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公开(公告)号:CN105006784A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201510364674.4
申请日:2015-06-26
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H02G3/06
Abstract: 本发明涉及一种波纹软管密封接头,包括:包含头部(12)和尾部(11)的接头本体(1),内部具有纵向通孔(13),其特征在于:接头本体(1)内部具有台阶(14),头部(12)外壁开设有外螺纹,且头部(12)外壁外螺纹的内端设有环形槽(15),该环形槽(15)内设置有密封圈(2);尾部(11)的纵向通孔(13)内壁开设有内螺纹;波纹软管端口内部插设有用于支撑波纹软管的支撑环管(3),波纹软管端口外壁依次套设有密封环(4)、垫片(5)、压紧螺母(6)、卡子(7)和压紧帽(8)。与现有技术相比,本发明既保证了接头本体与波纹软件之间的锁紧固定,还实现了可靠密封,支撑环管防止波纹软管受密封环的挤压而变形。
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公开(公告)号:CN104466833A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410644413.3
申请日:2014-11-14
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H02G3/06
Abstract: 本发明公开了一种波纹软管接头,其包括接头本体、卡子、螺钉;接头本体的中心带有通孔,接头本体侧壁上开有一段径向分布的弧形卡槽,卡槽贯穿接头本体侧壁,接头本体的上端面开有螺孔,螺孔贯穿至弧形卡槽,接头本体的下部带有螺纹;卡子为与卡槽和波纹软管相配的弧形片,卡子可卡住穿入接头本体通孔中的波纹软管的波纹槽中;螺钉沿螺孔延伸至卡槽而固定或离开卡子。由于波纹软管接头的弧形卡子可放入弧形卡槽内,由于卡子放入卡槽后可卡住接头本体内波纹软管的波纹槽,再通过螺钉将卡子固定,实现波纹软管与接头的连接与固定,接头本体通过螺纹与传感器壳体连接,连接方便、牢固。
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公开(公告)号:CN105527460A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201610049993.0
申请日:2016-01-25
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种速度传感器测试装置和测试方法,测试装置包括有具有齿轮和速度传感器的测试机构、驱动齿轮的动力机构、测量速度传感器输出和齿轮转动信号的电气系统。该测试机构还包括齿轮定位销、测量百分表,进而通过测量百分表测量齿轮在齿和齿轮定位销间的间隙范围内的转动距离,再结合示波器中齿轮转动信号的电平跳变,计算获取齿轮转动信号波形的下降沿中点偏离齿轮的齿顶中心线的角度,再利用速度传感器输出波形零位与齿轮转动信号波形下降沿中点的比较,计算获取齿轮转动信号波形的下降沿中点偏离速度传感器输出波形零位的角度,从而最终获取速度传感器输出波形的零位与齿轮上齿顶面中心线的偏差角度。如此提高了速度传感器测试的全面性。
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公开(公告)号:CN104993315A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510263547.5
申请日:2015-05-22
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H01R13/648 , H01R13/658 , H01R13/52
Abstract: 本发明公开了一种带屏蔽功能的波纹管密封接头,密封接头包括屏蔽环、密封环、压紧环及锁紧件,屏蔽环由铜合金制成,屏蔽环的前端内壁焊接屏蔽线,外壁与传感器壳体内壁过渡过盈配合,屏蔽环的后端外侧套接波纹管前端,波纹管前端外侧套接密封环,密封环外侧套接压紧环,压紧环与传感器壳体内壁接触,锁紧件安装在传感器壳体尾端。本密封接头可提高屏蔽效果、抗干扰性及密封性能。
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公开(公告)号:CN103439526A
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201310378180.2
申请日:2013-08-28
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/36
Abstract: 一种轨道交通用光纤式速度传感器,包括转速传递机构、光栅片、光纤测速模块、光纤、电路盒、光源、光探测器、测量电路、信号电缆,光栅片安装在转速传递机构的轴上,光纤测速模块安装在转速传递机构的内部,并和光栅片相配合,能够使两根光纤之间的光发生耦合,并使光栅片的光栅孔处于光纤耦合通道上,对耦合通道的通断进行调制,光纤用来连接光纤测速模块和电路盒,能够将电路盒中光源发出的光传递到光纤测速模块中,也能够将光纤模块中的被调制光传递给电路盒中的光探测器,电路盒用来容纳光源、光探测器和测量电路,测量电路用来驱动光源,并将光探测器输出的信号转换成方波脉宽信号,然后通过信号电缆输出。
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公开(公告)号:CN205246697U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201520942493.0
申请日:2015-11-24
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高转速速度传感器测试装置,包括底座、动力机构、轴系;底座包括底板、侧板、固定板、压板,其中一块侧板上设置传感器安装孔,底座的底板、侧板以及固定板围成腔室,固定板上面开有凹槽,凹槽中心开孔;轴系的轴上固定齿轮,轴下端连接轴承;动力机构包括电机、挡板,电机上带有调速装置,挡板固定于电机转轴下方,挡板上开孔,挡板由压板固定于固定板;轴系通过轴承固定于底板,齿轮位于腔室内,轴的上部穿过固定板、挡板上的孔,轴上端连接动力机构中的电机转轴。该测试装置用于测试速度传感器检测高速运转部件的性能,结构稳定。
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公开(公告)号:CN205426944U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620103898.X
申请日:2016-02-02
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P1/02
Abstract: 速度传感器壳体组件,包括传感器壳体和安装座,传感器壳体设置容纳传感器芯体的内腔,传感器壳体头部外径设定为要求尺寸,中部外圆周上设置固定和限位安装座的台阶一,安装座固定在台阶一上,传感器壳体尾部设置连接电缆线组件的接口。本实用新型的优点在于:有利于传感器密封结构设计的简化及产品可靠性的提升;能够提高产品的耐电压等级和密封能力,有利于产品微型化设计;提高了生产效率和产品的可靠性。
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公开(公告)号:CN204243369U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420627937.7
申请日:2014-10-28
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H01R13/6593 , H01R13/6598
Abstract: 本实用新型公开了一种带有屏蔽环的速度传感器,速度传感器壳体内壁压接有屏蔽环,屏蔽环为薄壁环状结构,屏蔽环外径与壳体内径过盈配合,速度传感器的电缆线屏蔽层与屏蔽环焊接,焊点在屏蔽环内壁,屏蔽环、电缆线屏蔽层均采用铜合金材料,表面镀银。本实用新型依靠屏蔽环实现传感器电缆屏蔽层与壳体的连接,连接安全可靠、不影响传感器性能,屏蔽环结构简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN204243433U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420628074.5
申请日:2014-10-28
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H01R43/04
Abstract: 本实用新型公开了一种传感器屏蔽环压接工装包括压接头和底座,压接头为两段柱状,上段为上柱段,下段为定位段,定位段外径小于上柱段,上柱段和定位段内带有盲孔,盲孔的开口位于定位段;底座带有固定传感器壳体的凹槽和定位孔,上述盲孔的侧壁开有槽口。压接头上加装压接环,圆筒状压接环固定连接在压接头的上柱段下部且罩住定位段,压接环的内径与传感器壳体的外径相同,压接环的侧壁上开有与槽口相通的缺口。利用本实用新型压接传感器壳体和屏蔽环时,可实现精确定位屏蔽环,并且不损坏传感器的电缆。
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