具有过电流检测功能的开关电路

    公开(公告)号:CN102064807A

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN201010545960.8

    申请日:2010-11-10

    CPC classification number: H03K17/0822 H03K2217/0063

    Abstract: 当流入线束(22)的电流大于第一阈值(TH1)的时间段达到第一过电流持续时间(T1)时,第一过电流检测电路(151)输出第一时间已到信号,该第一过电流持续时间(T1)对应于第一过电流阈值(TH1)。当流入线束(22)的电流大于第一阈值(TH1)的时间段达到第二过电流持续时间(T2)时,第二过电流检测电路(152)输出第二时间已到信号,第二过电流持续时间(T2)对应于所述第二过电流阈值(TH2),第二阈值(TH2)小于第一阈值(TH1)。第二过电流持续时间(T2)长于所述第一过电流持续时间(T1)。当输入所述第一时间已到信号和所述第二时间已到信号中至少之一时,过电流确定电路(16)确定过电流流入到线束(22)中,并且使得控制电路(17)关断开关元件(12)。

    车辆转向信号指示器系统及所用的闪烁器电路

    公开(公告)号:CN1511731A

    公开(公告)日:2004-07-14

    申请号:CN200310120452.5

    申请日:2003-11-15

    CPC classification number: B60Q11/007 B60Q1/38

    Abstract: 车辆转向信号指示器系统中包括的闪烁器电路(10),具有:闪烁控制电路(100a),闪烁继电器(110),电流检测电阻器(120),和开关电路(130)。在系统的灯泡指示灯和发光二极管(LED)指示灯(81a,81b,85a,85b)驱动期间,控制电路(100a)检测电流检测电阻器(120)上的电压降。如果驱动期间至少一个LED指示灯(85a,85b)断开,每个LED指示灯(85a,85b)构成为输出断开信号。信号使开关电路(130)的晶体管(130a)接通,造成电阻器(120)短路。结果,使电压降减小到等于或在阈值以下,控制电路(100a)开始断开检测。

    车辆转向信号指示器系统及所用的闪烁器电路

    公开(公告)号:CN100360340C

    公开(公告)日:2008-01-09

    申请号:CN200310120452.5

    申请日:2003-11-15

    CPC classification number: B60Q11/007 B60Q1/38

    Abstract: 车辆转向信号指示器系统中包括的闪烁器电路(10),具有:闪烁控制电路(100a),闪烁继电器(110),电流检测电阻器(120),和开关电路(130)。在系统的灯泡指示灯和发光二极管(LED)指示灯(81a,81b,85a,85b)驱动期间,控制电路(100a)检测电流检测电阻器(120)上的电压降。如果驱动期间至少一个LED指示灯(85a,85b)断开,每个LED指示灯(85a,85b)构成为输出断开信号。信号使开关电路(130)的晶体管(130a)接通,造成电阻器(120)短路。结果,使电压降减小到等于或在阈值以下,控制电路(100a)开始断开检测。

    具有过电流检测功能的开关电路

    公开(公告)号:CN102064807B

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201010545960.8

    申请日:2010-11-10

    CPC classification number: H03K17/0822 H03K2217/0063

    Abstract: 当流入线束(22)的电流大于第一阈值(TH1)的时间段达到第一过电流持续时间(T1)时,第一过电流检测电路(151)输出第一时间已到信号,该第一过电流持续时间(T1)对应于第一过电流阈值(TH1)。当流入线束(22)的电流大于第一阈值(TH1)的时间段达到第二过电流持续时间(T2)时,第二过电流检测电路(152)输出第二时间已到信号,第二过电流持续时间(T2)对应于所述第二过电流阈值(TH2),第二阈值(TH2)小于第一阈值(TH1)。第二过电流持续时间(T2)长于所述第一过电流持续时间(T1)。当输入所述第一时间已到信号和所述第二时间已到信号中至少之一时,过电流确定电路(16)确定过电流流入到线束(22)中,并且使得控制电路(17)关断开关元件(12)。

    刮水器驱动电路
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110171392A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910127520.1

    申请日:2019-02-20

    Abstract: 当没有发生电力故障时,通过第一蓄电池(BATT1)执行对刮水器马达(111)的第一端子(111a)供电,并且通过第二块蓄电池(BATT2)执行对刮水器马达的第二端子(111b)供电。当在第一蓄电池或者第二蓄电池中的一个发生电力故障时,由未处于电力故障的另一个蓄电池执行对刮水器马达供电。

    过电流保护电路
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102195264B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201110057050.X

    申请日:2011-03-03

    CPC classification number: H02H9/02

    Abstract: 本发明涉及一种过电流保护电路,所述过电流保护电路包括:负载驱动器(10-15),用于驱动负载(6a-6f);控制器(60,70),用于开启和关断所述负载驱动器(10-15);电流传感器(30),用于测量流经所述负载(6a-6f)的负载电流;以及加/减电路(40,50-55),用于对先前计算结果既执行加法操作又执行减法操作或者用于对所述先前计算结果仅执行减法操作以产生当前计算结果。所述加法操作使用取决于当前测量的电流的添加值,所述减法操作使用取决于所述当前测量的电流的减去值。在所述加/减电路(40,50-55)的所述当前计算结果超出预定的确定值时,所述控制器(60,70)关断所述负载驱动器(10-15)。

    过电流保护电路
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102195264A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201110057050.X

    申请日:2011-03-03

    CPC classification number: H02H9/02

    Abstract: 本发明涉及一种过电流保护电路,所述过电流保护电路包括:负载驱动器(10-15),用于驱动负载(6a-6f);控制器(60,70),用于开启和关断所述负载驱动器(10-15);电流传感器(30),用于测量流经所述负载(6a-6f)的负载电流;以及加/减电路(40,50-55),用于对先前计算结果既执行加法操作又执行减法操作或者用于对所述先前计算结果仅执行减法操作以产生当前计算结果。所述加法操作使用取决于当前测量的电流的添加值,所述减法操作使用取决于所述当前测量的电流的减去值。在所述加/减电路(40,50-55)的所述当前计算结果超出预定的确定值时,所述控制器(60,70)关断所述负载驱动器(10-15)。

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