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公开(公告)号:CN1816934A
公开(公告)日:2006-08-09
申请号:CN200480018564.2
申请日:2004-06-29
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 提供一种能够有效利用常压、高温型燃料电池所排放的电池排放气体的热能而不需要另外配备紧急保护装置,而且结构材料和配管材料可使用重量轻且容易加工的材料而成本降低的燃料电池和常压涡轮机的混合系统。具有:燃烧器(2),使常压、高温型燃料电池(1)排出的电池排放气体(G1)燃烧;涡轮机(3),使燃烧器(2)排出的大致为常压的燃烧气体(G2)膨胀至负压;压缩机(4),使来自涡轮机(3)的排出气体(G3)的压力升高;热交换器(5),在来自上述涡轮机(3)的高温的排出气体(G3)与向燃料电池(1)供给的低温空气(A)之间进行热交换。
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公开(公告)号:CN102428024B
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201080021415.7
申请日:2010-06-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: C01B3/38 , B01D53/18 , C01B3/00 , C01B3/04 , C01B3/48 , C01B3/50 , C01B3/52 , C01B31/20 , F25J3/02 , C10J3/46
CPC classification number: F25J3/0223 , B01D2256/16 , B01D2257/502 , C01B3/12 , C01B32/50 , C01B2203/0283 , C01B2203/0415 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/0475 , C01B2203/0495 , C01B2203/146 , C01B2203/86 , C10J3/485 , C10J3/78 , C10J2300/0916 , C10J2300/093 , C10J2300/0973 , C10J2300/1807 , C10J2300/1884 , C10K1/024 , C10K3/04 , F25J3/0252 , F25J3/0266 , F25J2200/02 , F25J2205/30 , F25J2230/30 , F25J2235/80 , F25J2240/02 , F25J2260/20 , Y02C10/12 , Y02E60/324 , Y02E60/364 , Y02P20/145 , Y02P20/152 , Y02P20/52 , Y02P30/30
Abstract: 本发明涉及氢制造方法及氢制造系统,目的在于提供一种即使在以低品位煤作为燃料的情况下也能够容易地制造高纯度氢的方法。又,本发明的目的在于提供一种利用该高纯度氢的制造方法,在低品位煤等的产地进行高纯度氢的制造以及能够实现二氧化碳固定化的氢制造系统。本发明的氢制造方法是在将低品位煤等作为燃料使其气化,制造氢的情况下,利用水煤气变换反应使混合气体中的一氧化碳尽可能变成二氧化碳,接着利用一氧化碳选择氧化催化剂使水煤气变换反应后残存的一氧化碳氧化为二氧化碳。其结果是,可以利用气体分离装置容易得到高纯度氢。
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公开(公告)号:CN100593633C
公开(公告)日:2010-03-10
申请号:CN200480044726.X
申请日:2004-12-27
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/22 , F17C2250/01 , F23K5/007 , F23R2900/00002 , Y02T50/671
Abstract: 本发明的目的在于,提供能够对低发热量气体抑制其发热量变动,将其作为稳定的燃料提供的气体发热量(卡路里)变动抑制装置。解决的手段是,这种气体发热量变动抑制装置包含将低发热量气体提供给燃气轮机(2)作为燃料气体用的低发热量气体供给配管(3)上设置的,暂时贮存低发热量气体的缓冲容器(10)、形成于该容器(10)上的,与低发热量气体供给配管(3)的上游侧连通的入口(10a)、与低发热量气体供给配管(3)的下游侧连通的出口(10b)、以及与入口(10a)连通的低发热量气体供给配管上连续形成的倾斜管构件,该倾斜管构件从水平方向向上方倾斜。
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公开(公告)号:CN102428024A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201080021415.7
申请日:2010-06-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: C01B3/38 , B01D53/18 , C01B3/00 , C01B3/04 , C01B3/48 , C01B3/50 , C01B3/52 , C01B31/20 , F25J3/02 , C10J3/46
CPC classification number: F25J3/0223 , B01D2256/16 , B01D2257/502 , C01B3/12 , C01B32/50 , C01B2203/0283 , C01B2203/0415 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/0475 , C01B2203/0495 , C01B2203/146 , C01B2203/86 , C10J3/485 , C10J3/78 , C10J2300/0916 , C10J2300/093 , C10J2300/0973 , C10J2300/1807 , C10J2300/1884 , C10K1/024 , C10K3/04 , F25J3/0252 , F25J3/0266 , F25J2200/02 , F25J2205/30 , F25J2230/30 , F25J2235/80 , F25J2240/02 , F25J2260/20 , Y02C10/12 , Y02E60/324 , Y02E60/364 , Y02P20/145 , Y02P20/152 , Y02P20/52 , Y02P30/30
Abstract: 本发明涉及氢制造方法及氢制造系统,目的在于提供一种即使在以低品位煤作为燃料的情况下也能够容易地制造高纯度氢的方法。又,本发明的目的在于提供一种利用该高纯度氢的制造方法,在低品位煤等的产地进行高纯度氢的制造以及能够实现二氧化碳固定化的氢制造系统。本发明的氢制造方法是在将低品位煤等作为燃料使其气化,制造氢的情况下,利用水煤气变换反应使混合气体中的一氧化碳尽可能变成二氧化碳,接着利用一氧化碳选择氧化催化剂使水煤气变换反应后残存的一氧化碳氧化为二氧化碳。其结果是,可以利用气体分离装置容易得到高纯度氢。
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公开(公告)号:CN100549391C
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200580047063.1
申请日:2005-01-26
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够对燃料气体抑制其发热量变动,将其作为稳定的燃料提供的气体发热量变动抑制装置。这种气体发热量变动抑制装置具备将低发热量气体作为燃料气体提供给燃气轮机(2)等燃烧设备用的低发热量气体供给配管(3)上配设的,将低发热量气体加以混合用的气体混合装置(10),该气体混合装置(10)具备具有多条气体通路的气体通路构成构件(23)、气体从低发热量气体供给配管(3)流入气体通路构成构件(23)用的入口构件(11)、以及气体从气体通路构成构件(23)向低发热量气体供给配管(3)流出用的出口构件(12),而且该气体混合装置(10)形成从入口构件(11)连续流入的气体能够分别保持时间差地通过气体通路构成构件(23)的多条气体通路后合流,从出口构件(12)流出的结构。
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公开(公告)号:CN100458121C
公开(公告)日:2009-02-04
申请号:CN200380101110.7
申请日:2003-10-03
Applicant: 川崎重工业株式会社 , 独立行政法人产业技术综合研究所
CPC classification number: F02C7/08 , F02C3/30 , F02C3/34 , F02C7/10 , F02C7/143 , F05D2220/60 , F05D2260/212 , Y02E20/14
Abstract: 本发明开发一种适于从常压及高温气体中回收能量的技术。在燃烧器(12)配置在由轮机(16)和至少一个压缩机(20、24)构成的轮机机械的轮机(16)前级,轮机机械的工作流体以燃烧器(12)、轮机(16)、压缩机(20、24)的顺序通过,从而产生轴输出的动力产生装置中,包括:再生热交换器(14),通过使从轮机(16)出来的高温工作气体与将外气和废气混合并进行加热、并且用温水加湿而生成的混合气体进行热交换,进行从轮机(16)出来的高温工作气体的冷却;至少一个冷却器(22、26),在各压缩机(22、24)的入口使工作气体和水进行热交换而使工作气体冷却;加湿器(30),将取入的外气和从压缩机(24)出来的废气的一部分混合并进行加热,并且使用在冷却器(22、26)中与工作气体进行热交换而获得的上述温水进行加湿;从加湿器(30)输出的混合气体导入再生热交换器(14),与轮机(16)出口的高温工作气体进行热交换而被预热了的高温及多湿混合气体导入燃烧器(12)。
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公开(公告)号:CN1703573A
公开(公告)日:2005-11-30
申请号:CN200380101110.7
申请日:2003-10-03
Applicant: 川崎重工业株式会社 , 独立行政法人产业技术综合研究所
CPC classification number: F02C7/08 , F02C3/30 , F02C3/34 , F02C7/10 , F02C7/143 , F05D2220/60 , F05D2260/212 , Y02E20/14
Abstract: 本发明开发一种适于从常压·高温气体中回收能量的技术。在燃烧器(12)配置在由轮机(16)和至少一个压缩机(20、24)构成的轮机机械的轮机(16)前级,轮机机械的工作流体以燃烧器(12)、轮机(16)、压缩机(20、24)的顺序通过,从而产生轴输出的动力产生装置中,包括:再生热交换器(14),通过使从轮机(16)出来的高温工作气体与将外气和废气混合并进行加热、并且用温水加湿而生成的混合气体进行热交换,进行从轮机(16)出来的高温工作气体的冷却;至少一个冷却器(22、26),在各压缩机(22、24)的入口使工作气体和水进行热交换而使工作气体冷却;加湿器(30),将取入的外气和从压缩机(24)出来的废气的一部分混合并进行加热,并且使用在冷却器(22、26)中与工作气体进行热交换而获得的上述温水进行加湿;从加湿器(30)输出的混合气体导入再生热交换器(14),与轮机(16)出口的高温工作气体进行热交换而被预热了的高温·多湿混合气体导入燃烧器(12)。
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公开(公告)号:CN118265870A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202280076815.0
申请日:2022-11-08
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: F17C13/00
Abstract: 氢用再液化系统将在液化氢罐内产生的蒸发气体再液化并返回到液化氢罐,其中,该氢用再液化系统具有:排出通路,其供从液化氢罐向供给目的地排出的氢流动;再液化通路,其供蒸发气体流动;以及再液化装置,其通过对在再液化通路中流动的蒸发气体进行冷却而对蒸发气体进行冷凝,再液化装置是磁制冷机,该磁制冷机包含设置于再液化通路的冷凝部和设置于排出通路的散热部,该磁制冷机通过消磁而经由冷凝部对蒸发气体进行冷却并且经由散热部将励磁时的热向氢放出。
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公开(公告)号:CN100433433C
公开(公告)日:2008-11-12
申请号:CN200480018564.2
申请日:2004-06-29
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够有效利用常压、高温型燃料电池所排放的电池排放气体的热能而不需要另外配备紧急保护装置,而且结构材料和配管材料可使用重量轻且容易加工的材料而成本降低的燃料电池和常压涡轮机的混合系统。具有:燃烧器(2),使常压、高温型燃料电池(1)排出的电池排放气体(G1)燃烧;涡轮机(3),使燃烧器(2)排出的大致为常压的燃烧气体(G2)膨胀至负压;压缩机(4),使来自涡轮机(3)的排出气体(G3)的压力升高;热交换器(5),在来自上述涡轮机(3)的高温的排出气体(G3)与向燃料电池(1)供给的低温空气(A)之间进行热交换。
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公开(公告)号:CN101107434A
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200580047063.1
申请日:2005-01-26
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够对燃料气体抑制其发热量变动,将其作为稳定的燃料提供的气体发热量变动抑制装置。这种气体发热量变动抑制装置具备将低发热量气体作为燃料气体提供给燃气轮机(2)等燃烧设备用的低发热量气体供给配管(3)上配设的,将低发热量气体加以混合用的气体混合装置(10),该气体混合装置(10)具备具有多条气体通路的气体通路构成构件(23)、气体从低发热量气体供给配管(3)流入气体通路构成构件(23)用的入口构件(11)、以及气体从气体通路构成构件(23)向低发热量气体供给配管(3)流出用的出口构件(12),而且该气体混合装置(10)形成从入口构件(11)连续流入的气体能够分别保持时间差地通过气体通路构成构件(23)的多条气体通路后合流,从出口构件(12)流出的结构。
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