公开(公告)号：CN204801902U

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201520515525.9

申请日：2015-07-16

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 董强 ,  司爱霞 ,  王福荣 ,  曹升平 ,  周权明

IPC: B62D27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车顶横梁的左右防错结构，包括顶横梁（1）和A柱加强板（2），其特征在于：在顶横梁（1）和A柱加强板（2）搭接的地方设置有斜向的搭扣结构，也即搭扣结构的宽度方向相对于X方向倾斜且与X方向成一锐角；X方向即顶横梁（1）的横向方向。搭扣结构包括搭扣舌头（4）和搭扣孔（5），搭扣舌头（4）设置在顶横梁（1）上，搭扣孔（5）设置在A柱加强板（2）上，搭扣孔（5）是长方形孔，搭扣孔（5）的长度方向和搭扣舌头（4）的宽度方向相对于X方向的倾斜角度相同。本实用新型不但能实现顶横梁自身左右防错，还能减少成本，降低重量，而且可以降低冲压难度，提高材料利用率。

公开(公告)号：CN205220351U

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201520890125.6

申请日：2015-11-10

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 胡钊 ,  曹升平 ,  席艳秋 ,  杨玉 ,  谢德艳 ,  张立 ,  甘平平 ,  王高祥

IPC: B60K15/04

Abstract: 本实用新型的目的是提出一种加油口盒的安装结构，以避免加油口盒积水采用导水管流出及避免了加油口盒与侧围外板配合处漏风漏气的风险。本实用新型的加油口盒的安装结构包括加油口盒本体、轮罩外板和汽车侧围外板，关键在于所述加油口盒本体搭接于汽车侧围外板内侧，且位于轮罩外板的下方，所述加油口盒本体底部的最低点处设有朝向车外的排水孔。由于加油口盒本体搭接于汽车侧围外板内侧，且位于轮罩外板的下方，因此加油口盒本体的内侧均处于车外，这样就可以利用水的重力将水自动并直接排往车外，而无需额外安装穿过轮罩外板的导水管，节省了成本，并提高了安装效率。

公开(公告)号：CN205185856U

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201520670432.3

申请日：2015-09-01

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 胡钊 ,  曹升平 ,  杨玉 ,  席艳秋 ,  李广 ,  付红飞

IPC: B60K15/05

Abstract: 本实用新型的目的是提出一种新型的加油口盖开启机构，通过对加油口盖开启机构的结构优化，避免了电泳不充分的缺点，降低了故障发生频率，并在因弹力衰减而造成开启机构失效时，降低了维修成本和维修难度。本实用新型的加油口盖开启机构包括加油口盖外板、加油口盖内板、加油口盖安装板、转轴及弹片，所述加油口盖安装板安装于转轴上，关键在于所述加油口盖内板包括由第一边、第二边构成的一个弯折部，所述第一边较第二边靠近加油口盖安装板，所述第一边设有一个缺口，所述弹片的固定边与加油口盖安装板固定连接，弹片的自由边穿过所述缺口，并与弯折部的第二边相卡接；所述弹片的中部具有一弹力蓄积部，所述弹力蓄积部的侧部与弯折部的第一边相抵。