构的阻尼板，由至上而下依次设置的上层EVA层、网状结构高强度芳纶(凯夫拉)、下层EVA层，玻璃纤维布层和改性环氧树脂粘合层构成。本发明在EVA层中加入短切玻璃纤维材料，使得噪音的能量可以分散，减弱噪音能量的传播。该阻尼板，具有结构强度高、耐腐蚀、减振、隔音降噪佳的优点，克服了目前汽车阻尼板隔音减振效果差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106739355A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710155515.2
申请日：2017-03-16
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: B32B27/30 , B32B3/24 , B32B3/20 , B32B27/06 , B32B25/16 , B32B25/08 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B37/15 , B32B38/16 , C08L23/16 , C08L91/06 , C08L3/02 , C08K13/04 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K7/10 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08J9/10 , C09J163/00 , C09J109/02 , C09J11/04 , C09J11/06
CPC classification number: C08L23/16 , B32B3/20 , B32B3/266 , B32B5/20 , B32B27/065 , B32B27/08 , B32B27/304 , B32B27/306 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/1207 , B32B37/156 , B32B38/164 , B32B2037/1223 , B32B2255/10 , B32B2255/26 , B32B2262/10 , B32B2266/0207 , B32B2307/102 , B32B2307/56 , B32B2605/003 , C08J9/105 , C08J2203/04 , C08J2323/16 , C08J2491/06 , C08K2201/003 , C08K2201/004 , C08L2203/14 , C08L2205/03 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J109/02 , C09J163/00 , C08L91/06 , C08L3/02 , C08K13/04 , C08K2003/265 , C08K3/04 , C08K7/10 , C08K2003/2296 , C08K5/09 , C08L9/02 , C08K3/06 , C08K5/47
Abstract: 本发明提供一种复合空腔吸音材料结构阻尼板及其制备方法，阻尼板由至上而下依次设置的上层人造革层、第一空腔层、下层人造革层、第二空腔层、EPDM发泡隔音层、EVA层和改性环氧树脂粘合层构成。在上层人造革层及下层人造革层上分别均匀间隔制有多个圆孔，在第一空腔层及第二空腔层分别均匀制有多个方形空腔，至上而下排布的圆孔、空腔一一对应。本阻尼板具有吸音能力强、材质轻、大方美观、廉价、减振佳的优点。
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公开(公告)号：CN109401196B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201811208669.4
申请日：2018-10-17
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: C08K3/04
Abstract: 本发明涉及一种新型汽车铝板用补强材料，其组分及重量份数为：橡胶50‑60份；环氧树脂60‑80份；炭黑4‑6份；活性剂4‑7份；填料110‑120份；粘着剂40‑60份；硫磺20‑23份；硫化促进剂8‑12份；交联剂5‑8份；发泡剂1‑2份。本补强材料制成补强贴片料贴在铝车身内侧，经过烘烤后，交联剂双键打开与橡胶，环氧树脂内的双键结构发生交联反应，由于橡胶和环氧树脂相互混合使得活性点分散进而交联速度变慢，固化时间长，对铝车身表面产生的收缩抓接力较小，不会使得铝车身产生明显的形变。
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公开(公告)号：CN108978357B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201810627073.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: D21J3/00 , D21H11/14 , D21H17/28 , D21H17/36 , D21H17/37 , D21H17/62 , D21H17/46 , D21H21/16 , D21H19/14 , C08J9/10 , C08L23/08 , C08K3/26 , B29C44/12 , B29C44/34
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车空腔填充材料的纸浆模塑骨架及其制备方法，骨架组分及重量份数为：纸浆100份；去离子水10000份；施胶剂80‑100份；增粘剂10‑15份；4％聚乙烯醇溶液2‑3份；6％水性丙烯酸树脂溶液3‑4份；防水剂0.6‑1份。本发明纸浆模塑骨架强度高，防水，防油可以完美替代现有PA66骨架并且具有加工工艺简单，廉价，轻质，环保的优点。
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公开(公告)号：CN108978357A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810627073.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: D21J3/00 , D21H11/14 , D21H17/28 , D21H17/36 , D21H17/37 , D21H17/62 , D21H17/46 , D21H21/16 , D21H19/14 , C08J9/10 , C08L23/08 , C08K3/26 , B29C44/12 , B29C44/34
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车空腔填充材料的纸浆模塑骨架及其制备方法，骨架组分及重量份数为：纸浆100份；去离子水10000份；施胶剂80-100份；增粘剂10-15份；4％聚乙烯醇溶液2-3份；6％水性丙烯酸树脂溶液3-4份；防水剂0.6-1份。本发明纸浆模塑骨架强度高，防水，防油可以完美替代现有PA66骨架并且具有加工工艺简单，廉价，轻质，环保的优点。
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公开(公告)号：CN106739355B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201710155515.2
申请日：2017-03-16
Applicant: 天津市浩迪橡塑科技有限公司
IPC: B32B27/30 , B32B3/24 , B32B3/20 , B32B27/06 , B32B25/16 , B32B25/08 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B37/15 , B32B38/16 , C08L23/16 , C08L91/06 , C08L3/02 , C08K13/04 , C08K3/26 , C08K3/04 , C08K7/10 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08J9/10 , C09J163/00 , C09J109/02 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本发明提供一种复合空腔吸音材料结构阻尼板及其制备方法，阻尼板由至上而下依次设置的上层人造革层、第一空腔层、下层人造革层、第二空腔层、EPDM发泡隔音层、EVA层和改性环氧树脂粘合层构成。在上层人造革层及下层人造革层上分别均匀间隔制有多个圆孔，在第一空腔层及第二空腔层分别均匀制有多个方形空腔，至上而下排布的圆孔、空腔一一对应。本阻尼板具有吸音能力强、材质轻、大方美观、廉价、减振佳的优点。
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