公开(公告)号：CN109630293A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201811550681.3

申请日：2018-12-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李海鹏 ,  陈龙华 ,  王锦艳 ,  侯笑 ,  颜伟 ,  张鑫

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/02 ,  F02D17/02

CPC classification number: F02D41/0082 ,  F02D17/02 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0087 ,  F02D41/02 ,  F02D2200/02 ,  F02D2200/101

Abstract: 一种停缸测试控制系统，其包括：信号控制连接的采集卡、控制器、和输出卡，其中：所述采集卡采集：凸轮轴位置传感器信号、曲轴位置传感器信和氧传感器信号；所述输出卡输出信号并控制：与节气门和OCV阀相连的第一继电器，与相邻两缸喷油嘴和相邻两缸点火线圈相连的第二继电器，且所述第一继电器和所述第二继电器之间与ECU信号控制连接，其不需要对原ECU进行修改，可实现停缸测试时对发动机四个缸和两个缸工作状态的控制。

公开(公告)号：CN109630293B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN201811550681.3

申请日：2018-12-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李海鹏 ,  陈龙华 ,  王锦艳 ,  侯笑 ,  颜伟 ,  张鑫

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/02 ,  F02D17/02

Abstract: 一种停缸测试控制系统，其包括：信号控制连接的采集卡、控制器、和输出卡，其中：所述采集卡采集：凸轮轴位置传感器信号、曲轴位置传感器信和氧传感器信号；所述输出卡输出信号并控制：与节气门和OCV阀相连的第一继电器，与相邻两缸喷油嘴和相邻两缸点火线圈相连的第二继电器，且所述第一继电器和所述第二继电器之间与ECU信号控制连接，其不需要对原ECU进行修改，可实现停缸测试时对发动机四个缸和两个缸工作状态的控制。