机动车座椅
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113874249B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202080034519.5

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 为了简化地制造可多样化使用的、具有座椅部分(10)、靠背(15)和头枕(20)的机动车座椅(1),规定:所述座椅部分(10)和/或靠背(15)和/或头枕(20)具有多个由弹性材料、特别优选硅树脂和/或聚氨酯增材制造的空气可渗透的腔室(25),所述腔室分别设计成至少暂时被填充有流体。

    用于制造结构构件的方法

    公开(公告)号:CN111936253B

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN201980020962.4

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明涉及一种用于制造结构构件(1)的方法,所述结构构件包括通过使可发泡的材料(6)发泡形成的泡沫结构(8),该方法包括以下步骤:‑增材地构造包括用于接纳可发泡的材料(6)的接纳空间(5)的接纳构件(7),该接纳构件至少部分复刻、尤其是完全复刻要制造的结构构件(1)的外部几何形状;‑将至少一种可发泡的材料(6)引入到接纳构件(7)的接纳空间(5)中;‑实施用于使引入到接纳构件(7)的接纳空间中的可发泡的材料(6)发泡的至少一种措施,以便构成泡沫结构(8)。

    用于制造包括设有表面结构的表面的构件的方法

    公开(公告)号:CN112041146A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201980028894.6

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种用于制造包括设有表面结构(1)的表面(2)的构件(3)的方法,该方法包括以下步骤:‑构造或提供包括要设有表面结构(1)的至少一个表面(2)的构件体(4),通过增材制造过程由可增材制造的、可硬化的材料构成或已构成所述构件体(4),其中,所述构件体(4)至少在要设有表面结构(1)的所述至少一个表面(2)的区域中是可硬化的;‑至少硬化所述构件体(4)的所述表面(2)以构成要制造的构件,在至少硬化所述构件体(4)的所述表面(2)之前和/或期间将表面结构(1)构造在所述构件体(4)的所述至少一个表面(2)中。

    用于制造结构构件的方法

    公开(公告)号:CN111936253A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201980020962.4

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明涉及一种用于制造结构构件(1)的方法,所述结构构件包括通过使可发泡的材料(6)发泡形成的泡沫结构(8),该方法包括以下步骤:‑增材地构造包括用于接纳可发泡的材料(6)的接纳空间(5)的接纳构件(7),该接纳构件至少部分复刻、尤其是完全复刻要制造的结构构件(1)的外部几何形状;‑将至少一种可发泡的材料(6)引入到接纳构件(7)的接纳空间(5)中;‑实施用于使引入到接纳构件(7)的接纳空间中的可发泡的材料(6)发泡的至少一种措施,以便构成泡沫结构(8)。

    用于制造包括设有表面结构的表面的构件的方法

    公开(公告)号:CN112041146B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN201980028894.6

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种用于制造包括设有表面结构(1)的表面(2)的构件(3)的方法,该方法包括以下步骤:‑构造或提供包括要设有表面结构(1)的至少一个表面(2)的构件体(4),通过增材制造过程由可增材制造的、可硬化的材料构成或已构成所述构件体(4),其中,所述构件体(4)至少在要设有表面结构(1)的所述至少一个表面(2)的区域中是可硬化的;‑至少硬化所述构件体(4)的所述表面(2)以构成要制造的构件,在至少硬化所述构件体(4)的所述表面(2)之前和/或期间将表面结构(1)构造在所述构件体(4)的所述至少一个表面(2)中。

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