车载1米鞭状天线
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105659922B

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN200710082379.5

    申请日:2007-10-09

    Abstract: 本发明提供了一种车载1米鞭状天线,以解决在225MHz~512MHz频率范围高速数据车载电台通信问题。该天线包括天线杆(A)和天线座(B),天线杆采用由两根粗细和长度相同的薄壁铜管(A7)与(A8)组成圆柱对称振子结构;50Ω同轴线穿过下节黄铜管在中间馈电,并在馈电处串接电感线圈(A6),同轴线(A4)上套有三个圆柱形磁环(A3),作为宽带扼流式平衡器,同轴线的内导体通过电感线圈(A6)与上节铜管(A8)连接,外导体与下节铜管(A7)连接;对称振子密封在玻璃钢管内(A5),天线杆通过螺纹与天线座连接,通信结束后可将天线杆从天线座上拧下收回。本发明具有电压驻波比小、重量轻、强度高、“三防”性能好的优点,适合于各种装甲车辆、舰船安装。

    车载超短波宽带天线
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102157772A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201010582006.6

    申请日:2010-12-08

    Abstract: 一种车载超短波宽带天线,由短辐射体、长辐射体和底座组成,短辐射体或长辐射体的下端安装在底座的上端;所述短辐射体由辐射体芯、匹配器、接头及玻璃钢管组成;辐射体芯插装在玻璃钢管的上端,匹配器固定在玻璃钢管的中部,接头固定在玻璃钢管的下端,且匹配器的上端与辐射体芯的下端连接,匹配器的下端与底座的上信号端口连接。本发明采用宽频带阻抗匹配技术,很好地解决了天线高度问题,实现了良好的宽频带阻抗匹配,从而有效提高了天线辐射效率,提高了天线增益。本发明两个辐射体公用一个底座,在开阔地带进行战术动作时可选用短辐射体或长辐射体,在近距离组网或通过桥隧和快速运动时可选用短辐射体,最大程度地方便部队使用。

    一种小型化共址滤波器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104202012A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410366103.X

    申请日:2014-07-29

    Abstract: 本发明涉及一种小型化共址滤波器,其包括金属壳体及匹配装设于所述金属壳体内的数字控制电路、高压驱动电路和LC谐振电路;所述数字控制电路采用可编程逻辑芯片,其一端连接所述高压驱动电路,另一端与收发信机的控制装置连接;所述高压驱动电路由场效应晶体管VT1~VT3、电阻R1~R3及电容C1连接组成;所述LC谐振电路是由PIN二极管电容阵列和调谐电感组成的双调谐LC回路;所述LC谐振电路连接于所述I/O输出端,同时还具有RF输入端子和RF输出端子。本发明结构设计简单、合理,体积小、控制简单、选频性能好,散热性能好,工作稳定可靠,能有效提高收发信机的电磁兼容能力的。

    一种手持机天线
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102110896B

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201010580678.3

    申请日:2010-12-07

    Abstract: 一种手持机天线,包括相互耦合的接收天线和发射天线,接收天线和发射天线均设置有中心接地孔和馈电点,接收天线的一侧设置印制板,第一电缆芯线穿过接收天线与印制板相连,发射天线的一侧设置接地印制板,第二电缆芯线穿过发射天线与接地印制板相连,第三电缆芯线贯穿通过中心接地孔、印制板和接地印制板,第一电缆与发射天线的馈电点相连,第二电缆与接收天线的馈电点相连,第一电缆和第二电缆配置有双阴头射频连接器,将发射天线辐射面作为接收天线的接地板,当接收天线谐振和辐射时,发射天线作为接地面,当发射天线谐振和辐射时,接收天线作为电感性的耦合元件,形成了电磁耦合,具有隔离度高、外形小的特点。

    一种羰基铁粉制造磁环的方法

    公开(公告)号:CN101950661B

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201010272747.4

    申请日:2010-09-03

    Abstract: 一种羰基铁粉制造磁环的方法,选择铁含量的纯度≥97%、杂质种类不超过4种、粒度≤3.0um的超高纯度的羰基铁粉材料,经过高压喷雾处理后,按照质量比1∶5的比例加入绝缘粘合剂,对羰基铁粉芯进行包敷处理,使其颗粒之间相互分开,达到较高的绝缘效果;同时通过模具和压制,使其形成一定的形状后具备一定的机械强度,再经过热老化处理,使其形成具有感性的磁性材料,最后进行表面处理即可,具有制造的磁环具有较高的饱和磁通密度,工艺简单的特点。

    一种漆包线漆皮去除装置

    公开(公告)号:CN104409948B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410804831.4

    申请日:2014-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种漆包线漆皮去除装置,其包括定位装置、刀头装置、电机装置和杠杆装置;定位装置整体呈环形结构,其包括定位环和定位环套;定位环为一体环形结构;定位环套匹配套设于定位环上;刀头装置为匹配装设于定位环上的至少三个;电机装置采用变频器控制的无级调速电机,其容置于三个刀头装置的刀柄围成的空间内;杠杆装置由至少三根杠杆组成,三根杠杆相对于定位环的圆周呈均匀分布,其一端为工作面且连接刀柄,另一端为驱动端且连接电机装置的动力输出端。本发明结构设计简单、合理,使用方便且去漆精度高、效率高,使用安全且对环境无危害,可实现大批量去除漆包线漆皮工作,方便实际应用。

    一种超短波频段宽带天线

    公开(公告)号:CN102496775B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201110402015.7

    申请日:2011-12-07

    Abstract: 一种超短波频段宽带天线,包括第一辐射体,第一辐射体和第二辐射体固定连接,所述匹配网络密封在安装固定盒内,所述第一辐射体的一端固定连接第二辐射体,第二辐射体一端连接安装固定盒,所述匹配网络密封在安装固定盒内,在电台和天线之间再插入一个匹配网络,在一定程度上可以减少噪声干扰、提高功率容量、提高频率响应的线性度,从而保证良好的通信效果。

    车载超短波宽带天线
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102157772B

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201010582006.6

    申请日:2010-12-08

    Abstract: 一种车载超短波宽带天线,由短辐射体、长辐射体和底座组成,短辐射体或长辐射体的下端安装在底座的上端;所述短辐射体由辐射体芯、匹配器、接头及玻璃钢管组成;辐射体芯插装在玻璃钢管的上端,匹配器固定在玻璃钢管的中部,接头固定在玻璃钢管的下端,且匹配器的上端与辐射体芯的下端连接,匹配器的下端与底座的上信号端口连接。本发明采用宽频带阻抗匹配技术,很好地解决了天线高度问题,实现了良好的宽频带阻抗匹配,从而有效提高了天线辐射效率,提高了天线增益。本发明两个辐射体公用一个底座,在开阔地带进行战术动作时可选用短辐射体或长辐射体,在近距离组网或通过桥隧和快速运动时可选用短辐射体,最大程度地方便部队使用。

    30MHz~512MHz多波段2.5m鞭天线

    公开(公告)号:CN105659921B

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN200710082378.0

    申请日:2007-10-09

    Abstract: 本发明提供了一种30MHz~512MHz多波段2.5m鞭天线,主要解决天线与电台之间的阻抗匹配问题。整个天线包括:辐射体、同轴电缆18、底座6,辐射体采用下段辐射体7与上段辐射体5组合结构,该下段辐射体包括下节铜管1和上节铜管3,两根铜管之间通过传输线变压器2连接,该上节铜管中固定有辐射振子4,形成套筒天线结构。该传输线变压器采用三绕组中心抽头,设有四个线圈,分别与同轴电缆的内导体、外导体,上节铜管、下节铜管连接,既作为电子开关又作为阻抗匹配元件,实现在30MHz~512MHz频段内的超宽频带特性。本发明具有频带宽、驻波比小、增益高,不需调谐,可直接与电台匹配使用的优点,适合于各种装甲车辆、舰船安装。

    一种直升机尾翼天线
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103490145B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201310460934.9

    申请日:2013-09-30

    Abstract: 本发明属于天线技术领域,具体涉及一种直升机尾翼天线,包括通过螺纹螺杆结构连接成一体的天线振子和天线座;所述天线振子包括辐射体以及与所述辐射体插接的匹配器,所述匹配器内设有阻抗匹配电路;所述天线座包括射频连接座,所述阻抗匹配电路的输入端与所述射频连接座电连接。本发明由于采用了阻抗匹配电路,很好地解决了天线高度问题,实现了良好的宽频带阻抗匹配,从而有效提高了天线辐射效率,提高了天线增益,具有拆装方便、抗毁和“三防”性能良好的优点,满足国防使用要求。

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