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公开(公告)号：CN117868942A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410016836.4
申请日：2024-01-05
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能锚杆及其非接触式检测装备与方法，包括锚杆主体、应激组件和检测组件，锚杆主体的自由段套接有自由段测力组件中的柔性套，锚杆主体上分别套接有锚固界面堵环和锚固界面定位元件，本发明，通过应激组件来发送相应数据，可以进行非接触检测，即使锚杆全部被混凝土喷射覆盖后仍可以进行非接触检测，提高了检测方法的实用性；检测过程中通过转动电机带动中轴转动，进而带动中轴上的辐轴在圆环滑轨上滑动，同时滑移气缸带动接收天线和发射天线沿着辐轴往复运动，使接收天线和发射天线在圆环滑轨平面内沿着螺旋线轨迹进行扫描，获取锚杆上各应激组件的信号，并实现应激组件的空间位置定位，从而达到锚杆非接触式检测的目的。
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公开(公告)号：CN116877204A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311062255.6
申请日：2023-08-22
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩强度储备监测装置及评价方法，涉及隧道围岩受力监测领域，包括主干，沿主干轴向间隔设置至少两个三向支架，每个三向支架均安装有对应于隧道轴向、径向和环向的应变计；还包括数据处理模块，所述数据处理模块用于根据应变计测量的隧道外部受力推算内部应力。本发明解决了现有监测技术多数只能监测支护结构的问题，并且能够精确的评价隧道围岩的稳定性，同时造价较低。
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公开(公告)号：CN220541938U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321935198.3
申请日：2023-07-21
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东科技大学
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型公开了一种便于精准控制拱架间距的量测装置，包括中央控制器，所述中央控制器的两侧分别设置有角部连接件。该便于精准控制拱架间距的量测装置使用时，装置到达指定位置吸附完成后，地面施工人员发出测距命令，弹簧测距器的固定螺母弹出，在弹簧主体作用下，伸缩套筒内的伸缩杆弹出到最大长度，在检验本拱架间距安装质量的同时，根据伸缩杆伸出长度确定下个拱架的具体位置，某段拱架位置确定后需要立即对其位置进行标识和固定，然后磁力吸盘和转动主轴转动，磁力吸盘离开拱架，固定机械爪松开，直至拱架间距准确控制以后，测距定位完成，解决的是不便于控制多组拱架之间间距精度差的问题。
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公开(公告)号：CN114738049B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210445883.1
申请日：2022-04-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道中心水沟自主清理系统，包括通过位于隧道一侧且沿隧道轴线方向设置的管道，经水泵为喷水单元提供清洗水的供水单元；喷水单元，设置在隧道内部的路面结构下方空间内，且沿隧道中心水沟轴线方向间隔设定距离布置至少一组，每一组喷水单元分别与供水单元对应的水泵出水支管连接，喷水单元的旋转喷头位于中心水沟内部；监测控制单元单元利用中心水沟内壁连接的第一流速传感器，旋转喷头上连接的图像采集模块监测中心水沟的过水状态；基于获取的图像和流速信息，控制清理系统的工作状态。将中心水沟划分为设定距离的区域，每个区域以主动维护的方式延缓中心水沟的堵塞。
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公开(公告)号：CN113638749B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202110706676.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种隧道变形缝自排水中埋式止水带及方法，所述止水带上安装排水管，排水管上设有排水孔，所述排水孔用于将止水带上滞留的水通过排水管排出；解决了因为水压较大，围岩压力水无处排放时，会渗过止水带与衬砌的接触，从变形缝漏出的问题，围岩水渗过背贴式止水带后，流过变形缝首先被挡水节止水，如果水压过大渗过挡水节后通过排水孔进入排水管沿排水管排入纵向排水管，最后排出隧道外。对于没有排出的水会被挡水节和止水带两翼止水，水压已经被排水孔和排水管释放，水压很难将水渗出隧道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113638749A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110706676.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种隧道变形缝自排水中埋式止水带及方法，所述止水带上安装排水管，排水管上设有排水孔，所述排水孔用于将止水带上滞留的水通过排水管排出；解决了因为水压较大，围岩压力水无处排放时，会渗过止水带与衬砌的接触，从变形缝漏出的问题，围岩水渗过背贴式止水带后，流过变形缝首先被挡水节止水，如果水压过大渗过挡水节后通过排水孔进入排水管沿排水管排入纵向排水管，最后排出隧道外。对于没有排出的水会被挡水节和止水带两翼止水，水压已经被排水孔和排水管释放，水压很难将水渗出隧道。
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公开(公告)号：CN114738049A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210445883.1
申请日：2022-04-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道中心水沟自主清理系统，包括通过位于隧道一侧且沿隧道轴线方向设置的管道，经水泵为喷水单元提供清洗水的供水单元；喷水单元，设置在隧道内部的路面结构下方空间内，且沿隧道中心水沟轴线方向间隔设定距离布置至少一组，每一组喷水单元分别与供水单元对应的水泵出水支管连接，喷水单元的旋转喷头位于中心水沟内部；监测控制单元单元利用中心水沟内壁连接的第一流速传感器，旋转喷头上连接的图像采集模块监测中心水沟的过水状态；基于获取的图像和流速信息，控制清理系统的工作状态。将中心水沟划分为设定距离的区域，每个区域以主动维护的方式延缓中心水沟的堵塞。
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公开(公告)号：CN108942148B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810926364.0
申请日：2018-08-15
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道照明自动拆装设备及方法，它解决了现有技术中隧道内损坏灯具更换不及时、拆装耗时长、存在安全隐患的问题，具有能够根据照度监控自动识别损坏灯具并自动更换、拆装快捷、效率高的效果；其技术方案为：包括可在隧道内行走的电动牵引台车，电动牵引台车端部转动连接一个拆装机械臂，所述拆装机械臂具有磁性抓手，拆装机械臂下方安装有至少两个用于悬挂灯具的挂灯臂；所述电动牵引台车的底部安装有照度传感器和可转动的摄像头，照度传感器识别隧道内损坏的灯具，并将信号发送至后台服务器，后台服务器控制磁性抓手拆卸损坏灯具并更换；摄像头实时监测灯具照明状态及更换过程。
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公开(公告)号：CN115014254A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210622120.X
申请日：2022-06-02
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开一种围岩内部测点绝对位移监测装置及方法，装置主要由孔内位移监测、孔内测斜监测和孔口坐标监测组成，通过钻孔埋设孔底位移计锚头和测斜管，并通过预埋注浆管进行注浆，装置安装完成后，在孔口处安装反光贴片，采用全站仪进行监测获取三维坐标，并通过计算得到锚头的绝对位移变化量。本发明结构简便，计算方法简单，监测误差小，可获取围岩内部测点三维方向位移变化量。
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公开(公告)号：CN113669086A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110705387.0
申请日：2021-06-24
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速淄临高速公路有限公司
Abstract: 本公开提供了一种隧道施工缝自排水橡胶止水条及方法，包括：依次连接的第一膨胀橡胶塞、排水管和第二膨胀橡胶塞；所述排水管的侧面设有排水孔，排水孔用于将渗出的水经排水管排出；对于水压较大时，渗过膨胀橡胶塞的水会通过排水孔进入排水管，沿排水管排入纵向排水管，最后排出隧道外。由于第二膨胀橡胶塞的防水，渗过第一膨胀橡胶塞的水会首先沿排水管排出，不会沿施工缝流到隧道内。
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