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公开(公告)号：CN117365947A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311334841.1
申请日：2023-10-16
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机，包括气缸、排气座和排气端盖，气缸内安装有阳转子和阴转子，阳转子的轴段上安装有第一调节块，阴转子的轴段上安装有第二调节块，所述第一调节块设有相对的第一高压通道和第一低压通道，所述第二调节块设有相对的第二高压通道和第二低压通道，第一高压通道和第二高压通道均连通高压管道以形成高压区，第一低压通道和第二低压通道均连通回油通道以形成低压区，通过第一高压通道和第一低压通道形成的压差对阳转子径向支撑，通过第二高压通道和第二低压通道形成的压差对阴转子径向支撑，从而平衡径向力，平衡效果较好。
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公开(公告)号：CN116733745A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310693612.2
申请日：2023-06-12
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C29/00 , F04C18/16 , F16H1/22 , F16H57/023
Abstract: 本公开提出一种三级压缩螺杆主机布置结构，齿轮箱(8)的左侧并列设置输出轴(17)、三级螺杆转子组，齿轮箱(8)的右侧并列设置一级螺杆转子组、二级螺杆转子组，齿轮箱(8)内设有主动齿轮(1)、一级从动齿轮(2)、二级从动齿轮(3)、三级从动齿轮(4)，一级从动齿轮(2)、二级从动齿轮(3)、三级从动齿轮(4)分别与主动齿轮(1)啮合，主动齿轮(1)与输出轴(17)连接，输出轴(17)通过主动齿轮(1)同时带动一级从动齿轮(2)、二级从动齿轮(3)、三级从动齿轮(4)转动；上述方案有利于缩短传动路径，效率提升，同时还有利于减小体积；还提出一种压缩机，采用前述的三级压缩螺杆主机布置结构。
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公开(公告)号：CN113931927A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111158360.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种陶瓷推力轴承组件及水润滑螺杆压缩机，陶瓷推力轴承组件，包括推力轴承座和陶瓷推力轴承，推力轴承座和陶瓷推力轴承均为环形结构，推力轴承座上设置有用于安装陶瓷推力轴承的环形槽，陶瓷推力轴承被限位在环形槽的内圈侧壁和外圈侧壁之间，陶瓷推力轴承的一个端面和两个环形侧壁均被包在环形槽内，陶瓷推力轴承的另一个端面凸出环形槽外，推力轴承座和陶瓷推力轴承采用可拆卸连接。推力轴承座能对陶瓷推力轴承形成较好的保护，降低陶瓷推力轴承破损风险，有效提高陶瓷推力轴承的使用寿命，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN113915231A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111158696.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种转子轴用陶瓷轴承结构及水润滑螺杆压缩机，转子轴用陶瓷轴承结构包括陶瓷材质的滑动轴承、轴瓦、推力轴承，滑动轴承和推力轴承的内侧均设置有用于与转子轴进行键连接的键槽，滑动轴承用于径向支承转子轴，轴瓦间隙配合在滑动轴承的外侧壁上，轴瓦的外侧壁上设置有至少一条定位槽，轴瓦的内侧壁上设置有若干条导水槽，轴瓦的端面上设置有若干条与导水槽连通的引水槽，推力轴承的端面与轴瓦的端面接触，推力轴承用于轴向支承转子轴并对轴瓦进行轴向限位。水润滑螺杆压缩机采用本发明的转子轴用陶瓷轴承结构，能控制高速旋转的转子轴发生轴向和径向的移动，而且装配或拆卸的工序简单，能大幅提高装配效率。
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公开(公告)号：CN112983810A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110224984.1
申请日：2021-03-01
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双驱双级变螺距螺杆主机、空压机、真空泵、膨胀机，双驱双级变螺距螺杆主机包括驱动源、一级转子组和二级转子组，所述的一级转子组和二级转子组均受所述的驱动源的驱动而运转，一级转子组的阴阳转子和\或二级转子组的阴阳转子为变螺距螺杆。采用变螺距螺杆使得一级转子组和\或二级转子组的介质腔容积逐渐减小或增大，一级转子组的阴阳转子和\或二级转子组的阴阳转子在相互啮合的过程中具有内压缩或内膨胀的过程，能提高压缩比或者膨胀比，还能使气体介质的增压或膨胀过程平稳，降低了压缩或膨胀功耗，提高了主机的安全可靠性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112502971A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011238074.0
申请日：2020-11-09
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车用压缩机，包括安装在主机内的驱动源、气缸、动力箱和进气座，气缸在进气侧与进气座连接，气缸在排气侧与动力箱连接；气缸内设置有压缩腔，压缩腔内设置有相互啮合的阴转子和阳转子，阴转子和阳转子在进气端和排气端均连接有轴承和油气密封件；动力箱内设置有传动系统，驱动源通过所述的传动系统驱动阴转子和阳转子转动；进气座上设置有轴向开口，阴转子和阳转子进气端的轴承的安装部件上均设置有轴向加强筋。轴向加强筋增大了进气端轴承安装部件的散热面，阴转子和阳转子运转时能通过轴向开口进行轴向进气，轴向进气的气流能流过轴向加强筋并加速阴转子和阳转子进气端的轴承的降温。
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公开(公告)号：CN111878397B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011039782.1
申请日：2020-09-28
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空气的压缩或膨胀技术领域，提供一种变螺距螺杆的空压机和膨胀机，包括气缸及位于气缸内的双螺杆转子组，所述的双螺杆转子组由两根相互啮合的螺杆转子组成，所述的螺杆转子由两段旋向相反的变螺距螺杆连接组成；变螺距螺杆的轴向位置与变螺距螺杆的转角的关系可以使得双螺杆转子组运转过程中减小对气体的流动阻力，降低噪音，提高转子的轴效率，提高气量；所述的螺杆转子由两段旋向相反的变螺距螺杆连接组成，可以平衡部分径向力，使转子满足动平衡，延长转子寿命，并进一步增加了吸气量，提高转子的容积效率，进一步提高空压机或膨胀机的工作效率。
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公开(公告)号：CN109458330A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811162868.6
申请日：2018-09-30
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
CPC classification number: F04C18/16 , F04C29/00 , F04C29/0021 , F04C2240/10 , F04C2240/50
Abstract: 本发明公开了一种喷水式螺杆压缩机，包括气缸及排气座，排气座连接在气缸的一端上；气缸内设有阴转子和阳转子；阴排端容纳腔内有阴排端滑动轴承，阴转子的排端伸入在阴排端滑动轴承的轴承孔内；阳排端容纳腔内有阳排端滑动轴承，阳转子的排端伸入在阳排端滑动轴承的轴承孔内；阴转子的排端位于阴排端滑动轴承的内侧和外侧分别设有阴止推垫圈和阴止推轴承；阳转子的排端位于阳排端滑动轴承的内侧和外侧分别设有阳止推垫圈和阳止推轴承；阴止推垫圈和阴止推轴承与阴排端滑动轴承之间留有阴排端注水间隙，阳止推垫圈和阳止推轴承与阳排端滑动轴承之间留有阳排端注水间隙。该喷水式螺杆压缩机能够使阴阳转子承受更大的轴向力，结构简单，方便安装。
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公开(公告)号：CN115163489A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210778045.6
申请日：2022-07-04
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种螺杆压缩机的轴承防松装置及螺杆压缩机，螺杆压缩机的轴承防松装置，包括壳体和转子轴，所述的转子轴上设置有过盈配合且用于承受轴向载荷的第一轴承，所述的第一轴承与转子轴均安装在壳体内，第一轴承的外圈的一侧端面抵靠在壳体上；所述的壳体上在第一轴承的两侧分别设置有一个可拆卸的压块，所述的压块内设置有一个内凹腔，所述的内凹腔的周侧壁是配合面，所述的配合面呈圆弧面形并与第一轴承的外圈的周侧壁间隙配合，所述的内凹腔的前侧壁是压紧面，所述的压紧面是平面并与第一轴承的外圈的另一侧端面压紧。本发明的螺杆压缩机的轴承防松装置不但装配容易，且能避免转子轴在高速运转过程中发生轴向窜动。
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公开(公告)号：CN112983809A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011266678.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 宁波鲍斯能源装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三五齿车载压缩机，包括气缸及驱动机构，所述的气缸内设有水平布置的阳转子和阴转子，所述的阳转子和阴转子相互啮合，所述的阳转子设有三齿，所述的阴转子设有五齿；所述的阳转子直径大于所述的阴转子直径；所述的驱动机构驱动所述的阴转子转动，所述的阴转子带动所述的阳转子转动。该三五齿车载压缩机结构简单且气量足。
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