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公开(公告)号:CN116043668A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211690727.8
申请日:2022-12-27
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 同济大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种可更换的集束式剪力连接件装置及其施工方法。更换的集束式剪力连接件装置,包括钢梁、钢板、栓钉、高强螺栓及螺帽;所述钢板设置在钢梁上,所述钢板与钢梁之间通过高强螺栓及螺帽连接,所述栓钉焊接在钢板上。所述栓钉设置多个,形成集束式剪力连接件。本发明采用装配式剪力连接件,通过在工厂将栓钉焊接在钢板上,施工现场将钢板与钢梁通过高强螺栓紧密相连,能够提升栓钉焊接质量,加快现场施工速度,通过旋拧螺栓能够较为便捷地将钢梁与其上混凝土桥面板快速分离,有利于后期混凝土桥面板拆除与更换,提升了整体经济效益。
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公开(公告)号:CN116044017A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211691873.2
申请日:2022-12-27
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于三角限位结构的单向可滑移剪力连接件,用于组合梁结构中钢梁与混凝土板的连接,所述单向可滑移剪力连接件包括倾斜钢板与竖直钢板,所述倾斜钢板与竖直钢板组成三角形剪力键;所述倾斜钢板为三角形剪力键的斜边,用于辅助所述钢梁向外滑移,所述竖直钢板为三角形剪力键的竖直边,用于确保所述钢梁与混凝土板向内固定。该剪力连接件结构简单、成本低廉、施工方便,利用倾斜钢板的滑移作用与竖直钢板的限位作用,实现了负弯矩区的单向滑移,可以释放钢梁与混凝土板之间的约束,有效避免了因混凝土板与钢梁协同变形而产生的拉应力,提升了结构的耐久性,同时有效避免了混凝土板中预应力的浪费,减少了预应力施工的工程量。
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公开(公告)号:CN110421691A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910747136.1
申请日:2019-08-14
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及水泥混凝土桥面铺装层间结合强度试验模型制备方法,先制备表面带刻槽的水泥混凝土芯样,然后在刻槽表面涂覆热沥青作为层间粘结剂,把处理好的水泥混凝土芯样装入双半圆形试模固定,再填入热的沥青混合料,用压力机压实,室温下冷却,拆除双半圆形试模,取出双层试验模型。本发明的制备方法简便,可在试验室内完成,且可准确模拟水泥混凝土桥面板刻槽构造;采用一定高度的双半圆形试模,实现双层材料的组合成型,且通过垫块调节的方式,方便实现对试件高度的条件,适用性强。
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公开(公告)号:CN219777505U
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202223507537.6
申请日:2022-12-27
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 同济大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥梁湿接缝施工前状态评估的自动化巡检机器人,包括检测箱、底板、万向轮、转动盘摄像头、横向伸缩杆及竖向伸缩杆;所述检测箱内设置有电源与微型计算机;所述转动盘受检测箱内的微型计算机控制而转动,用于使检测箱绕竖直轴自由旋转,所述摄像头用于拍摄图像,所述横向伸缩杆的伸缩行为受检测箱内的微型计算机控制;所述竖向伸缩杆的伸缩行为受检测箱内的微型计算机控制。本实用新型自动化巡检机器人应用在桥梁施工场地上,适应复杂场景条件,沿着湿接缝自由移动,通过摄像头获取图像信息。
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公开(公告)号:CN219527340U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202223507518.3
申请日:2022-12-27
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种滑动锁定式拱肋安装固定器,所述固定器包括榫头与卡槽,用于辅助钢箱拱肋连接时的定位,其中,榫头与卡槽分别设置在待拼装的相邻两个钢箱拱肋节段的外侧,所述榫头与卡槽设有向内倾斜的光滑平面,利用榫头与卡槽间的定向滑移作用辅助钢箱拱肋节段移动到指定位置。本实用新型提供的一种滑动锁定式拱肋安装固定器,利用斜面的滑移作用,实现钢箱拱肋拼装时的节段定位,有助于拱肋的精确定位,提高了拱肋安装的精度,有效地消除了环缝焊接的预应力。
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公开(公告)号:CN211085207U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201922366524.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工安全监测技术领域,针对施工中所采用的满堂支架,涉及一种监测满堂支架相对沉降的超声测距传感器,包括两个超声收发传感器,两个信号调理电路,一个CPU,一个无线传输模块和一个锂电池模块。所述两个超声收发传感器保持在一条直线上,测试相反方向的目标距离。通过内置两个超声测距传感器对上方模板与下方地面同时测距,可对桥梁施工过程中满堂支架的相对沉降进行监测。由于采用非接触式的声波测距装置,并且通过无线网络进行数据传输,可以大大提高现场安全监控的有效性,并及时提供监测结果。
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公开(公告)号:CN217629395U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220439182.2
申请日:2022-03-02
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于新型湿接缝和混凝土预制桥面板的桥梁结构,包括预制桥面板、C50混凝土现浇湿接缝及UHPC现浇湿接缝,所述预制桥面板设置多个,所述预制桥面板设置有竖直连接面和水平连接面,相邻的两个所述预制桥面板之间形成T形阶梯状缝隙,并通过C50混凝土现浇湿接缝与UHPC现浇湿接缝连接,其中,所述C50混凝土现浇湿接缝连接在相邻两个预制桥面板的竖直连接面之间,所述UHPC现浇湿接缝连接在相邻两个预制桥面板的水平连接面上,并与所述C50混凝土现浇湿接缝的上表面相连接,同时,所述UHPC现浇湿接缝与所述预制桥面板的上表面相齐平。与现有技术相比,本实用新型提升了湿接缝耐久性,改善了桥面板整体性能,提升了桥梁整体的耐久性。
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