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公开(公告)号：CN109751358B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201910187124.8
申请日：2019-03-13
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种磁流变减振装置，包括旋转式磁流变阻尼器、与所述旋转式磁流变阻尼器连接的缓冲装置，缓冲装置包括用于将振动能量转换成液压能的液压缸、与液压缸连接的液压马达和与液压马达连接且用于调节旋转式磁流变阻尼器的阻尼力的二级回复装置。本发明的磁流变减振装置，通过设置液压马达和二级回复装置与旋转式磁流变阻尼器相配合，可以使得对振动的衰减和机构的回复更平缓，提高减振效果。
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公开(公告)号：CN107498373B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710770411.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B23Q7/14
Abstract: 本发明公开了一种全自动同步压紧机，用于将工件调整和压紧，待执行件进行加工，所述压紧机包括工作台、夹具机构、调整机构及扶正压紧机构，所述夹具机构可以相向位移的一对限位挡块，所述调整机构包括由移动平台、限位开关和调整机构推板，所述限位开关随移动平台移动能够触碰第一限位挡块上的触点；所述扶正压紧机构包括四只压杆、电磁锁紧铰链、半齿轮杆及双头齿轮杆，压杆分别通过电磁锁紧铰链、半齿轮杆及双头齿轮杆完成扶正锁紧过程。在工件送入本发明后，能够通过夹紧机构、调整机构及扶正压紧机构自动完成工件的姿态或偏移的调整、以及工作位置的定位工作，还具有定位准确，安全系数高的特点。
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公开(公告)号：CN106274332B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610748178.3
申请日：2016-08-29
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车悬架系统，包括作动器、阻尼器、空气弹簧和与作动器连接且用于提供气压的气压产生装置。本发明的汽车悬架系统，提高了减震效果，改善了车辆在运动过程中的人的乘坐舒适性，而且也比较节省能源。
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公开(公告)号：CN107617904A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710770015.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了一种工件同步压紧固定机构，包括电机总成、蜗轮蜗杆机构及凸轮压紧机构，所述蜗轮蜗杆机构包括齿轮杆，所述齿轮杆中部及两端均固定有齿轮，且所述齿轮杆通过其中部齿轮与电机传动轴蜗杆端啮合组成所述的蜗轮蜗杆机构，所述凸轮压紧机构包括凸轮机构、固定支架及压紧杆，凸轮齿轮轴与齿轮杆端部齿轮啮合，所述压紧杆一端为工件接触端，另一端为凸轮接触端，且压紧杆中部与固定支架铰接，所述压紧杆在工件接触端设有压力传感器，所述压力传感器连接交流接触器，并通过预设触发压力值控制电机断电。本发明能够对压紧力进行调整，同时保证了压紧过程中的同步性，减少了工件的受力集中性，提高了压紧质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106246796B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610651576.3
申请日：2016-08-10
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明提供一种应用于汽车悬架零部件领域的汽车悬架自供电磁流变阻尼器装置，所述的汽车悬架自供电磁流变阻尼器装置的活塞杆(2)上安装活塞(3)，活塞(3)侧面和装置筒体(1)内壁之间存在间隙部(4)，活塞(3)侧面安装电磁线圈(5)，装置筒体(1)内设置磁流变液，装置筒体(1)上的温差发电片(6)与电量回收部件(7)连接，电量回收部件(7)与控制部件(8)连接，电磁线圈(5)与控制部件(8)连接，本发明所述的汽车悬架自供电磁流变阻尼器装置，能够根据不同路面状况改变阻尼力大小，有效提高减震器减震效果，同时能够依靠自身装置产生电力，并为电磁线圈提供电力，改变阻尼器装置本身阻尼力大小。
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公开(公告)号：CN107444378A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710701875.8
申请日：2017-08-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种混合制动系统，包括制动器，制动器包括制动底板和两个制动蹄，所述制动器还包括用于对所述两个制动蹄施加促动力的第一制动轮缸、第二制动轮缸和第三制动轮缸，第一制动轮缸包括第一缸体、可移动的设置于第一缸体中的两个第一活塞和设置于第一活塞上的第一永磁体，所述混合制动系统还包括用于控制第一制动轮缸内的两个第一永磁体之间产生排斥力的电磁制动装置、与第二制动轮缸连接的液压制动装置和与第三制动轮缸连接的气压制动装置。
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公开(公告)号：CN107324077A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710564840.4
申请日：2017-07-12
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B65G65/28
CPC classification number: B65G65/28 , B65G2201/042
Abstract: 本发明公开了一种适于收粮机的收粮总成，包括收粮绞龙和设置于所述收粮绞龙前方且用于推动粮食聚集在收粮绞龙前方的聚粮装置，聚粮装置包括用于推动粮食且长度可调节的聚粮板，收粮绞龙的前方两侧分别具有一个聚粮板且两个聚粮板成V形布置。本发明适于收粮机的收粮总成，通过设置聚粮装置，提高收粮作业范围和收粮作业效率，而且通过设置两个长度可调节的聚粮板，使得收粮机每次前进时的收粮作业范围可调节，提高了收粮机的适应性。
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公开(公告)号：CN106274849A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610748176.4
申请日：2016-08-29
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆用制动系统，包括设置于车轮轴上的第一制动盘、与车轮轴连接且用于对第一制动盘提供制动力的辅助制动装置和设置于车轮轴上的电磁制动装置。本发明的车辆用制动系统工作稳定可靠，主要是制动力主要由辅助制动装置和电磁制动装置提供，不会产生热衰退问题，保证了行驶制动安全性。
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