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公开(公告)号:CN119843638A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510338868.0
申请日:2025-03-21
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司) , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及复合地基施工技术领域,公开了一种用于复合地基处理的微型桩,包括角度调节机构、高度调节机构和观测机构,该发明通过设置的角度调节机构能够根据微型桩管所需的安装角度对微型桩管安装,并在安装的过程中的角度进行检测,明通过设置的高度调节机构能够将两个滑动套的间距控制在微型桩管的长度倍数缩短上,此时微型桩管的倾斜状态能够完全出现在两个滑动套之间,同时设置的高度调节机构还能够实现微型桩管在任意角度倾斜时都不会出现应力无法消除的情况发生,通过设置的高度调节机构与观测机构联动,此时的连接绳与复合地基内部微型桩管的倾斜状态、倾斜角度和倾斜位置相同,便于后期的保养与维护。
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公开(公告)号:CN119777959A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510279561.8
申请日:2025-03-11
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
IPC: E21D19/00
Abstract: 本发明适用于隧道施工技术领域,提供了一种隧道施工防护装置,包括支撑横板和侧支撑架,侧支撑架成对布置在支撑横板的两侧,导向套杆固定安装于支撑横板的上表面,导向套杆的自由端固定连接有弧形撑板,纵向调节机构在弧形撑板升降的情况下随之同步运动,同步驱动机构与活动竖杆连接,水平调节机构布置在侧支撑架的两侧,水平调节机构的顶端与同步驱动机构传动连接,并在随同步驱动机构转动的过程中随之同步运动,对支撑防护的位置进行调整;本防护装置便于从多个方位对隧道内壁进行支撑防护,支撑防护的过程中,具有稳定性高的特点,能有效避免结构发生松动,且可在防护时防止压溃的情况发生,以此来提高防护装置的安全性。
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公开(公告)号:CN119777243A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510275241.5
申请日:2025-03-10
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
IPC: E01C23/09
Abstract: 本发明涉及道桥施工相关技术领域,具体是一种道桥裂缝修补装置,包括:支撑箱;进料管,进料管与支撑箱顶端箱壁固定连接;搅拌储料单元,搅拌储料单元设置在支撑箱内侧,与进料管相连;可视化修补单元,可视化修补单元与支撑箱相连,且与所述搅拌储料单元相连;脚轮,脚轮对称设置在支撑箱底端外侧,与支撑箱转动连接;其中,所述可视化修补单元包括:控压式推把组件、收放式补缝组件、多元导气组件和分段传控组件,通过设置可视化修补单元,配合搅拌储料单元,能完成对缝隙的可视化修补,使得人们能对缝隙进行精确修补,并能在修补前完成对修补料的搅拌和缝隙的清理,提高裂缝内部的清洁度,进而提高装置的缝补效果。
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公开(公告)号:CN117024078A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311020128.X
申请日:2023-08-14
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通控股集团有限公司临汾南高速公路分公司
Inventor: 管永伟 , 周新星 , 师会刚 , 严宗潜 , 刘少炜 , 魏义强 , 张艳聪 , 王涛 , 李子农 , 张志磊 , 池晓强 , 房欣欣 , 胡海涛 , 薛涛 , 吴天军 , 李广谋 , 高晋魁 , 胡永春 , 高学凯
IPC: C04B28/04 , E01C23/09 , G01N3/12 , G01S13/88 , C04B111/70
Abstract: 本发明属于路基工程技术领域,具体公开了一种富水黄土路基脱空用高聚物水泥复合注浆材料及其高压旋喷注浆方法。该富水黄土路基脱空用高聚物水泥复合注浆材料主要由甲苯二异氰酸酯、山梨醇基聚醚多元醇、蓖麻油聚氧乙烯醚、三乙醇胺、甘油、水泥、赤泥和水组成。所述的富水黄土路基脱空用高聚物水泥复合注浆材料的高压旋喷注浆方法为:首先由探地雷达探测得到富水路基脱空病害的具体位置以及深度和宽度,然后通过高压旋喷机灌浆泵将高聚物水泥复合注浆材料高压快速灌入富水黄土路基病害处。该高聚物水泥复合注浆材料具有快硬性、高弹性、低渗透性等特点,通过高压旋喷注浆可实现快速成桩并修复黄土路基脱空。
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公开(公告)号:CN112408908B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202011304233.2
申请日:2020-11-19
Applicant: 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种修复富水基岩隧道路面的高聚物注浆加固方法,包括高聚物复合注浆材料配制和注浆修复两部分。所述高聚物复合注浆材料配制分A组分和B组分,A组分:将P.O.42.5矿渣硅酸盐水泥配合自来水按照水灰比0.4:1搅拌混合10‑15min,搅拌过程中缓慢加入2000LM的聚醚多元醇和蓖麻油基聚氧乙烯醚,并且继续搅拌5‑10min;B组分:搅拌异氰酸酯PAPI和HDI,其中PAPI:HDI=80:20。本发明注浆快速修复技术固化时间短、开放交通速度快、施工便捷、耐久性好、抗渗透性好,可以修复隧道路面隆起和裂缝,防止隧道渗漏水的损害,为隧道路面隆起、开裂、沉降等病害提供了技术支持和保障。
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公开(公告)号:CN117024051A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311020153.8
申请日:2023-08-14
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通控股集团有限公司临汾南高速公路分公司
Inventor: 管永伟 , 周新星 , 师会刚 , 严宗潜 , 刘少炜 , 魏义强 , 张艳聪 , 王涛 , 李子农 , 张志磊 , 池晓强 , 房欣欣 , 胡海涛 , 薛涛 , 吴天军 , 李广谋 , 高晋魁 , 胡永春 , 高学凯
IPC: C04B28/00 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32 , C08G18/76 , E02D3/12 , E02D15/02 , E01C23/10 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种桥头富水路基脱空用高聚物复合灌浆材料及其双液灌浆方法。该复合灌浆材料由多亚甲基多苯基多异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯、聚醚多元醇2000LM、餐厨废弃油、工业三乙醇胺、丙二醇、正戊烷、水泥、钢渣微粉、矿渣、水等组成。所述的双液灌浆方法为:首先借助探地雷达和高密度电法探测得到桥头富水路基病害的具体区域和深度,以脱空或富水区域最深处为注浆孔深度,通过水泥注浆泵和聚氨酯高压灌浆泵同时将两种液体灌入病害处。该灌浆材料具有优异的弹性、耐久性和抗压强度、超低的渗透系数,该双液灌浆方法可实现桥头富水路基脱空的非开挖式快速修复并可快速探测路基富水或脱空区域,使桥梁长期安全稳定的运营,延长桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114439509A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111631144.3
申请日:2021-12-28
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科岩土工程有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/38 , E21B49/08 , C04B28/04 , C08G18/48 , C08G18/64 , C08G18/32 , C08G18/66 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种富水隧道注浆堵水加固方法,富水隧道注浆材料主要包括木质纤维素、聚醚多元醇、异氰酸酯、催化剂、扩链剂、水泥等组成,堵水加固应用方法是指富水隧道注浆材料在单浆泵或双浆泵通过帷幕注浆管或小导管或超前锚杆经高压注入隧道衬砌和围岩以封堵隧道涌水和加固隧道衬砌与岩层的方法。该方法可得到高强度、低渗水系数、耐久性优良的注浆材料,并能够使富水隧道长期安全稳定的运营,延长富水隧道的使用寿命。
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公开(公告)号:CN113944484A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111139131.4
申请日:2021-09-27
Applicant: 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/38 , C04B28/00 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种富水基岩隧道渗漏水注浆堵水加固材料及其应用。所述的加固材料是由30‑40质量份的CFB粉煤灰、0‑5质量份的马丽散、5‑15质量份的水泥、50质量份的水混合而成。本发明制备的富水基岩隧道渗漏水注浆堵水加固材料具有良好的可注性、耐久性,材料强度高,渗水系数低、绿色环保。其使用方法具有可操作性强、高效经济等优点。本发明可大幅提升富水基岩隧道渗漏水的处治水平,充分提高在建富水基岩隧道和运营富水基岩隧道水病害的处治能力和使用寿命,使富水基岩隧道衬砌长期安全稳定地运营,产生良好的经济、社会及生态效益。
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公开(公告)号:CN112408908A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011304233.2
申请日:2020-11-19
Applicant: 山西交科岩土工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种修复富水基岩隧道路面的高聚物注浆加固方法,包括高聚物复合注浆材料配制和注浆修复两部分。所述高聚物复合注浆材料配制分A组分和B组分,A组分:将P.O.42.5矿渣硅酸盐水泥配合自来水按照水灰比0.4:1搅拌混合10‑15min,搅拌过程中缓慢加入2000LM的聚醚多元醇和蓖麻油基聚氧乙烯醚,并且继续搅拌5‑10min;B组分:搅拌异氰酸酯PAPI和HDI,其中PAPI:HDI=80:20。本发明注浆快速修复技术固化时间短、开放交通速度快、施工便捷、耐久性好、抗渗透性好,可以修复隧道路面隆起和裂缝,防止隧道渗漏水的损害,为隧道路面隆起、开裂、沉降等病害提供了技术支持和保障。
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公开(公告)号:CN215948233U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202122606211.8
申请日:2021-10-28
Applicant: 山西省交通新技术发展有限公司 , 山西交科岩土工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种黄土阴坡加固结构,属于边坡地质灾害治理技术领域。括护坡和设置在护坡底部的平台基础,所述护坡上横竖设置有多个沟槽,所述沟槽内设置有横梁和纵梁,所述纵梁的顶部设置有顶梁,所述横梁和纵梁分别通过多个锚杆固定在护坡上,所述横梁和纵梁形成网格,且网格内设置有植草组件,所述平台基础上设置有防渗土工布,所述防渗土工布上设置有混凝土层,所述混凝土层内设置有铅丝网片,所述混凝土层上设置有凹槽,所述凹槽内安装有截水沟,所述截水沟的顶沿与混凝土层的表面齐平。本实用新型结构简单,施工方便,能够有效地提高边坡稳定性。
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