-
公开(公告)号：CN217923158U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222196243.X
申请日：2022-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东中建八局投资建设有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹钢箱涵结构，涉及公路涵洞技术领域，解决了传统混凝土箱涵结构混凝土用量大、施工难度大的问题，提高了箱涵结构的承载能力，具体方案如下：包括设置在混凝土箱涵两侧的波纹钢箱涵主体，所述波纹钢箱涵主体、混凝土箱涵均位于基坑内，所述波纹钢箱涵主体的下方、混凝土箱涵的下方均设有垫层，所述波纹钢箱涵主体、混凝土箱涵主体的上方均设有回填区，所述回填区的上方为路面结构层，所述波纹钢箱涵主体与基坑侧壁之间、波纹钢箱涵主体与混凝土箱涵之间均设有混凝土浇筑区，所述混凝土浇筑区位于回填区的下方。
-
公开(公告)号：CN112431587B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202011531560.1
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提出了一种勘探孔深实时探测装置，包括钻探深度实时测量模块，包括测量装置和录入装置，其用于利用所述测量装置实时测量机上余尺，并利用所述录入装置获得钻具信息；勘探孔信息交互模块，包括无线通信单元和定位单元，其用于所述钻探深度实时测量模块与主控模块间的通讯；主控模块，其用于勘探孔信息的接收及计算，实时获得勘探孔深；所述方案实现勘探钻机的孔深实时测量，并可通过显示屏和数据传输，供相关人员查看，让工人对作业情况有着实时把握，让管理人员对整个工程进度有所掌握；同时实现钻探记录表的全自动生成。
-
公开(公告)号：CN113638749B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110706676.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种隧道变形缝自排水中埋式止水带及方法，所述止水带上安装排水管，排水管上设有排水孔，所述排水孔用于将止水带上滞留的水通过排水管排出；解决了因为水压较大，围岩压力水无处排放时，会渗过止水带与衬砌的接触，从变形缝漏出的问题，围岩水渗过背贴式止水带后，流过变形缝首先被挡水节止水，如果水压过大渗过挡水节后通过排水孔进入排水管沿排水管排入纵向排水管，最后排出隧道外。对于没有排出的水会被挡水节和止水带两翼止水，水压已经被排水孔和排水管释放，水压很难将水渗出隧道。
-
公开(公告)号：CN113638749A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110706676.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种隧道变形缝自排水中埋式止水带及方法，所述止水带上安装排水管，排水管上设有排水孔，所述排水孔用于将止水带上滞留的水通过排水管排出；解决了因为水压较大，围岩压力水无处排放时，会渗过止水带与衬砌的接触，从变形缝漏出的问题，围岩水渗过背贴式止水带后，流过变形缝首先被挡水节止水，如果水压过大渗过挡水节后通过排水孔进入排水管沿排水管排入纵向排水管，最后排出隧道外。对于没有排出的水会被挡水节和止水带两翼止水，水压已经被排水孔和排水管释放，水压很难将水渗出隧道。
-
公开(公告)号：CN222477216U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202323634702.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种金属梁柱式护栏防蹬踏设施及安全护栏，涉及公路技术领域，用于包括护栏基座、立柱和横梁的金属梁柱式护栏，立柱为钢材，立柱底部固定在护栏基座顶部，横梁自上而下平行设置，安装在立柱的迎撞面，在所述护栏基座与所述横梁之间以及相邻横梁之间设置有防蹬踏网，使得横梁上下不存在间隙；所述防蹬踏网与所述立柱固定连接；在现有的金属梁柱式护栏基础上，通过在护栏基座与横梁之间、相邻横梁之间设置防蹬踏网来封堵梁柱间的空隙，作为防止行人蹬踏、翻越的安全设施，既维持了护栏防撞功能，又能避免行人蹬踏翻越护栏，提高了护栏结构的安全性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214035636U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023138468.7
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E21B47/002 , E21B47/13
Abstract: 本实用新型公开了一种钻探岩芯图像采集装置，包括：岩芯扫描仪、编录仪与服务器；所述岩芯扫描仪通过串行通讯接口与编录仪连接，所述编录仪通过通信模块与服务器连接；所述岩芯扫描仪上设置有测距传感器和光源，所述岩芯扫描仪将固定光源下被测岩芯的岩芯图像和测距传感器采集的距离值传输至编录仪，由编录仪传输至服务器。通过岩芯扫描仪、编录仪对岩芯图像进行现场采集，获取在固定光源、固定距离下被测岩芯的岩芯图像，并通过无线通信方式传输数据，即保证数据采集的准确性，又实现数据的远程传输。
-
公开(公告)号：CN214247309U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202023139976.7
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种勘探孔深实时探测装置及钻探装置，所述方案包括余尺测量装置、钻具信息录入装置及主控器，所述余尺测量装置和钻具信息录入装置与所述主控器连接；所述余尺测量装置，包括分离式超声测距模块和短边测距模块；所述分离式超声测距模块包括固定于主动钻杆顶端的超声接收单元以及固定于支架上的超声发射单元；所述短边测距模块为一体式超声测距装置，且所述一体式超声测距装置与所述超声发射单元固定为一体；所述钻具信息录入装置，包括射频读写器及射频标签，所述射频标签固定于钻杆接箍内侧，所述射频读写器固定于钻探机架的脚架位置。
-
公开(公告)号：CN102817315B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210160468.8
申请日：2012-05-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种支座柔性锚固系统,涉及跨座式单轨交通系统中轨道梁受拉支座和桥墩盖梁之间的锚固连接，解决了支座锚固螺栓运营中脆性断裂失效的问题。一种支座柔性锚固系统，该系统的柔性件（1）穿过锚箱（6）后,其两端分别与下部锚座（2）和上部锚头Ⅰ（3）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚箱后,其两端分别与下部锚座和上部锚头Ⅱ（8）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚管（7）后，其两端分别与左部锚头Ⅰ（4）和右部锚头Ⅰ（5）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚管后，其两端分别与左部锚头Ⅱ（9）和右部锚头Ⅱ（10）锚固连接。该柔性锚固系统用于跨座式单轨交通中已有线路上发生锚固螺栓断裂失效时的更换工作和在新建线路上使用。
-
公开(公告)号：CN102817315A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210160468.8
申请日：2012-05-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种支座柔性锚固系统,涉及跨座式单轨交通系统中轨道梁受拉支座和桥墩盖梁之间的锚固连接，解决了支座锚固螺栓运营中脆性断裂失效的问题。一种支座柔性锚固系统，该系统的柔性件（1）穿过锚箱（6）后,其两端分别与下部锚座（2）和上部锚头Ⅰ（3）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚箱后,其两端分别与下部锚座和上部锚头Ⅱ（8）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚管（7）后，其两端分别与左部锚头Ⅰ（4）和右部锚头Ⅰ（5）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚管后，其两端分别与左部锚头Ⅱ（9）和右部锚头Ⅱ（10）锚固连接。该柔性锚固系统用于跨座式单轨交通中已有线路上发生锚固螺栓断裂失效时的更换工作和在新建线路上使用。
-
公开(公告)号：CN202755310U
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201220232001.5
申请日：2012-05-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01D19/14
Abstract: 一种支座柔性锚固系统，涉及跨座式单轨交通系统中轨道梁受拉支座和桥墩盖梁之间的锚固连接，解决了支座锚固螺栓运营中脆性断裂失效的问题。一种支座柔性锚固系统，该系统的柔性件（1）穿过锚箱（6）后，其两端分别与下部锚座（2）和上部锚头Ⅰ（3）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚箱后,其两端分别与下部锚座和上部锚头Ⅱ（8）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚管（7）后，其两端分别与左部锚头Ⅰ（4）和右部锚头Ⅰ（5）锚固连接；或该系统的柔性件穿过锚管后，其两端分别与左部锚头Ⅱ（9）和右部锚头Ⅱ（10）锚固连接。该柔性锚固系统用于跨座式单轨交通中已有线路上发生锚固螺栓断裂失效时的更换工作和在新建线路上使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.095 seconds)
