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公开(公告)号：CN213458397U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022135662.3
申请日：2020-09-25
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 刘伟
Abstract: 本实用新型提供一种基于图像识别的施工警戒区监测预警系统，该系统包括图像采集装置、报警装置和监测中心处理器，所述图像采集装置和所述报警装置均与所述监测中心处理器相连，所述图像采集装置包括不少于一个的摄像机和图像采集卡，所述摄像机设置于施工区域周围，所述图像采集卡与所述摄像机相连，且所述图像采集卡与所述监测中心处理器通信连接。通过在施工警戒区周围或者危险施工设备周围设置摄像机实时采集获取周围环境信息和进出人物信息，当图像出现有违规人员，那么会发出警报以提醒违规人员禁止进入该区域，保证施工警戒区域的安全性。
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公开(公告)号：CN210005555U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920992734.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 刘伟
Abstract: 本实用新型公开了一种挂篮行走速度监测系统，涉及桥梁施工技术领域，包括激光测距仪、信息发送装置、嵌入式系统、挂篮和设置在所述挂篮上的标靶，所述激光测距仪和所述信息发送装置分别和所述嵌入式系统相连，所述激光测距仪测量与所述标靶之间的间距，并将测量信息通过所述信息发送装置发送到上位系统。本装置通过采用激光测距传感器进行桥墩处桥面位置与挂篮位置标靶间距离测量，得到间距数据，并通过无线传输模块，实时将测量的数据传输至上位系统，通过测量单位时间内挂篮移动距离，实现挂篮移动速度的监测，并通过与预先设置的预警阈值进行比较，判断移动速度的安全状态，当移动速度超过预先设置的预警阈值时，发出报警。
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公开(公告)号：CN112216049A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011026889.2
申请日：2020-09-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 刘伟
IPC: G08B13/196 , G06K9/00 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于图像识别的施工警戒区监测预警系统及方法，该系统包括图像输入模块、图像拼接模块、交互标定模块、行人检测模块、视觉入侵模块、特征提取模块和决策模块，结合视觉入侵检测、目标检测和重识别技术，通过在施工警戒区周围或者危险施工设备周围设置摄像头实时采集获取周围环境信息和进出人物信息，作业人员可以随时更换预警触发区域以及作业人员登记信息，实时更新预警触发区域中是否有人员入侵信号，当存在人员入侵信号时，则激活那么会发出警报以提醒违规人员禁止进入该区域，保证施工警戒区域的安全性。
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公开(公告)号：CN112216049B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202011026889.2
申请日：2020-09-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 刘伟
IPC: G08B13/196 , G06V40/10 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于图像识别的施工警戒区监测预警系统及方法，该系统包括图像输入模块、图像拼接模块、交互标定模块、行人检测模块、视觉入侵模块、特征提取模块和决策模块，结合视觉入侵检测、目标检测和重识别技术，通过在施工警戒区周围或者危险施工设备周围设置摄像头实时采集获取周围环境信息和进出人物信息，作业人员可以随时更换预警触发区域以及作业人员登记信息，实时更新预警触发区域中是否有人员入侵信号，当存在人员入侵信号时，则激活那么会发出警报以提醒违规人员禁止进入该区域，保证施工警戒区域的安全性。
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公开(公告)号：CN111275939A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010206994.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 温州绕城高速公路西南线有限公司 , 刘伟
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工设备安全监测预警方法及系统，涉及安全施工技术领域，所述方法包括：计算当前施工阶段施工设备监测指标的理论值，并获取施工设备在试验阶段及已完成的相似荷载施工阶段的各监测指标的监测值；确定施工设备当前施工阶段的三级预警值；根据当前施工阶段施工设备监测指标的监测值，判断所述施工设备在当前时刻的施工风险状态；本发明所述方法结合桥梁施工设备施工过程中显著风险源的分析，提出桥梁施工设备监测预警值设置方法，获取多个监测指标和预警值设置方法，快速安全监测施工设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108277747B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201810291425.0
申请日：2018-04-03
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 刘伟
Abstract: 本发明公开了一种基于挂篮变形的悬臂浇筑偏载监测方法，涉及桥梁施工领域。所述方法为：在挂篮混凝土浇筑过程中，实时监测并获取每端悬臂上的挂篮弹性变形值，再结合预先建立的挂篮承受荷载与挂篮弹性变形值的关系，分别得到每端悬臂上的挂篮承受荷载；计算得到两端悬臂的挂篮承受荷载差值；在梁段重量的基础上，得到挂篮承受荷载差值所占梁段重量的比例值；根据预先设定的预警级别，判断所述比例值对应的预警级别。本发明所述监测方法解决了无法准确监测不平衡荷载偏差的问题，并且实现实时监测和分级预警，解决了挂篮悬臂浇筑施工过程中不平衡荷载对挂篮施工安全影响的问题。
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公开(公告)号：CN111275939B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010206994.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 温州绕城高速公路西南线有限公司 , 刘伟
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工设备安全监测预警方法及系统，涉及安全施工技术领域，所述方法包括：计算当前施工阶段施工设备监测指标的理论值，并获取施工设备在试验阶段及已完成的相似荷载施工阶段的各监测指标的监测值；确定施工设备当前施工阶段的三级预警值；根据当前施工阶段施工设备监测指标的监测值，判断所述施工设备在当前时刻的施工风险状态；本发明所述方法结合桥梁施工设备施工过程中显著风险源的分析，提出桥梁施工设备监测预警值设置方法，获取多个监测指标和预警值设置方法，快速安全监测施工设备。
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公开(公告)号：CN108277747A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810291425.0
申请日：2018-04-03
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 刘伟
Abstract: 本发明公开了一种基于挂篮变形的悬臂浇筑偏载监测方法，涉及桥梁施工领域。所述方法为：在挂篮混凝土浇筑过程中，实时监测并获取每端悬臂上的挂篮弹性变形值，再结合预先建立的挂篮承受荷载与挂篮弹性变形值的关系，分别得到每端悬臂上的挂篮承受荷载；计算得到两端悬臂的挂篮承受荷载差值；在梁段重量的基础上，得到挂篮承受荷载差值所占梁段重量的比例值；根据预先设定的预警级别，判断所述比例值对应的预警级别。本发明所述监测方法解决了无法准确监测不平衡荷载偏差的问题，并且实现实时监测和分级预警，解决了挂篮悬臂浇筑施工过程中不平衡荷载对挂篮施工安全影响的问题。
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公开(公告)号：CN118781814B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411076020.7
申请日：2024-08-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及车辆安全技术领域，具体涉及基于车路协同技术的行车安全信息主动推送系统，包括制动分析模块、风险定位模块和推送控制模块。制动分析模块针对单个车辆进行独立分析，并将所分析的单个车辆记作目标车辆，对目标车辆影响制动能力的数据进行分析，计算得到反映目标车辆制动能力的制动影响值，通过制动影响值可以有效判断目标车辆制动能力的强弱，风险定位模块包括主动上传单元、车载识别单元和固定识别单元，主动上传单元获取用户及管理员上传的风险点位数据并对上传数据进行分析筛选确定实际风险定位坐标，车载识别单元和固定识别单元分别对车辆自身监测的行驶数据以及监测设备监测的车辆数据进行分析确定实际风险定位坐标。
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公开(公告)号：CN118781814A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411076020.7
申请日：2024-08-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及车辆安全技术领域，具体涉及基于车路协同技术的行车安全信息主动推送系统，包括制动分析模块、风险定位模块和推送控制模块。制动分析模块针对单个车辆进行独立分析，并将所分析的单个车辆记作目标车辆，对目标车辆影响制动能力的数据进行分析，计算得到反映目标车辆制动能力的制动影响值，通过制动影响值可以有效判断目标车辆制动能力的强弱，风险定位模块包括主动上传单元、车载识别单元和固定识别单元，主动上传单元获取用户及管理员上传的风险点位数据并对上传数据进行分析筛选确定实际风险定位坐标，车载识别单元和固定识别单元分别对车辆自身监测的行驶数据以及监测设备监测的车辆数据进行分析确定实际风险定位坐标。
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