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公开(公告)号：CN101791948A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010157914.0
申请日：2010-04-28
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自行式高空作业平台车底盘，属于工程机械领域。设有车架，车架通过底盘主轴分别与前桥、后桥铰接，四边滑阀阀体固定在车架一侧上，四边滑阀阀芯拉杆与后桥铰接，左随动液压缸的缸体与车架铰接，左随动液压缸的活塞杆与前桥铰接，右随动液压缸的缸体与车架铰接，右随动液压缸的活塞杆与前桥铰接，液压能源以定压方式为四边滑阀的供油，四边滑阀的一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的活塞腔和左随动液压缸的杆腔相连，四边滑阀的另一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的杆腔和左随动液压缸的活塞腔相连。本发明采用机液伺服控制机构实现轮胎与地面随动保证驱动力，能够在行驶过程中自动完成轮距的伸缩。
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公开(公告)号：CN101791948B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201010157914.0
申请日：2010-04-28
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自行式高空作业平台车底盘，属于工程机械领域。设有车架，车架通过底盘主轴分别与前桥、后桥铰接，四边滑阀阀体固定在车架一侧上，四边滑阀阀芯拉杆与后桥铰接，左随动液压缸的缸体与车架铰接，左随动液压缸的活塞杆与前桥铰接，右随动液压缸的缸体与车架铰接，右随动液压缸的活塞杆与前桥铰接，液压能源以定压方式为四边滑阀的供油，四边滑阀的一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的活塞腔和左随动液压缸的杆腔相连，四边滑阀的另一个出油口经过平衡阀与右随动液压缸的杆腔和左随动液压缸的活塞腔相连。本发明采用机液伺服控制机构实现轮胎与地面随动保证驱动力，能够在行驶过程中自动完成轮距的伸缩。
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公开(公告)号：CN103061283A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310005076.9
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本发明涉及路锥自动布放回收车，属于交通机械设备领域。设有车架，其特征是：固定座固定于车架上，主臂主杆一端与固定座铰接，主臂主杆另一端与连接板铰接，主臂副杆一端与固定座铰接，主臂副杆另一端与连接板铰接，主臂主杆、主臂副杆、固定座及连接板构成平行四边形结构；副臂主杆一端与连接板铰接，副臂主杆另一端与输出板铰接，副臂副杆一端与连接板铰接，副臂副杆另一端与输出板铰接，副臂主杆、副臂副杆、输出板及连接板构成平行四边形结构；输出板上固定有路锥抓取机械手，油缸一端与固定座铰接，油缸另一端与主臂主杆铰接；槽凸轮板固定于主臂主杆的前端，凸轮销固定于副臂主杆7的尾部，凸轮销位于槽凸轮板上的导向槽内。
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公开(公告)号：CN111189670B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202010229328.6
申请日：2020-03-27
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车，暗抽采样装置包括加油管，加油管上端具有加油口，加油管下端具有出油口，加油口处设有进油口结构，进油口结构与汽车原装加油口的结构相同，使得车体外部仅有一个与原车完全一样的加油口，隐蔽性强。加油管的出油口连通有留存罐，留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱，留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置，留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度；加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐；采样管通过次回油管与主回油管连通，采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。油进入留存罐对上次残留油样进行冲刷、清洗，能够保证本次采样免受上次采样残留油样的影响。
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公开(公告)号：CN111189670A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010229328.6
申请日：2020-03-27
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车，暗抽采样装置包括加油管，加油管上端具有加油口，加油管下端具有出油口，加油口处设有进油口结构，进油口结构与汽车原装加油口的结构相同，使得车体外部仅有一个与原车完全一样的加油口，隐蔽性强。加油管的出油口连通有留存罐，留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱，留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置，留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度；加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐；采样管通过次回油管与主回油管连通，采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。油进入留存罐对上次残留油样进行冲刷、清洗，能够保证本次采样免受上次采样残留油样的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103061283B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310005076.9
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本发明涉及路锥自动布放回收车，属于交通机械设备领域。设有车架，其特征是：固定座固定于车架上，主臂主杆一端与固定座铰接，主臂主杆另一端与连接板铰接，主臂副杆一端与固定座铰接，主臂副杆另一端与连接板铰接，主臂主杆、主臂副杆、固定座及连接板构成平行四边形结构；副臂主杆一端与连接板铰接，副臂主杆另一端与输出板铰接，副臂副杆一端与连接板铰接，副臂副杆另一端与输出板铰接，副臂主杆、副臂副杆、输出板及连接板构成平行四边形结构；输出板上固定有路锥抓取机械手，油缸一端与固定座铰接，油缸另一端与主臂主杆铰接；槽凸轮板固定于主臂主杆的前端，凸轮销固定于副臂主杆7的尾部，凸轮销位于槽凸轮板上的导向槽内。
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公开(公告)号：CN211668844U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202020418171.7
申请日：2020-03-27
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车，暗抽采样装置包括加油管，加油管上端具有加油口，加油管下端具有出油口，加油口处设有进油口结构，进油口结构与汽车原装加油口的结构相同，使得车体外部仅有一个与原车完全一样的加油口，隐蔽性强。加油管的出油口连通有留存罐，留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱，留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置，留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度；加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐；采样管通过次回油管与主回油管连通，采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。油进入留存罐对上次残留油样进行冲刷、清洗，能够保证本次采样免受上次采样残留油样的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202415092U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220016813.6
申请日：2012-01-16
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种上下平台式铲车，属于货物搬运车辆领域。由底座、油缸、导向柱、铲、动力系统组成，底座两侧设有转向轮，其特征是：底座内安装有抽拉式下支架，下支架两侧的前端安装有车轮。本实用新型不但具有自行上下平台的特点，还具有普通铲车的特点；适用于仓库货物搬运、货物装卸等场所，减少货物运输过程中的人力、物力及减轻工人的劳动强度，在运输过程中遇到平台时可直接将铲车及货物提升到平台上或直接将铲车及货物放到平台下，使铲车在运输过程中不受平台的影响，可使货物直接运输到指定位置。
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公开(公告)号：CN202441290U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220016806.6
申请日：2012-01-16
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
IPC: E21B21/06
Abstract: 本实用新型涉及一种油田钻井供液车，属于油田施工设备领域。设有底盘，其特征是：底盘上安装有罐体总成、液压阀组、真空泵，罐体总成的前端垂直安装有与罐体总成内腔相连通的液位显示装置，罐体总成的后盖由锁紧机构自动控制开闭及锁紧，罐体总成的上部安装有真空负压安全阀及控制真空泵的自动停机装置，罐体总成的上侧壁的开口处安装有入孔盖，罐体总成上部安装有可带动吸管360度角转动的吊杆总成。本实用新型实现对钻井液的抽吸和排放，简化了传动链传动平稳，体积小结构紧凑布局灵活方便，可实现无级调速及过载保护，大大提高了作业效率、改善了环境减少了污染。
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公开(公告)号：CN210310557U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921288051.3
申请日：2019-08-09
Applicant: 威海怡和专用车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桁架结构具有自行走功能专用全挂车底盘，属于专用车领域。车架为桁架结构，车架通过空气悬架与后车桥总成和前车桥总成相连接，气泵总成通过管道给空气悬架提供气源；车架上安装有驱动装置，驱动装置为带离合装置的驱动电机总成，驱动电机总成通过离合装置为后车桥总成提供或断开动力，前车桥总成上安装有转向机构及牵引机构，牵引机构为折叠式，牵引机构的牵引杆通过铰轴与转向机构的转向驱动杆连接，转向驱动杆通过转向铰轴与前车桥连接，转向驱动杆与转向臂拉杆铰接，转向电缸与转向驱动杆铰接。本实用新型不仅可以正常牵引行驶，还可以在电力驱动下自行走，低速行驶稳定性好，振动小，噪音小。
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