一种地铁生态碳汇固碳估算方法及系统

    公开(公告)号:CN119962805A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202411801740.5

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明提出了一种地铁生态碳汇固碳估算方法及系统,涉及量化模型领域,针对的问题是:对城市轨道交通碳汇潜力的研究仍处于初级阶段,缺乏成熟的模型和方法,现有估算方法,不能有效解决城市轨道交通的生态碳汇估算方法的不确定性。通过获取目标地铁区域的地面空间节约面积、地面生态环境种植碳汇固碳量,来确定目标区域植物固碳量,根据目标区域植物固碳量和地铁运营碳排量计算目标地铁生态碳汇固碳量,本发明能够准确估算地铁生态碳汇固碳量和提升碳减排量,提高模型估算的准确性和稳定性;可以直接应用于地铁生态碳减排量估算系统中,有效解决城市轨道交通的生态碳汇估算方法的不确定问题。

    一种轨道交通车辆与站台门自动对位隔离系统

    公开(公告)号:CN114179837A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202110748720.6

    申请日:2021-07-02

    Abstract: 一种轨道交通车辆与站台门自动对位隔离系统,涉及轨道交通设备领域。本发明系统中地面侧的每个站台门附近均设置有站台门状态指示灯和车厢门监测摄像机,车辆侧的每个车厢门附近均设置有车厢门状态指示灯和站台门监测摄像机。车厢门监测摄像机拍摄对应位置的车厢门状态指示灯,并将相关数据传输给站台门控制系统,站台门控制系统根据车厢门的状态控制站台门进行对位隔离。站台门监测摄像机拍摄对应位置的站台门状态指示灯,并将相关数据传输给列车控制系统,列车控制系统根据站台门的状态控制车厢门进行对位隔离。同现有技术相比,本发明能方便快捷地实现车辆与站台门的自动对位隔离功能,具有结构简单、系统稳定可靠的特点。

    一种用于室外传感器的防护罩

    公开(公告)号:CN217687278U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221472032.8

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 一种用于室外传感器的防护罩,涉及传感器技术领域。本实用新型包括罩体,其结构特点是,它还包括设置在罩体顶部外表面的太阳能板。所述罩体顶部置有用于固定太阳能板的卡槽,太阳能板采用光电池板。所述罩体内部安装有控制器和蓄电池。所述太阳能板、蓄电池和罩体内部的传感器都与控制器相连接,所述控制器监控和管理太阳能板的工作情况和对蓄电池的充放电。罩体顶部置有发射天线,发射天线通过电缆与控制器相连接。同现有技术相比,本实用新型可以通过太阳能为室外传感器提供电能,从而避免因供电问题,长距离敷设电缆或时常更换电池,以维持传感器的长期稳定工作,也可以降低使用维护的成本。

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