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公开(公告)号:CN102998117A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210548993.7
申请日:2012-12-17
Applicant: 安徽大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种齿轮热力耦合变形加载实验装置,其特征在于:将齿轮传动副中的主动轮固定于转轴的右端;在转轴的左端固定设置转动手柄,转动手柄的转矩由传感器检测获得;齿轮传动副中的从动轮固联于呈水平设置的丝杠螺母副中丝杠的左端;丝杠的右端与连杆相连接;连杆由支架支撑,连杆的另一端与杠杆的动力臂铰接;杠杆的阻力臂与渐开线触杆臂相固连,渐开线触杆臂的末端是加载测头,加载测头的轮廓形状为渐开线,以加载测头与被测渐开线齿轮的渐开线齿廓相接触,使接触力的方向沿渐开线齿廓的公法线方向。本发明实现了在齿轮静止状态下为其施加实际运行状态下的可控力度的载荷,为准确模拟啮合齿轮在运行状态下的力变形提供条件。
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公开(公告)号:CN202939028U
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201220698290.8
申请日:2012-12-17
Applicant: 安徽大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮热力耦合变形加载实验装置,其特征在于:将齿轮传动副中的主动轮固定于转轴的右端;在转轴的左端固定设置转动手柄,转动手柄的转矩由传感器检测获得;齿轮传动副中的从动轮固联于呈水平设置的丝杠螺母副中丝杠的左端;丝杠的右端与连杆相连接;连杆由支架支撑,连杆的另一端与杠杆的动力臂铰接;杠杆的阻力臂与渐开线触杆臂相固连,渐开线触杆臂的末端是加载测头,加载测头的轮廓形状为渐开线,以加载测头与被测渐开线齿轮的渐开线齿廓相接触,使接触力的方向沿渐开线齿廓的公法线方向。本实用新型实现了在齿轮静止状态下为其施加实际运行状态下的可控力度的载荷,为准确模拟啮合齿轮在运行状态下的力变形提供条件。
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