一种天车吊具防刮蹭地面设施的方法及系统

    公开(公告)号:CN105398962B

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201510829238.X

    申请日:2015-11-24

    Abstract: 本发明实施例公开了一种天车吊具防刮蹭地面设施的方法及系统,包括:设定天车平移机构运行位置对应的地面设施的防护区域;检测设备获取所述地面设施的防护区域,并根据所述天车平移机构运行的位置和天车吊具运行的高度向天车控制室发出指令信号;所述天车控制室接收所述指令信号,完成对所述天车吊具的控制。当所述天车平移机构在操作运行过程中,即将进入预先设定的地面设施的防护区域时,根据所述检测设备发出的指令信号控制所述天车的平移机构及吊具的运行,从而有效避免了所述天车吊具对地面设施的刮蹭,保证了天车吊具和地面设施的安全。

    一种提升转炉打火效果的方法

    公开(公告)号:CN107164598A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710327581.3

    申请日:2017-05-10

    CPC classification number: C21C5/28

    Abstract: 本发明属于转炉炼钢领域,尤其涉及一种提升转炉打火效果的方法。本发明的提升转炉打火效果的方法,包括以下步骤:1)在转炉出钢结束后,将炉渣留在炉内进行溅渣护炉作业,溅渣结束后摇炉倒渣,其中,倒渣时炉内保留总渣量1/2~2/3的炉渣;2)降枪开始吹氧,在氧枪开氧时向留有炉渣的转炉内加入焦炭,焦炭下料结束后打火;3)打火成功后进行冶炼操作。本发明保证了正常的打火开吹,避免了使用干法除尘系统的转炉在进行留渣操作时的泄爆问题。

    一种JSGT钢轨型钢体滑触线的分段部件

    公开(公告)号:CN112551370A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202110087818.1

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本发明涉及一种JSGT钢轨型钢体滑触线的分段部件,包括两相对设置的绝缘夹板,两绝缘夹板分别位于滑触线腰部的两侧且与滑触线腰部通过紧定螺栓固接,所述绝缘夹板包括沿滑触线长度方向延伸的连接板和自连接板的中部向上延伸至滑触线分段间隙的隔离板,隔离板的上表面与滑触线的上表面位于同一高度,隔离板沿滑触线长度方向的两端分别与分段间隙两侧的两滑触线接触。本发明通过设置的两绝缘夹板,实现了滑触线检修段与供电段的有效隔离;采用环氧树脂绝缘板作为绝缘夹板,使分段部件的上表面更耐磨;分段部件上表面与行车集电器滑块接触面由原来的线接触变成了面接触,不仅使集电器滑行更平稳,且减缓了滑触块的局部磨损。

    一种天车吊具防刮蹭地面设施的方法及系统

    公开(公告)号:CN105398962A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510829238.X

    申请日:2015-11-24

    Abstract: 本发明实施例公开了一种天车吊具防刮蹭地面设施的方法及系统,包括:设定天车平移机构运行位置对应的地面设施的防护区域;检测设备获取所述地面设施的防护区域,并根据所述天车平移机构运行的位置和天车吊具运行的高度向天车控制室发出指令信号;所述天车控制室接收所述指令信号,完成对所述天车吊具的控制。当所述天车平移机构在操作运行过程中,即将进入预先设定的地面设施的防护区域时,根据所述检测设备发出的指令信号控制所述天车的平移机构及吊具的运行,从而有效避免了所述天车吊具对地面设施的刮蹭,保证了天车吊具和地面设施的安全。

    一种JSGT钢轨型钢体滑触线的分段部件

    公开(公告)号:CN214269974U

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202120178256.7

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种JSGT钢轨型钢体滑触线的分段部件,包括两相对设置的绝缘夹板,两绝缘夹板分别位于滑触线腰部的两侧且与滑触线腰部通过紧定螺栓固接,所述绝缘夹板包括沿滑触线长度方向延伸的连接板和自连接板的中部向上延伸至滑触线分段间隙的隔离板,隔离板的上表面与滑触线的上表面位于同一高度,隔离板沿滑触线长度方向的两端分别与分段间隙两侧的两滑触线接触。本实用新型通过设置的两绝缘夹板,实现了滑触线检修段与供电段的有效隔离;采用环氧树脂绝缘板作为绝缘夹板,使分段部件的上表面更耐磨;分段部件上表面与行车集电器滑块接触面由原来的线接触变成了面接触,不仅使集电器滑行更平稳,且减缓了滑触块的局部磨损。

    一种钢体滑触线的回位装置

    公开(公告)号:CN208327166U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201821013645.9

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢体滑触线的回位装置,包括固接于滑触线中段且固定设置的固定绝缘子,以及设置在滑触线两端的回拉装置,所述回拉装置包括固定设置的固定扣,以及一端与所述固定扣连接,另一端通过绝缘连接板与滑触线端部连接的回拉弹簧。本实用新型通过固定绝缘子将滑触线中段固定,使变形通过温度补偿装置向两端进行伸展或收缩,并回拉弹簧发生变形,温度恢复后,滑触线两端在回拉弹簧的作用下复位,避免了滑触线因热胀冷缩变化后,滑触线相对于厂房梁机构发生纵向的位移。

    一种用于工字钢滑道的拖缆滑车

    公开(公告)号:CN205687419U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620659848.X

    申请日:2016-06-28

    Inventor: 张强 刘敏 任建新

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于工字钢滑道的拖缆滑车,包括滑车车轮组件和用于固定电缆的托架,滑车车轮组件包括在工字钢滑道上滑动的滑车车轮和滑车车轮架,滑车车轮架包括两个侧板,两个侧板下部之间固定连接有底板,底板上有条形孔;拖缆滑车还包括条形连接板,条形连接板的上端设置有面板,条形连接板的下端穿过条形孔与托架固定。本实用新型提供的拖缆滑车能够减小拖缆的横向摆幅和摆动次数,可降低滑道和滑车车轮的磨损,延长了滑车和滑道的使用寿命,同时成本相对低廉,安装简单,易于维护,稳定可靠。

    一种工字形滑触线的固定装置

    公开(公告)号:CN205603077U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620269119.3

    申请日:2016-03-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种工字形滑触线的固定装置,包括:固定夹板(1)、盖板(2)和绝缘部件(5);所述的固定夹板(1)包覆于与其形状相匹配的工字形滑触线(7)的底端,并通过与盖板(2)相配合,将该工字形滑触线(7)的底端夹紧,所述绝缘部件(5)的一端固定于固定夹板(1)的底部,其另一端固定于工字形滑触线(7)的支架(8)上,使得支撑在其上方的滑触线(7)与外界绝缘。通过将固定装置安装在行车供电的工字形滑触线与支架之间,使得滑触线因环境温度变化发生热胀冷缩的物理变化时,消除了滑触线相对于厂房机构整体纵向的位移或集中于某一段的纵向应力,提高了行车供电系统的稳定性及结构可靠性。

    一种铁路整体道口钢轨维修提升装置

    公开(公告)号:CN218910997U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202320217232.7

    申请日:2023-02-15

    Abstract: 本实用新型属于铁路整体道口钢轨检修辅助设备技术领域,尤其涉及一种铁路整体道口钢轨维修提升装置。包括支撑架,所述支撑架焊接有平台,支撑架两侧与平台之间焊接有导向滑杆,平台上方的中央位置焊接有螺母,螺母内丝接有丝杠,丝杠的一端焊接有套管,丝杠的另一端焊接有挡头,丝杠挡头一端穿过平台后穿接有U型件,U型件两侧焊接有导向板,U型件下方穿接有螺栓副,螺栓副上挂接有铁路专用钢轨夹。本实用新型结构简单、制作方便,使用时不妨碍周围作业车辆的通行,提升钢轨时不需要吊车,工作效率高。

Patent Agency Ranking