一种可拆卸式锚杆锚固特性试验台

    公开(公告)号:CN106124321B

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201610695666.2

    申请日:2016-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种可拆卸式锚杆锚固特性试验台,包括前支架、后支架、可拆卸固定器、模拟锚固体、锚杆拉拔计、托盘、螺母、锚固体分离器和锚杆。锚杆拉拔计安装在前支架上,可拆卸固定器的后端安装在后支架上,可拆卸固定器与锚杆拉拔计通过锚杆、托盘和螺母相连接,模拟锚固体置于可拆卸固定器的内部,锚固体分离器位于模拟锚固体的尾部,用于将模拟锚固体分离成上下两部分。本发明可对于复杂条件下锚杆的锚固机理、与围岩相互作用关系、应力分布规律及锚杆锚固体承载特性等问题进行模拟试验研究,具有锚固长度可调节、锚固装置可拆卸和重复使用等优点,大大缩短了试验准备时间,降低试验成本,提高试验效率,可克服现有技术的缺陷。

    一种垂直排列双分裂导线飞车

    公开(公告)号:CN107104391B

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201710555511.3

    申请日:2017-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种垂直排列双分裂导线飞车,包括车架,所述车架的两侧分别安装有用于在上导线滚动的上滑轮,上滑轮为金属材料制成的轮毂式滑轮,上滑轮上设有卡住上导线的沟槽,所述车架为一根金属制成的连杆,车架的中部焊接有用于安装下滑轮的连接架,所述连接架为半封闭状的金属框,连接架在远离缺口的一根连杆的内侧处焊接有支架,所述下滑轮转动安装在支架上,并且所述下滑轮的轴线与安装支架的连杆平行;所述连接架的底部焊接有用于支撑人体的支撑架。本发明在用于垂直排列双分裂导线的检修时,能够直接通过间隔棒,并能够保证上导线与下导线之间间距的稳定性。

    一种全自动液体增压缸
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108506253A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810282469.7

    申请日:2018-04-02

    CPC classification number: F15B3/00 F15B15/14

    Abstract: 本发明公开了一种全自动液体增压缸,左活塞缸1和右活塞缸2通过中间端盖8结合,中间端盖8中安装分液圆盘6,分液圆盘6与活塞杆5之间设有密封圈7,左活塞3和左活塞4通过分液圆盘6的活塞杆5连接,左侧低压腔101,左侧高压腔102、右侧低压腔201、右侧高压腔202上分别设有一个高压水管接口13,左活塞缸1和右活塞缸2两端安装有端盖9,端盖9中安装换向杆10,换向杆10可在复位弹簧12和限位块11之间活动,换向杆10上设有密封圈,端盖9和中间端盖8通过六个螺纹钢棒14连为一体,通过螺纹钢棒14上的紧固螺母实现固定稳定,换向杆10与二位五通换向阀活动杆30在焊接端27处进行焊接固定,二位五通换向阀活动杆30上安装有限位凸块29和控制柱塞28。

    一种垂直排列双分裂导线飞车

    公开(公告)号:CN107104391A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710555511.3

    申请日:2017-07-10

    CPC classification number: H02G1/02

    Abstract: 本发明公开了一种垂直排列双分裂导线飞车,包括车架,所述车架的两侧分别安装有用于在上导线滚动的上滑轮,上滑轮为金属材料制成的轮毂式滑轮,上滑轮上设有卡住上导线的沟槽,所述车架为一根金属制成的连杆,车架的中部焊接有用于安装下滑轮的连接架,所述连接架为半封闭状的金属框,连接架在远离缺口的一根连杆的内侧处焊接有支架,所述下滑轮转动安装在支架上,并且所述下滑轮的轴线与安装支架的连杆平行;所述连接架的底部焊接有用于支撑人体的支撑架。本发明在用于垂直排列双分裂导线的检修时,能够直接通过间隔棒,并能够保证上导线与下导线之间间距的稳定性。

    一种可拆卸式锚杆锚固特性试验台

    公开(公告)号:CN106124321A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610695666.2

    申请日:2016-08-21

    Abstract: 本发明公开了一种可拆卸式锚杆锚固特性试验台,包括前支架、后支架、可拆卸固定器、模拟锚固体、锚杆拉拔计、托盘、螺母、锚固体分离器和锚杆。锚杆拉拔计安装在前支架上,可拆卸固定器的后端安装在后支架上,可拆卸固定器与锚杆拉拔计通过锚杆、托盘和螺母相连接,模拟锚固体置于可拆卸固定器的内部,锚固体分离器位于模拟锚固体的尾部,用于将模拟锚固体分离成上下两部分。本发明可对于复杂条件下锚杆的锚固机理、与围岩相互作用关系、应力分布规律及锚杆锚固体承载特性等问题进行模拟试验研究,具有锚固长度可调节、锚固装置可拆卸和重复使用等优点,大大缩短了试验准备时间,降低试验成本,提高试验效率,可克服现有技术的缺陷。

    一种垂直排列双分裂导线飞车

    公开(公告)号:CN207765875U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201720825792.5

    申请日:2017-07-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种垂直排列双分裂导线飞车,包括车架,所述车架的两侧分别安装有用于在上导线滚动的上滑轮,上滑轮为金属材料制成的轮毂式滑轮,上滑轮上设有卡住上导线的沟槽,所述车架为一根金属制成的连杆,车架的中部焊接有用于安装下滑轮的连接架,所述连接架为半封闭状的金属框,连接架在远离缺口的一根连杆的内侧处焊接有支架,所述下滑轮转动安装在支架上,并且所述下滑轮的轴线与安装支架的连杆平行;所述连接架的底部焊接有用于支撑人体的支撑架。本实用新型在用于垂直排列双分裂导线的检修时,能够直接通过间隔棒,并能够保证上导线与下导线之间间距的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种全自动增压器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206190623U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621219700.0

    申请日:2016-11-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种全自动增压器,包括压缩组件和压缩缸活塞换向控制组件,压缩组件中的左压缩缸无杆腔连接单向阀a进口端,单向阀a出口端分别与单向阀b进口端、单向阀c进口端和单向阀d出口端连接,单向阀b出口端分别与左压缩缸有杆腔和单向阀e进口端连接,单向阀c出口端分别与右压缩缸有杆腔和单向阀f进口端连接,右压缩缸无杆腔与单向阀d进口端连接,单向阀f和单向阀e出口端均与集气包连接;压缩缸活塞换向控制组件中的挡块设置在两个活塞杆杆头衔接处,行程开关a、行程开关b、交流接触器、空气开关、二位五通电磁换向阀和插头组成活塞换向控制电路。本实用新型结构简单,易搬运,维修简易,可实现高压气体的连续稳定输出。

    一种全自动液体增压缸
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208057541U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820035526.7

    申请日:2018-01-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种全自动液体增压缸,左活塞缸1和右活塞缸2通过中间端盖8结合,中间端盖8中安装分液圆盘6,分液圆盘6与活塞杆5之间设有密封圈7,左活塞3和左活塞4通过分液圆盘6的活塞杆5连接,左侧低压腔101,左侧高压腔102、右侧低压腔201、右侧高压腔202上分别设有一个高压水管接口13,左活塞缸1和右活塞缸2两端安装有端盖9,端盖9中安装换向杆10,换向杆10可在复位弹簧12和限位块11之间活动,换向杆10上设有密封圈,端盖9和中间端盖8通过六个螺纹钢棒14连为一体,通过螺纹钢棒14上的紧固螺母实现固定稳定,换向杆10与二位五通换向阀活动杆30在焊接端27处进行焊接固定,二位五通换向阀活动杆30上安装有限位凸块29和控制柱塞28。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可拆卸式锚杆锚固特性试验台

    公开(公告)号:CN205981905U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620910527.2

    申请日:2016-08-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式锚杆锚固特性试验台,包括前支架、后支架、可拆卸固定器、模拟锚固体、锚杆拉拔计、托盘、螺母、锚固体分离器和锚杆。锚杆拉拔计安装在前支架上,可拆卸固定器的后端安装在后支架上,可拆卸固定器与锚杆拉拔计通过锚杆、托盘和螺母相连接,模拟锚固体置于可拆卸固定器的内部,锚固体分离器位于模拟锚固体的尾部,用于将模拟锚固体分离成上下两部分。本实用新型可对于复杂条件下锚杆的锚固机理、与围岩相互作用关系、应力分布规律及锚杆锚固体承载特性等问题进行模拟试验研究,具有锚固长度可调节、锚固装置可拆卸和重复使用等优点,大大缩短了试验准备时间,降低试验成本,提高试验效率,可克服现有技术的缺陷。

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