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公开(公告)号:CN114990956B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210439866.7
申请日:2022-04-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01C11/00 , C04B26/26 , C04B111/20
Abstract: 本发明提供一种SMA泛油路面处治方法,采用表层填充方法,确定泛油病害中表层多余沥青胶浆的体积,通过生产配合比数据,确定最佳沥青膜厚度,并计算单位面积SMA路面表层过剩沥青质量,采用撒布碎石并嵌入的方法,将过剩沥青裹附在碎石表面,依据沥青成膜原理,以过剩沥青在最佳沥青膜厚度下裹附撒布碎石为尺度,计算撒布碎石的用量。本方法通过精确的理论方法计算碎石撒布量,避免盲目依赖经验,造成碎石过少或过量撒布,同时碎石的掺配按照SMA路面骨架结构比例掺入,对原有结构进行保护,同时恢复表面层一定构造纹理,确保表层的抗滑、耐久功能,本方法检测、施工均采用常规的操作,整个处治方法施工简单便利、工期短、成本低。
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公开(公告)号:CN114990956A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210439866.7
申请日:2022-04-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01C11/00 , C04B26/26 , C04B111/20
Abstract: 本发明提供一种SMA泛油路面处治方法,采用表层填充方法,确定泛油病害中表层多余沥青胶浆的体积,通过生产配合比数据,确定最佳沥青膜厚度,并计算单位面积SMA路面表层过剩沥青质量,采用撒布碎石并嵌入的方法,将过剩沥青裹附在碎石表面,依据沥青成膜原理,以过剩沥青在最佳沥青膜厚度下裹附撒布碎石为尺度,计算撒布碎石的用量。本方法通过精确的理论方法计算碎石撒布量,避免盲目依赖经验,造成碎石过少或过量撒布,同时碎石的掺配按照SMA路面骨架结构比例掺入,对原有结构进行保护,同时恢复表面层一定构造纹理,确保表层的抗滑、耐久功能,本方法检测、施工均采用常规的操作,整个处治方法施工简单便利、工期短、成本低。
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