一种轴端转速传感器及制造方法

    公开(公告)号:CN113391086B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202110675530.6

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本发明提供了一种轴端转速传感器及制造方法,属于传感器技术领域,包括:外罩,内置有测速组件,且该测速组件包括壳体,其中,在壳体上安装有磁敏元件;轴系组件,包括转轴,并在转轴的一端嵌套有齿轮和轮芯,且齿轮的位置与磁敏元件的位置相对应;器座,与外罩可拆卸连接,其中,转轴的另一端贯穿器座并通过联轴器组件与方榫组件相连。本发明提供的一种轴端转速传感器及制造方法,将外罩、测速组件、轴系组件以及器座均形成模块化结构,从而提高传感器的装配效率,而且测速组件与轴系组件均全封闭于由外罩和器座所组成的空间内,从而降低了传感器对于环境的要求,提高脉冲信号输出时的稳定性和可靠性。

    一种转速传感器及制作方法

    公开(公告)号:CN118393168A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410855452.1

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种转速传感器及制作方法,涉及霍尔转速传感器的领域,转速传感器包括外壳、芯件组件、连接件和接管;外壳通过连接件与接管连接;芯件组件包括芯件壳体、印制板、磁钢、芯片安装座和感应芯片;芯件壳体固定于所述外壳内,芯件壳体的外周与外壳内壁之间形成间隙,所述芯片安装座固定于所述芯件壳体内,所述磁钢固定于所述芯片安装座,感应芯片固定连接于芯片安装座,并与印制板电连接;印制板的一端伸出芯件壳体以电连接电缆线;芯件壳体设置有注胶孔;芯件壳体包括分体设置的第一半壳和第二半壳;第一半壳和第二半壳拼合连接,第一半壳和第二半壳能够在外力作用下分离。本发明能够实现应力自释放,提高传感器的可靠性。

    一种光电转速传感器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114778881A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210701085.0

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明提供了一种光电转速传感器,包括连接线缆、外罩、光栅以及与光栅相配套的光电模块,特点是还包括固定轴与传动盘,传动盘与车轮相固定,固定轴靠近车轮的一端与车轴端相固定,固定轴的另一端穿过传动盘且与传动盘转动连接,光栅穿设在固定轴上,且光栅与固定轴转动连接,传动盘与光栅之间设置有旋转组件,使得当传动盘转动时可带动光栅转动,外罩罩在传动盘上,且外罩与固定轴相连接,光电模块设置在外罩内,优点是设置有传动盘,传动盘与车轮相固定,且传动盘与光栅之间设置有旋转组件,使得当车轮转动时,传动盘带动光栅转动,产生与车轮转速成比例的频率信号提供给控制系统,适用于在行驶过程中车轴固定、车轮转动的轨道交通车辆。

    一种压电式加速度传感器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115144612A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210723551.5

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本发明提供了一种压电式加速度传感器,包括底座、罩壳、端盖与压电元件,压电元件设置在罩壳内,罩壳的两端分别与底座、端盖相固定,且端盖上设置有连接器,特点是底座上设置有支撑架,压电元件设置在支撑架上,且支撑架与底座之间设置有压电元件促动器,端盖与罩壳之间设置有电路板,电路板分别与压电元件、压电元件促动器、连接器电连接,优点是通过在压电元件与底座之间设置有压电元件促动器,当传感器处于静止状态时,通过连接器将具有特定频率与幅值的激励信号传递到压电元件促动器使其振动,压电元件检测到压电元件促动器的振动,将压电元件促动器的振动转变为电信号通过连接器传输到控制系统内,使得该传感器可实现静态自检。

    一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器

    公开(公告)号:CN109297633B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201811151745.2

    申请日:2018-09-29

    Abstract: 一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器,包括三芯连接器、密封橡胶塞、印制板组件、柔性连接板、壳体、压力传感器、头部,压力传感器与头部通过激光焊接密封与固定,柔性连接板二端分别设置插针,二端的插针分别与压力传感器、印制板组件焊接;壳体与头部通过激光焊接与固定,印制板组件焊接在三芯连接器上,密封橡胶塞塞入三芯连接器的插针处。本发明的优点在于:其印制板能够比较好地与压力传感器连接。同时,印制板上还设置防反接电路,提高压力变送器的使用安全。

    一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器

    公开(公告)号:CN109297633A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811151745.2

    申请日:2018-09-29

    Abstract: 一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器,包括三芯连接器、密封橡胶塞、印制板组件、柔性连接板、壳体、压力传感器、头部,压力传感器与头部通过激光焊接密封与固定,柔性连接板二端分别设置插针,二端的插针分别与压力传感器、印制板组件焊接;壳体与头部通过激光焊接与固定,印制板组件焊接在三芯连接器上,密封橡胶塞塞入三芯连接器的插针处。本发明的优点在于:其印制板能够比较好地与压力传感器连接。同时,印制板上还设置防反接电路,提高压力变送器的使用安全。

    一种转速传感器及制作方法

    公开(公告)号:CN118393168B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410855452.1

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种转速传感器及制作方法,涉及霍尔转速传感器的领域,转速传感器包括外壳、芯件组件、连接件和接管;外壳通过连接件与接管连接;芯件组件包括芯件壳体、印制板、磁钢、芯片安装座和感应芯片;芯件壳体固定于所述外壳内,芯件壳体的外周与外壳内壁之间形成间隙,所述芯片安装座固定于所述芯件壳体内,所述磁钢固定于所述芯片安装座,感应芯片固定连接于芯片安装座,并与印制板电连接;印制板的一端伸出芯件壳体以电连接电缆线;芯件壳体设置有注胶孔;芯件壳体包括分体设置的第一半壳和第二半壳;第一半壳和第二半壳拼合连接,第一半壳和第二半壳能够在外力作用下分离。本发明能够实现应力自释放,提高传感器的可靠性。

    一种光电转速传感器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114778881B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210701085.0

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明提供了一种光电转速传感器,包括连接线缆、外罩、光栅以及与光栅相配套的光电模块,特点是还包括固定轴与传动盘,传动盘与车轮相固定,固定轴靠近车轮的一端与车轴端相固定,固定轴的另一端穿过传动盘且与传动盘转动连接,光栅穿设在固定轴上,且光栅与固定轴转动连接,传动盘与光栅之间设置有旋转组件,使得当传动盘转动时可带动光栅转动,外罩罩在传动盘上,且外罩与固定轴相连接,光电模块设置在外罩内,优点是设置有传动盘,传动盘与车轮相固定,且传动盘与光栅之间设置有旋转组件,使得当车轮转动时,传动盘带动光栅转动,产生与车轮转速成比例的频率信号提供给控制系统,适用于在行驶过程中车轴固定、车轮转动的轨道交通车辆。

    一种轴端转速传感器及制造方法

    公开(公告)号:CN113391086A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110675530.6

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本发明提供了一种轴端转速传感器及制造方法,属于传感器技术领域,包括:外罩,内置有测速组件,且该测速组件包括壳体,其中,在壳体上安装有磁敏元件;轴系组件,包括转轴,并在转轴的一端嵌套有齿轮和轮芯,且齿轮的位置与磁敏元件的位置相对应;器座,与外罩可拆卸连接,其中,转轴的另一端贯穿器座并通过联轴器组件与方榫组件相连。本发明提供的一种轴端转速传感器及制造方法,将外罩、测速组件、轴系组件以及器座均形成模块化结构,从而提高传感器的装配效率,而且测速组件与轴系组件均全封闭于由外罩和器座所组成的空间内,从而降低了传感器对于环境的要求,提高脉冲信号输出时的稳定性和可靠性。

    一种轨道车辆用小型化霍尔多通道速度传感器

    公开(公告)号:CN111308115A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010217203.1

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆用小型化霍尔多通道速度传感器,属于传感器技术领域,包括:第一壳体;胶体组件,安装于第一壳体内,其中,胶体组件包括:第二壳体,与第一壳体之间设置有限位部和间隙部;内芯结构,安装于第二壳体内,其中,该内芯结构包括:支架,且在支架上设置有若干个安装工位;多个霍尔元件,分别对应安装于每一个安装工位上;两个印制板,且在每一个印制板上粘接一个由多孔柔性材料制成的连接件,并同步连接于支架上,其中,两个印制板与多个霍尔元件电连;内衬管,两端分别与第一壳体和电缆线嵌套连接。本发明实现四通道、六通道的传输,并消除胶应力,以及避免装配时的相位调整。

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