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公开(公告)号:CN118836039A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411104085.8
申请日:2024-08-13
Applicant: 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
IPC: E21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道紧急逃生设施,包括轨道底座,其特征在于:所述轨道底座上设置有若干个均匀排布的滑轨,所述轨道底座的上侧中部设置有限位轨道,所述滑轨交替设置在轨道底座的两侧,所述限位轨道内设置有限位条,所述限位条固定在移动托板的下侧中心,所述移动托板的一侧两端分别设置有卡槽;所述轨道底座对应每个所述滑轨的位置分别设置有传输组件,所述传输组件用于所述移动托板的移动。本发明涉及隧道逃生设施技术领域,具体地讲,涉及一种隧道紧急逃生设施,能够通过移动托板的移动,快速、有效地帮助人员在紧急情况下安全撤离。
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公开(公告)号:CN118308957A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410607366.9
申请日:2024-05-16
Applicant: 山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
Abstract: 本申请涉及桥梁工程技术领域,特别是涉及一种桥梁安全支座及其安装方法,包括底盘,底盘内设置有滑座,滑座上设置有聚四氟乙烯板,滑座上设置有滑移器,滑移器包括开设在滑座和聚四氟乙烯板上有若干周向分布的滑动孔,滑动孔内滑动设置有滑块,滑块底部与底盘之间设置有支撑弹簧,滑块上端转动放置有滚珠,滑动孔内的上端设置有小于滚珠直径的限位套,本发明通过滚珠带动滑动块向下移动压缩滑块底部与底盘之间设置的支撑弹簧,桥梁的位移会带动压板在聚四氟乙烯板上移动,压板同时会与若干的滚珠摩擦,使滚珠在滑块上进行自由转动减少压板对聚四氟乙烯板的摩擦损耗,提高使用寿命聚四氟乙烯板。
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