多孔材料孔性能检测的装置及方法

    公开(公告)号:CN112098294A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010841515.X

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本发明涉及一种多孔材料孔性能检测的装置,包括:动力源,用于驱动检测气流穿过多孔材料,其中,所述多孔材料的进气端为第一检测位置,所述多孔材料的出气端为第二检测位置。所述检测气流与多孔材料之间的温差大于热成像的最小差值;传感器组,所述传感器组包括压力传感器和热成像传感器,用于获取第一检测位置的压力值,第二检测位置的压力值,以及多孔材料表面的热量分布数据,并将检测数据发送给终端计算处理。本发明是将检测气流代替现有技术中的介质,成本相对于现有技术显著降低,而且对于多孔材料没有任何损伤,可以客观,无损的检测多孔材料。

    一种固体氧化物燃料电池电极材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111933956B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202010667380.X

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本发明涉及一种固体氧化物燃料电池电极材料及其制备方法,其利用高分子材质造孔剂热变形现象,通过在混料过程中对高分子材质造孔剂进行再加工,制得多维向不规则但孔径近似的孔,进而制得三维网络结构的电极材料。且在相同电极原料和造孔剂含量下,本发明所得电极材料的孔隙率可提高2‑5%,最主要是孔的结构,会随着烧成温度的升高,原有的圆形孔会形成闭孔,使开孔孔隙率下降,故本发明所得三维网络孔结构中的闭孔会少很多,开孔空隙率下降幅度比圆孔样品明显减小,不但有效增大了催化反应的面积,提高了电池的催化活性,而且同时解决了因电极材料制备过程中出现的孔洞缺陷而导致的电子/离子导电率降低的问题。

    一种固体氧化物燃料电池电极材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111933956A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010667380.X

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本发明涉及一种固体氧化物燃料电池电极材料及其制备方法,其利用高分子材质造孔剂热变形现象,通过在混料过程中对高分子材质造孔剂进行再加工,制得多维向不规则但孔径近似的孔,进而制得三维网络结构的电极材料。且在相同电极原料和造孔剂含量下,本发明所得电极材料的孔隙率可提高2-5%,最主要是孔的结构,会随着烧成温度的升高,原有的圆形孔会形成闭孔,使开孔孔隙率下降,故本发明所得三维网络孔结构中的闭孔会少很多,开孔空隙率下降幅度比圆孔样品明显减小,不但有效增大了催化反应的面积,提高了电池的催化活性,而且同时解决了因电极材料制备过程中出现的孔洞缺陷而导致的电子/离子导电率降低的问题。

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