电梯条带的表面构造
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107043058B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201710070143.3

    申请日:2017-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于悬挂和/或驱动电梯轿厢的条带,所述条带包括:多个张紧元件,所述多个张紧元件沿所述条带的长度纵向延伸;以及护套,所述护套至少部分地包封所述多个张紧元件。所述护套限定所述条带的被构造成与驱动滑轮相互作用的牵引表面,以及与所述牵引表面相对的背表面。所述护套是由第一材料形成。一个或多个材料条片位于所述牵引表面或所述背表面中的一个或多个处,以便改进所述条带的一个或多个操作特性。所述一个或多个材料条片是由不同于所述第一材料的第二材料形成。

    具有织物结构的电梯承载部件

    公开(公告)号:CN111792492B

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN201911393693.4

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 用于制作电梯承载部件的说明性示例组件包括具有多条纤维的织物,所述多条纤维布置成纤维中的一些横穿纤维中的其它。多条绳索构造成支承与电梯轿厢相关联的负载。绳索包括在织物中并具有相应的涂层。涂层包括第一涂层材料和第二涂层材料,或包括不同的涂层厚度,以使得涂层中的一些具有与涂层中的其它不同的涂层厚度,或涂层包括第一涂层材料和第二涂层材料,并且涂层中的一些具有与涂层中的其它不同的涂层厚度。

    混合补偿部件
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110654962A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910573383.4

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 一种用于电梯系统的补偿和束紧部件包括具有第一拉伸强度/单位质量/单位长度的一个或多个轻质补偿张紧元件,和具有小于第一拉伸强度/单位质量/单位长度的第二拉伸强度/单位质量/单位长度的一个或多个较重重量的补偿张紧元件。

    用于电梯系统带的混合纤维受拉构件

    公开(公告)号:CN108726321A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810356860.7

    申请日:2018-04-19

    Abstract: 一种用于电梯系统的带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。一种电梯系统包括:井道;电梯轿厢,所述电梯轿厢位于所述井道内并且可在所述井道内移动;以及带,所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。

    耐火涂层钢带
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106115436A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610298537.X

    申请日:2016-05-06

    Abstract: 一种用于悬停和/或驱动电梯系统的电梯轿厢的带包括:布置在纵向方向上的多个受拉构件,以及基本保留所述多个受拉构件的护套。所述护套包括牵引部分、背部部分,以及位于所述牵引部分与所述背部部分之间的内部部分。所述牵引部分由第一材料形成,并且所述内部部分由第二材料形成,所述第二材料与所述第一材料相比具有增强的耐火性。一种形成电梯系统带的方法包括:将多个受拉构件布置在纵向方向上,并且通过将所述多个受拉构件至少部分地封闭在护套中来将所述多个受拉构件固定在所述护套中。所述护套包括牵引部分、背部部分以及具有比所述牵引部分更大的耐火性的内部部分。

    用于电梯系统带的混合纤维受拉构件

    公开(公告)号:CN108726321B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN201810356860.7

    申请日:2018-04-19

    Abstract: 一种用于电梯系统的带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。一种电梯系统包括:井道;电梯轿厢,所述电梯轿厢位于所述井道内并且可在所述井道内移动;以及带,所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述带包括多个受拉构件,所述多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸。每个受拉构件包括多根第一纤维和与分散到所述第一纤维中与所述第一纤维不同的多根第二纤维。

    用于电梯端接的柔性剪切层

    公开(公告)号:CN108358020B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201810075257.1

    申请日:2018-01-25

    Abstract: 一种用于电梯系统的悬吊构件的端接装置包括壳体和位于所述壳体中的楔组件。所述楔组件包括:楔,所述楔与所述壳体相互作用,以响应于作用在所述悬吊构件上的轴向载荷而将夹紧力施加到所述悬吊构件;以及柔性剪切元件,所述柔性剪切元件被固定到所述楔或所述悬吊构件并被配置成减小所述悬吊构件上的剪切载荷。

    具有织物结构的电梯承载部件
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112027859A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201911392393.4

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 电梯承载部件的说明性示例实施例包括多条承载绳索和织造织物,其包括沿承载部件的长度的多条经纱和横穿承载部件的长度的多条纬纱。织造织物包括沿承载部件的长度延伸的中心部分和侧缘部分。中心部分包括与织造织物交织的承载绳索。侧缘部分各自包括纬纱的末端。中心部分具有第一多条经纱,其位于绳索的侧向最外绳索之间。侧缘部分在绳索的侧向最外绳索和纬纱的末端之间具有第二多条经纱。

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