-
公开(公告)号:CN217733728U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202221390493.0
申请日:2022-06-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型所提供的一种混合配筋的小跨径先简支后连续π梁结构,混合配筋π梁断面形式采用π形,由一个顶板加两道腹板组成,所述顶板和腹板之间设置梗腋,配筋形式采用先张法预应力钢绞线和普通HRB400受力主钢筋混合配筋的形式,所述先张法预应力钢绞线布置在混合配筋π梁的下缘,所述普通HRB400受力主钢筋布置在混合配筋π梁的下缘和支点附近上缘。采用直线形先张法预应力钢绞线承担简支状态的正弯矩,采用普通HRB400受力主钢筋承担支点附近的正负双向弯矩,形成一种混合配筋的先简支后连续π梁承载结构,避免了常规采用先张法预应力钢绞线的空心板或小T梁只能采用简支结构的缺陷,减少了伸缩缝数量,大大提高了行车舒适性。
-
公开(公告)号:CN216238077U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202122463889.5
申请日:2021-10-13
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型提供了一种基于管桩的全装配式双T梁桥结构,主要用于中小跨径新建桥梁工程中。其下部结构采用预制管桩,上部结构采用预制双T梁,上部双T梁与预制盖梁固结,盖梁与管桩在桩顶固结,最终形成一种连接可靠的、连续刚构形式的新型全装配式桥梁承载结构。该结构的下部管桩、上部双T梁全部采用工厂制造、现场安装的方式建造,实现了公路中小跨径桥梁的全装配化施工。同时该结构全部中墩位置均实现了墩梁固结,取消了支座,大大降低了后期养护成本。
-