公开(公告)号：CN105292013A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510891650.4

申请日：2015-12-01

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 杨杰 ,  赵研 ,  高发华 ,  卢礼华 ,  罗明军

IPC: B60R13/08

CPC classification number: B60R13/08

Abstract: 本发明公开了一种多功能异形双层钣金孔堵件及其安装方法，具有：阻挡面(1)；设置在阻挡面(1)中部的堵环(2)，所述堵环(2)与车身钣金上的离合器主缸的中部大安装孔相适配；设置在阻挡面(1)两端的导向限位柱，所述导向限位柱与车身钣金上的离合器主缸的两侧的小安装孔相适配，同时具备密封三个双层钣金孔的作用，解决了离合主缸安装孔的密封防水、防尘、隔音的问题。

公开(公告)号：CN105537399A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510885006.6

申请日：2015-12-01

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 吴欢庆 ,  高发华 ,  欧阳伟刚 ,  赵研 ,  罗明军

IPC: B21D37/10

CPC classification number: B21D37/10

Abstract: 本发明公开了一种新型四向斜楔模具机构及其使用方法，具有：第一凸模(1)；固定在第一凸模(1)上的活塞缸；固定在活塞缸端部的托板(3)，托板(3)能够在第一凸模(1)上滑动；固定在托板(3)上的第一导板(4)，第一导板(4)上端面设有斜面；位于第一凸模(1)上方的第二凸模(6)；固定在第二凸模(6)下部的第二导板(5)，第二导板(5)下端面设有与第一导板(4)端面的斜面相适配的斜面；在第一导板(4)上端面的斜面和第二导板(5)下端面的斜面相对滑动过程中，第二凸模(6)能够相对第一凸模(1)上下运动；设置在第二凸模(6)一侧的整形凸模(7)，采用四向斜楔机构来完成，便于将制件从模具中取出。

公开(公告)号：CN105292013B

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201510891650.4

申请日：2015-12-01

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 杨杰 ,  赵研 ,  高发华 ,  卢礼华 ,  罗明军

IPC: B60R13/08

Abstract: 本发明公开了一种多功能异形双层钣金孔堵件及其安装方法，具有：阻挡面(1)；设置在阻挡面(1)中部的堵环(2)，所述堵环(2)与车身钣金上的离合器主缸的中部大安装孔相适配；设置在阻挡面(1)两端的导向限位柱，所述导向限位柱与车身钣金上的离合器主缸的两侧的小安装孔相适配，同时具备密封三个双层钣金孔的作用，解决了离合主缸安装孔的密封防水、防尘、隔音的问题。