包含铅锡-稀土-石墨烯的铅蓄电池板栅合金的制备方法

    公开(公告)号:CN105977496B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201610452943.7

    申请日:2016-06-21

    CPC classification number: Y02E60/126

    Abstract: 本发明公开了一种包含铅锡‑稀土‑石墨烯的铅蓄电池板栅合金的制备方法,包括以下步骤:(1)制备铅‑石墨烯复合材料;(2)制备板栅母合金;(3)制备板栅合金;以质量百分比计,板栅合金的组成为:锡0.1~1.0%、镧0.01~0.2%,铈0.05~0.5%、铅‑石墨烯复合材料0.5~10.0%、铅为余量。本发明通过添加稀土元素,显著改善合金的晶粒、晶界特性,晶粒尺寸显著减小,晶界面积增大,相同电流密度下,可显著减少腐蚀量。利用复合电镀技术,在纯铅板上沉积铅‑石墨烯复合材料,在后续的板栅合金制备过程中,直接作为原料进行熔炼,简化了板栅合金制备工艺。

    一种铅蓄电池板栅及其制备方法

    公开(公告)号:CN107086308A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710288743.7

    申请日:2017-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种铅蓄电池板栅及其制备方法。所述铅蓄电池板栅,包括边框和边框内由筋条交织形成的呈网状结构的主体部分,所述筋条由碳纤维丝和铅丝复合形成,所述边框由铅合金铸造形成。所述制备方法包括以下步骤:(1)将碳纤维丝和铅丝复合,制成纱线;(2)利用纱线织成网状结构,裁剪获得板栅的主体部分;(3)利用铸造制得边框,铸造过程中将所述主体部分置于上模和下模之间,并且边缘伸入模腔内,使主体部分与边框固定连接。本发明铅蓄电池板栅耐腐蚀、重量轻、生产工艺过程简单,制成的铅蓄电池相较于现有技术其容量和循环寿命均没有降低,甚至还有所提高,符合当前铅蓄电池向着高功率、节能环保方向发展的趋势。

    一种铅蓄电池隔板抗刺穿性能检测方法及专用夹具

    公开(公告)号:CN105973691B

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201610456725.0

    申请日:2016-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种铅蓄电池隔板抗刺穿性能检测方法及专用夹具,所述检测方法包括以下步骤:(1)取隔板样品,测定面积S和质量m;(2)将隔板样品夹持在本发明专用夹具中,以隔板的网面正对针头;(3)分别检测针头在不同移动速率下刺穿隔板的最大力值F,并计算抗刺破效率η,抗刺穿效率η=F/(m/S);(4)以抗刺破效率η的最小值对应的针头移动速率为针头最终的移动速率,检测该厂家规格型号的隔板的抗刺破效率。本发明检测方法通过对针头移动速率的优化,能够降低铅蓄电池中隔板抗刺破检测的误差,对隔板的包装、运输、使用等过程具有一定的指导意义。

    一种水系锂离子混合电池

    公开(公告)号:CN106229463B

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201610622018.4

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种水系锂离子混合电池,属于混合电池技术领域。所述水系锂离子混合电池包括正极片和负极片,所述正极片由正极集流体和正极活性物质组成,所述负极片由负极集流体和负极活性物质组成,所述正极集流体经镀铅锡合金处理;所述负极活性物质的质量百分比组成为:硫酸铅80‑90%、硫酸钡0.05‑0.15%、粘结剂2‑10%、导电剂1‑10%、有机膨胀剂0.1‑0.5%。本发明的混合电池正极采用锂离子电池正极材料,负极采用铅蓄电池的负极材料,使得电池的能量密度达到70Wh/kg以上,约为铅蓄电池的2倍,循环寿命高于1000次,成本约为0.6元/Wh,略高于铅蓄电池,显著低于传统锂离子电池,且安全性优异。

    一种铅蓄电池隔板及铅蓄电池

    公开(公告)号:CN106981609A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710188095.8

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种铅蓄电池隔板及铅蓄电池,所述铅蓄电池隔板的成分包括玻璃纤维和COPET海岛丝,其中,所述COPET海岛丝由PA/COPET海岛纤维经溶海处理后获得。本发明铅蓄电池隔板在制备时添加了COPET海岛丝,所述COPET海岛丝由PA/COPET海岛纤维经溶海处理后获得。海岛纤维分离后,单丝纤度较细,常规纺丝不可能做到,因此它具有一般纤维不可能有的特性。本发明铅蓄电池隔板较普通的AGM隔板具有吸酸量高、耐久压大、拉伸断裂强度大等优点,具有很好的应用前景。

    一种铅酸蓄电池板栅耐腐蚀性能对比测试方法

    公开(公告)号:CN106323852A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610712818.5

    申请日:2016-08-23

    CPC classification number: G01N17/00

    Abstract: 本发明公开了一种铅酸蓄电池板栅耐腐蚀性能对比测试方法,包括以下步骤:(1)取若干种待测板栅,每种为两片,放入糖碱溶液中浸泡去除表面氧化物,清洗干燥后称重,记录单片待测板栅重量,记为w1;(2)将待测板栅分别置于相对应的装有硫酸溶液的腐蚀装置中;(3)将所有腐蚀装置串联,进行恒流充电;(4)充电结束后,将作为正极的待测板栅取出,按照步骤(1)的方法进行处理后称重,记为w2;(5)采用公式w=w1-w2计算出每种待测板栅的腐蚀失重量,根据w的数值比较若干种待测板栅的耐腐蚀性能。本发明以去除表面氧化层后的板栅重量作为初始重量,使得最后计算的腐蚀失重量更能准确体现待测板栅的耐腐蚀性能。

    一种包含纳米碳化钨材料的铅蓄电池板栅合金及制备方法

    公开(公告)号:CN107287470B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201710380920.4

    申请日:2017-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种包含纳米碳化钨材料的铅蓄电池板栅合金及制备方法,属于铅蓄电池制备技术领域。所述板栅合金,以重量百分比计,其组成为:锡0.1~0.8%、纳米碳化钨0.05~0.5%、铅为余量。本发明通过添加纳米碳化钨材料,替代现用的金属钙,显著减少由钙化铅引起的板栅合金晶间腐蚀;改善铅合金晶粒界面的结合及组织结构,使铅合金的硬度、抗蠕变性能、耐腐蚀性能等显著提高。本发明通过低温熔炼法制备含有碳化钨复合材料的母合金,再利用母合金制备碳化钨复合合金,可保证纳米碳化钨材料在铅合金中均匀分散,以提高铅合金性能。另外整个制备过程温度控制在500℃以下,显著节约能源,且熔炼过程中产生的铅渣较少。

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